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上世纪70年代起,大型船舶逐渐推广应用了雷达.雷达作为一种助航工具,不仅减轻了驾引人员的工作强度,更重要的,它对船舶的安全航行发挥了较大的作用. 相似文献
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众所周知,在众多的船舶导航设备中,雷达占有举足轻重的地位,尤其在能见度不良情况下,通过系统的雷达瞭望,可以有助于及早采取合理的避碰措施。 相似文献
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结合内河船舶安全检查的实践,对驾驶员操作和使用雷达等方面进行了简单的阐述,来描述目前内河船舶驾驶员雷达操作能力的现状。 相似文献
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本论述和介绍ACC避碰雷达导航运行控制系统的使用和相关工作原理,利用全球卫星导航系统的导航信息,估算系统DR与ARP雷达相结合,并与先进的计算机技术相嵌应用组成的ACC系统将能很好地克服目前使用的ARPA雷达所存在的问题,使商船在紧急状态情况下能完全航行。 相似文献
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我国船舶交通管制系统正在向内河发展。作为基本的监视设备。雷达及其数据处理系统面对着狭窄水道与拥挤交通的挑战。在内河条件下,雷达数据处理在其工作的3个主要方面会有困难:录取、跟踪与交通形势估计。现场试验清楚地表明了这一点。本文在测试结果的基础上分析了引起困难的诸因素。这些因素仅靠修改运动模型或自适应控制滤波器参数等方法是不易克服的。因此作者建议引入下述设计概念: 1.“双分辨率录取”。此设计可以在多个目标靠近时录取感兴趣的目标。 2.要充分利用雷达回波和环境条件信息,利用模式识别方法。这些信息可以减少航迹关联及交接的失误概率,从而改善跟踪性能。 3.在交通形势分析中利用专家的经验而不只是CPA,TCPA等参数,这可更好地预测交通形势的演进。应用上述概念设计的雷达数据处理可以在内河交管中起重要作用。 相似文献
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