RMCM感动三十年系列活动之“中国道路机械卓越品牌”评选结果揭晓（上篇）

为了更好地总结经验、提升水平、增强互动,进一步推动我国筑养路机械行业及道路机械化施工技术的发展,《筑路机械与施工机械化》杂志联合长安大学工程机械学院、公路养护装备国家工程实验室等单位,从2014年6月初开始,共同筹备“感动三十年”系列评选活动,活动奖项包括“感动三十年——金牌读者”、“感动三十年——RMCM作者金火炬奖”和“感动三十年——中国道路机械卓越品牌”。获奖名单于9月14日举办的《筑路机械与施工机械化》创刊30周年庆典上揭晓。     

农村公路施工机械的使用探讨

针对农村公路的基本特点,探讨了农村公路施工机械的配置原则,提出了农村公路施工机械的基本配置,阐述了道路的机械化施工组织,以合理使用并配置施工机械,从而提高农村公路的施工。     

感谢

转眼进入十月，“道路筑养装备与施工技术学术研讨会”和杂志的三十周年庆典顺利落幕也快一个月了。如果说首日的会议是近400名听众与十几位报告人之间的一次严肃的学术交流，毋宁说次日的《筑路机械与施工机械化》杂志创刊三十周年庆典更像一场老朋友的聚会。在那里，弟子与师长再度聚首，老同事握手言欢，后进者接受长辈们的鼓励。所谈所感，不过旧时岁月；维系这份感情的，则是这本发轫于三十年前的杂志。     

道路筑养装备与施工技术学术研讨会顺利举行

2014年9月13日,由中国工程机械学会、公路养护装备国家工程实验室、道路施工技术与装备教育部重点实验室及《筑路机械与施工机械化》杂志主办的第一届“道路筑养装备与施工技术学术研讨会”在长安大学学术报告厅成功举行。会议由长安大学工程机械学院、中国工程机械学会路而与压实机械分会、中国工程机械学会液压技术分会及长安大学杂志社承办,陕西省机械工程学会工程机械分会、河南省高远公路养护技术有限公司及肯纳金属（徐州）有限公司协办,并且得到了西安达刚路面机械股份有限公司的特别赞助。     

路基工程机械化施工初探

针对高等级公路路基工程机械化施工的具体实际 ,结合近几年来机械化施工经验 ,对机械化施工的意义、操作步骤及诸种机械的合理组合作了初步的探讨 ,以便使施工企业对机械化施工的特点、过程及要点有初步的了解 ,避免不必要的浪费 ,加快施工进度 ,提高经济效益     

国外筑路养路机械化水平和发展趋向

一、筑路养路机械化水平一些工业发达的国家,三十年代就有了筑路机械,四十年代筑路机械品种就比较齐全并逐步走向机械化。目前,西欧国家、美国和日本等在道路工程中已实现全盘机械     

公路工程施工机械选型与施工进度、成本控制

从综合分析公路工程机械化施工系统施工进度和施工成本人手，重点介绍了公路工程机械化施工主导机械和辅助机械的具体确定方法。根据严格的数学推导，得出“公路工程机械化施工的进度、成本控制，实际上就是对公路工程机械化施工系统的系统生产率进行控制”的结论。     

漫谈矿山法隧道技术第十一讲——谈隧道施工机械化

阐述我国隧道施工机械化的现状。指出： 1)我国缺乏专门研究和制造隧道施工机械的企业; 2)隧道施工机械化的水平参差不齐; 3)由于客观原因一些大型施工机械得不到充分利用,甚至弃之不用; 4)遇到施工难题没有可以选择的施工机械可以利用,制约了隧道施工机械化的发展。在一般围岩条件下,我国重点隧道的施工机械化水平,基本上能够满足施工要求;但在不良围岩条件下,机械化的差距特别突出,与预支护技术相适应的施工机械的研制和开发必须提到日程上来。重点介绍了日本的几种施工机械： 1)与围岩补强或预支护相适应的施工机械,如长钢管超前支护专用钻注一体机及搭载在台架上的液压凿岩机、控制拱脚下沉的弯曲钻机; 2)提高施工效率的施工机械,如钻孔机械（多臂钻孔台车、排钻）、喷射机械（双机械手干喷,大容量、低粉尘的新型喷射系统,长臂喷射机）; 3)单跨、双跨、三跨仰拱栈桥; 4)充分发挥施工机械综合能力的集约化施工机械,如多臂TWS（隧道机组工作站Tunnel Work Station）、移动式大功率通风除尘机。指出提高隧道施工机械化的程度,大幅度缩短单项作业的时间,发挥综合机械化的威力,确保快速施工和工程质量是当务之急,机械化或工厂化施工是大势所趋,特别是在TBM法和盾构法在我国基本上已经实现工厂化施工的情况下,矿山法隧道也应该逐步向这个方向发展,这也是时代的要求。     

