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相似文献
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1.
作为“新三样”中的一员,别克凯越在过去的5年里创下了70万辆的销售奇迹,但一款车型畅销5年之久,多少有些令人感到审美疲劳。终于,上海通用在近期推出了凯越的改款,新凯越是否依然有料呢?  相似文献   

2.
《汽车杂志》2009,(7):244-245
什么来头? 通用在最后一刻还是宣告破产了,不过这并不会影响科鲁兹在中国的计划,上海通用旗下的别克与雪佛兰在市场上一向有不错的表现,在A级车的级别中,别克凯越愈老愈俏,尽管车型已届改款之龄,销售依然红火。  相似文献   

3.
张谊 《轿车情报》2010,(1):190-191
凯越是上海通用旗下销量非常不错的车型。老凯越可以说引领了中国经济型家轿的一个时代,上市多年并且为通用赚得盆满钵满之后,而后渐渐落后于时代。当然,这样的经典车型通用肯定是不愿放弃的,所以在08年的下半年通用推出了别克新凯越。在新凯越推出的这一年多的时间内,其销量在经济型家轿中一直名列前茅。本月销量达到了22237台,成绩相当不错。  相似文献   

4.
《轿车情报》2004,(2):6
2003年,通用汽车中国公司的年销售总量同比增长46.4%,以386710辆的喜人数字创下历史新高;别克凯越、雪佛兰Spark等一款款全新量产车型走入市场;上海通用东岳汽车正式投产;上海通用及上汽通用五鞭产能扩充;  相似文献   

5.
简单的幸福     
上海通用别克全新凯越人生第一辆车带来的幸福感很多人一辈子都不会忘记,全新凯越的亮相则会让这份幸福来得更加迅速,因为它会让购买者的选择变得简单起来选择一款车,就是选择了一种生活。所以对于人生第一辆车的选择,很多消费者都是思前想后,难以抉择。在2013年,很多汽车品牌都推出了旗下的全新入门级中级车,这让众多消费者更是眼花缭乱。而随着全新凯越的上市,这个市场的激烈竞争又开始了。  相似文献   

6.
第三样也开始忙碌着换代了,换汤不换药的做法我比较鄙视,但说实在话,这种“整容”在中国依旧会受到喜欢,别克凯越无疑是一款将上海通用推上极致的车型,每月过万的销量搞得厂家不敢对凯越动手动脚.  相似文献   

7.
2004年5月17目,上海通用宣布旗下热销车型君成系列和别克GL8系列全面降价,最高降幅达4万元。4月份还在加价销售的别克凯越也通过推出低配置新车型,把价格向下拉了2万元。上海通用此次降价、造成了国产中高档车市场的巨大地震。大众公司在北京车  相似文献   

8.
从第一款别克起到后来的赛欧、凯越等等,上海通用几乎没有失手过,即便被很多厂索认为是中国造车禁区的两厢掀背车领域,HRV照样龚得非常火爆。在推出乐骋(Aveo)后,上海通用又推出了乐风(Lova)。[编者按]  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2008,(5):10-11
上海通用汽车公司于4月12日举行了别克新凯越三厢轿车的发布会。新凯越共有7款,包括5款1.6升和2款1.8升车型,预计于5月底正式进入市场。届时将全面代替原有的凯越三厢车,与现有的凯越HRV、凯越旅行车一起销售。  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2007,(8):113-113
背景信息 凯越三厢车型是上海通用在成功推出了赛欧和GL8之后针对家轿市场推出的一款车型。它基于通用汽车全球平台,源自知名设计公司打造的简洁、流畅、饱满的外形设计更是吸引了广大消费者的目光。凭借着很好的性价比和上海通用的品牌魅力,即使竞争日趋激烈,凯越依旧销售火爆,成为家庭轿车市场中最主要的车型之一。  相似文献   

11.
5年超过70万辆的销量,对于凯越这次改款,是动力也是压力。好在上海通用深谙中国汽车市场的游戏规则,再次用典型的"中国式智慧",打造出一款对消费者非常有吸引力的新车。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2007,(6):102-102
2000年,上海通用的酋款MPV车型别克GL8上市,装备了3。0升的V6发动机,动力强劲.外形大气,车内空间灵活多变.它主要针对公务市场,在当时被称为了”陆上公务舱”。2005年上海通用对别克GL8进行了改款并且起名为陆尊,之后又细分市场推出了GL8的2.5升车型,价格也随之降低不少,但其一直是MPV市场最受消贽者尤其是公商务消费者关注的车型。  相似文献   

13.
张庆  刘建 《轿车情报》2008,(7):58-65
上海通用别克凯越五年的市场销售神话,不仅让别克品牌的影响力越来越大,五年60万辆的销量,也让凯越成为了中级车市场的价值基准。面对时代的飞速发展,凯越不仅没有被淘汰,反而有越战越勇的态势。今年中级车市场的竞争更为激烈,新爱丽舍、伊兰特悦动都已相继上市,而南北大众的朗逸、新宝来也在虎视眈眈,加上去年投放市场的新卡罗拉、明锐等等,凯越面临的压力是巨大的。于是,新凯越便顺势而出,再一次重新制定中级车市场的游戏规则。  相似文献   

14.
赵航  老车  建明 《汽车知识》2008,(6):18-21
凯越无疑是上海通用的一款明星车型,2007年销量接近20万辆,占据上海通用2007年全年销量的39%。对于这样一款明星车型的升级换代,车厂自然花尽了心思。不过。因为是在老款凯越的基础上做的升级换代,底盘和动力系统上基本没有明显的改变,所以这次改款的重点还是主要集中在外形、内饰以及配置等方面。  相似文献   

15.
车型介绍 通用汽车在2002年4月收购了韩国大宇汽车42.1%的股份之后,很快将其若干款产品纳入产品体系,譬如通用雪佛兰推出的乐骋,通用别克推出的凯趣。  相似文献   

16.
别克凯越     
别克凯越是上海通用在2003款大宇旅行家平台上,利用泛亚的技术力量对其做本土化改造的结晶,是通用汽车在中国生产的第一款紧凑轿车。  相似文献   

17.
别克新凯越     
凯越是上海通用公司发力中级市场的扛鼎之作,在该市场取得了骄人的成绩。2008年5月26日,上海通用汽车正式发布了新一代凯越。其全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA,诠释了别克家族外形设计理念与精髓,世界顶尖汽车设计大师Pinifanna皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思。  相似文献   

18.
《汽车情报》2008,(16):43-44
5月26日,上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格,七款车型的价格区间从10-38万-14.98万元,而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时做调整。厂家表示,新车近几日便可交付用户使用。  相似文献   

19.
薛卫星 《汽车驾驶员》2003,(10):18-19,8
2003年7月8日,上海通用汽车正式发布其倍受瞩目的中级车“别克凯越”的神秘面纱。8月上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6L手动档)售价为14.98万元,别克凯越LS-AT顶级版(1.8L自动档)售价为17.98万元。  相似文献   

20.
陈岚 《轿车情报》2008,(11):204-205
凯越在中国的成功,很大一部分应该归功于市场策略的正确运用。2007年,凯越取得的近20万的销量成绩仅次于捷达,排名第二。即使有了这样的成绩,上海通用也丝毫不能放松,在今年推出了新凯越。在上市调整期后,新凯越9月份的销量直线攀升,达到16474辆,如此抢眼的表现,让我们毫不犹豫地把本月的月度车型颁给它。  相似文献   

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