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在跑车的竞技场上,日产Z系列跑车,往往是大家容易忽略的一个可怕对手,独树一帜的造车风格,追求性能的造车理念,借助一定的价格优势,350Z逐渐成为美国年轻人最为青睐的双门跑车。 相似文献
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《汽车知识》2014,(11):23-23
<正>看着奔驰AMG、宝马M-Powe r、奥迪S-line在全球市场的表现如此美好,日产也不甘寂寞,加紧与旗下运动部门NISMO的合作,推出全新的运动车型PuIsar NiSMO。全新车型装备由NISMo特别调校的1.8T发动机,目前技术参数还属于保密,至少在巴黎车展发布时期并未公布详细内容。由NISMO为Puslar全新设计的空气动力套件,增加高速行驶稳定性,同时降低风阻。19英寸铝合金轮毂配合235/35R19轮胎,使Pulsar NISMO得操控性能进一步提升。此外,NISM0还结合多年来在赛场上的经验积累为PuIsar NISMO特别调校了悬挂和底盘设 相似文献
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疾走如风、仗剑天涯的名侠佐罗喜欢在劫富济贫后,用一个“Z”标志来表明身份:在跑车界,同样有这么一款让“Z”字头光芒闪耀的车型,它就是日产370Z。如果说佐罗是用剑来诠释“Z”,那370Z就是用速度! 相似文献
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喜欢赛车的朋友一定看过前不久上映的《速度与激情》系列电影第三部《东京漂移》,片中那些经过改装的著名跑车无疑让所有观众热血沸腾。它们以日本品牌为主,包括2006款的三菱EVO9、1993年的日产Silvia S13、2001款的日产Silvia S15、02款的日产Fairiady 350Z、甚至还有一辆1967年的福特野马。其中飘移王DK的那辆日产350Z无疑是最吸引观众眼球的,因为它不仅是日产汽车最经典的跑车,而且它所代表的日产“Z”系列跑车可谓是日本跑车历史上的传奇——[编者按] 相似文献
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MURANO是一款典型的家庭SUV, 设计、生产及销售全部在美国进行,是日产品牌在美国最为畅销的一款车。这款车在美国之外的其他地区至今仍然是"稀有动物",自2005年开始,MURANO才开始投放欧洲及亚洲等地区,而且数量有限。在中国地区,MURANO 更为少见,好客的中国人为其起了一个极为好听的中文名--美人奴。 相似文献
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SUV对于年轻消费者的吸引力似乎永远不会消失,这与它们宽大厚重的车身以及更加全面的功能密不可分。在中级SUV市场中,斯巴鲁森林人和日产奇骏一直是两个佼佼者,但是这两款车却具有完全不同的特点,因而它们各自的消费群体也完全不同。 相似文献
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长期以来,拉丁字母“Z”除了具有自身拼写功能以外,还会让人想起那位一身黑衣、行踪不定的蒙面侠——佐罗,每当他在行侠仗义之后总会用剑在墙上划下个大大的字母“Z”。在高手如云的跑车之中,也有一位以“Z”为标识的勇士,它能跑擅“漂”,是无数车迷心中骁勇善战、叱咤风云的战神,它就是被誉为“Nissan之魂”的350Z。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):39-39
随着漂移文化在全球范围的兴起,以良好操控性著称的日产后驱车350Z也受到了来自全球汽车爱好者的追捧。虽然其在中国市场遇冷,但是并不能说明它不是一台好车。随着车型的发展,350Z也迎来了它的接班人370Z。 相似文献
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可以很安静,可以很闹腾:上一秒可以很乖,下一秒就会很讨人厌:干就干的轰轰烈烈;要么就彻底撒手不管,这就是在双子座的个性。双子座就像是两个完全不同的载体组装在一起变成一个矛盾的个体。让我这个矛盾体在60—70万之间推荐一款车着实不易。因为这个价格范围的选择确实太多。现在已进入初夏,小风吹在身上也暖洋洋.不如我就为大家推荐一款速度与激情的跑车吧!它能让你在这个好天气出游时好好感受一下强劲的马力和N多的回头率。它就是日产370Z Coupe。 相似文献
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在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族的“晚辈”。第一代斯柯达Fabia诞生于1999年,2007年,新一代Fabia在上市当年就以232890辆的销售业绩傲视群雄。 相似文献
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图1图22005年2月25日,意大利Bim ota公司宣称将首批限量推出30辆专供摩托车俱乐部比赛用Bim ota2005TESI2D全摇架公路跑车(见图1、图2),消息传出后顿时令车坛为之哗然。赫赫有名的摩托车底盘制造专家Bim ota公司,全世界只此一家,自1990年首次推出第一代匠心独具、巧夺天工的TES 相似文献