浅谈如何加强机械化施工管理

加强机械化施工管理，对提高工程质量，降低工程成本，改进施工技术，具有十分重要的意义。本文通过编制施工组织计划、重视机械的选型与配套、加强机械的维修与保养，做好管、用、养、修、供相结合，对如何加强机械化施工管理提出了自己的看法。     

对机械管理和使用的几点浅见

随着公路建设事业的不断发展,施工机械化程度有了很大提高,人们普遍认识到了机械化施工的优点,从中尝到了甜头。机械化施工不但减轻了工人的劳动强度,更重要的是加快了工程进度,提高了工程质量。但随着机械数量的增多,机械管理、使用、配套等一系列问题就摆在了我们面前。如何管好用好这些机械,提高机械的使用效率,是当前工程单位急需解决的课题。本人拟就这方面的问题谈几点意见。     

简谈道路养护机械的发展方向

《筑路机械与施工机械化》1983年第四期提出了道路养护机械的发展问题。本文想就此提出一点看法,供参考。道路养护机械是与交通运输密切相关的一个方面。我们知道:“七、五”计划期间,交通运输作为一个重点发展方面,不论从公路通车里程上,还是从路面等级上,都将有一个较大的发展。这就要求迅速发展道路养护机械,提高道路养护机械化程度,以适应交通运输发展的需要。实事求是地讲,我们目前的道路养护机械化水平还是比较低的(包括市政路面养护)。     

土方工程机械化施工管理

近几年来土方工程施工的规模越来越大,简单阐述了土方工程机械化施工中,施工机械的选型、配套及管理,可供从事土方工程机械化施工者参考.     

略谈公路工程施工机械化

由对“公路工程机械化”概念的理解,引伸了施工机械化的评价指标,并进一步对当前如何提高公路工程施工机械化水平,如何发展公路工程机械化施工发表了见解。     

公路养护机械配备方式探讨

将县级公路养护部门的机械管理、使用由分散型转为同机械化施工中心占承担跨县的施工任务，打破了以县普单位的机械施工、管理方式，既降低了设备购置费，又提高了机械设备利用率，提高了机械化施工程度和工程质量。     

福州绕城高速公路隧道施工机械的合理配置

结合福州绕城高速公路西北段隧道的实际施工情况,通过对地质条件、施工方法和机械的使用要求分析,再根据施工组织设计的工程量、计划工期和作业机械的技术能力、运距等进行机械化配置。在确保隧道机械化施工组织合理、科学的基础上,实现连续、高效作业。实践表明,对类似隧道机械化系统采用规范、合理的方式进行配置是必要的。     

县乡公路施工机械化

从当前县乡公路建设的形势出发，讨论县乡公路工程施工机械化的必要性，分析县乡公路施工机械化的障碍，从而提出加快施工机械化进程的思路。     

参加国外公路机械化施工管理的一点体会

中国公路桥梁总公司所属“基加利”办事处于1981年承包了卢旺达共和国各种公路500km多,取得了较好的工程质量和经济效益,并积累了较丰富的施工和管理经验。 1 机械设备装备概况 该处在公路桥梁施工中,基本实现了路基、路面、桥梁工程施工和材料采集、加工、运输等机械化。现拥有包括日本、美国、德国等国家各种先进机械设备300多台套,固定资产原值达1700万美元。如日本小松D355A-3型301kW推土机、瑞典“阿特拉斯”(ATLAS)履带钻机、德国“汉姆”(HRMM)35t级轮胎压路机、生产石料100t/h的日本K.Y.C联合破碎、筛分设备等。主要机械基本配套。例如压实机械有:压实粘性土壤的振动羊角压路机和土壤压实机;质量不等的轮胎压路机;振动压路机有手扶、拖式、自行式和组合式多种,激振力从110kN到236kN;另外还有狭窄工作面压实的振动夯板等。 2 公路机械化施工 公路机械化施工是一门综合学科,它是通过合理地选用施工机械、科学地组织施工以完成工程作业的全过程。有了先进的施工机械还不行,更重要的是要有科学的管理及能熟练操作的驾驶员。通过多年的实践,认为:要搞好机械化施工必须作好编制合理的施工组织计划,合理的选配施工机械和狠抓     

公路工程施工机械的组织与管理

根据多项机械化实际工程施工，从理论和实践的结合上提出了公路工程机械化施工的计划管理、机械造型配套、工序管理和设备更新问题，对机械化施工的诸多因素进行了有益的分析和探讨。     

筑路机械施工监理在公路工程中的作用

介绍了近几年在公路工程建设中从招投标到施工过程中筑路机械的重要性，探讨了筑路机械监理在机械化施工中的作用及监理的任务和内容。     

高速公路路面中修工程机械化施工

以1998年冬季广（州）～深（圳）高速公路路面中修工程为例，分析和总结在施工中人和机械配置、机械化施工过程，并提出提高施工质量、效率的途径。