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所谓街车,就是指在城市道路中行驶的常规车辆,通常以高性价比的特点赢得车主的喜爱。以举办亲民赛事为宗旨的“天马论驾”,认准了街车的群众性和可改装性,在第十三届比赛中将原本的房车赛全部改为街车赛,掀起全民狂欢的“街车风潮”。 相似文献
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街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比 相似文献
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街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比 相似文献
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PressR Ray 《汽车杂志》2012,(5):214-221
喜欢摩托的读者,想必部知道几个主要的分类如Super Sport、NK、Cross、Enduro、Sccote、Tour等,而在NK(Naked)街车的范围中,除了大家所熟悉的Honda CB400、Yamaha FZ6等常见的街车车型之外, 相似文献
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最近两年,车坛兴起一股新的潮流,称之为Streetfighter或者超级NK街车。这种街车与传统街车最大的区别就是在刻意突出磊落不群、桀骜不驯造型的同时更加追求出色的动力性能和操纵性能,甚至媲美于超级摩托车,如杜卡迪Streetfighter、雅马哈FZ1、川崎Z1000等。 相似文献
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CRl的车型定位为“轻跑”,你也可以称其为“轻型街跑”,属于运动型街车范畴。为什么企业要称其为“轻跑”?原因就是这款小型运动街车与一些号称“街跑”的车型相比,运动性能更加出色,能为车手带来更加轻爽和更葡舌力的驾驭感受。 相似文献
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说起250ml运动街车,车友一般总会谈起著名的铃木Bandit“盗匪”250街车,在二冲程运动街车中同样闻名遐迩的,那就非雅马哈公司生产的“R1-Z”莫属了。由于是街车造型,R1-Z融合了力学与美学的车架结构,优良的操控性和舒适的骑乘感,使它具备了街车所应有的一切特征。该车车架采用的是高刚性的钻石型钢管车架,发动机仍然采用雅马 相似文献
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《汽车与配件》2015,(13):90-91
<正>现如今各种街车改装店已是遍布大街小巷,技术水平可谓是参差不齐,这其中能真正让人安心将爱车托付的亦是屈指可数,而拥有丰富街车、赛车改装研发经验的更是凤毛麟角!Linky-Racing街车改装部就是这其中的一支麟角。工作室地址:沈砖公路6000号创异工坊B1栋电话:021-57826130旨在中国发展汽车运动项目的Linky-Racing是一个血液中流动着汽油的团队,其公司的街车改装部专注于中高档街车的升级改装,公司坐落于上海市松江区沈砖公路6000号创异工房内,环境幽静,同时拥有1500m~2的汽车运动工厂和气氛十足的客户休息室。该公司是中国汽车运动联合会注册会员机构,从事汽车运动、街车改装等 相似文献
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作为近年仍在生产的轻量级街车.从本田VTR250的商标代码上就能直观地反映出它的发动机型式。“V”代表V型气缸,“T”是英文“TWIS”的第一个字母,意思为双份,“VTR250”就是排量为250ml的V型双缸运动型街车。 相似文献
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在400ml级别的街车中,日本四家车厂均推出了多种车型,竞争相当激烈,这其中风头最劲的当属本田的CB400和雅马哈的XJR400。在中国,CB400和XJR400的保有量也相当可观,许多街车爱好者已把它们作为购车首选。今天,我们测试的主角便是雅马哈的中小排量车代表作——XJR400。 相似文献
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钱江出600mL排量的街车了.这虽在摩界传言已久。吊足了人们的胃口。但正式投放市场还是引起了摩托迷们不少的轰动。随着贝纳利产品及技术在钱江产品系列上的应用与嫁接,以及龙系列产品在市场上的逐渐走强,神秘的黄龙600街车的轮廓也开始逐渐清晰…… 相似文献
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占全球摩托车市场份额之首的街车,其竞争之激烈从来都是剑拔弩张,特别是高端街车的生死大战随时都可能一触即发。 相似文献
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十几年前,在"五羊款"、"铃木王"款占据主导地位的国内摩市,"街车"的概念远不及现在这么清晰,尽管它们都属街车范畴。发展至今,随着城乡一体化的加剧、道路设施的完善,实用性强、用途广泛的街车渐渐从"跨骑"阵营脱颖而出,受到用户和厂家的青睐,销量居于其他车款之首。眼下,国内街车领域的主流车型非150m L级莫属,不论销量还是市场关注度。 相似文献
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Suzuki中量级街车之王Bandit600在2005年增值升级为Bandit650,带出更丰厚的中段输出。2007年Bandit650再次升级,改用电喷供油系统、水冷发动机及6前速变速箱,引领街车爱好者体验“好玩儿又好用”。2009年Suzuki在未停止追求“好玩”的前提下.再为Bandit650制定改良方案,推出09款face-lift(改装版)Bandit650S。 相似文献
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轻量级街车在我国摩托车市场一直占有主流地位,该种车凭借着低耗能,维修简便,适宜代步等几大优点,在摩托车市场上长久不衰, 相似文献