新常态下高速公路建设项目进度管理分析

为了积极应对新常态下高速公路建设项目进度管理问题,文章研判了新常态下高速公路项目建设特征,介绍了项目进度管控的重要性,分析了影响项目进度的人为、资源、技术、外部环境四大敏感因素,提出了新常态下基于目标和问题导向的高速公路建设项目的进度管理优化策略,为高速公路建设单位的进度管理提供参考。     

工程施组管理软件在客运专线建设中的应用

文章针对客运专线建设工程进度管理中存在的问题,结合参建各方对客运专线建设工程进度实际管理需要,提出了一种基于二维图形为导向的施组进度管理思路和方案,其以二维平面图为导向提供新的施组编制工具,形成了一个动态的,可实时跟踪、对比的管理软件。通过将该方案软件应用于西成客运专线(陕西段)进度管理中,为各级技术管理人员提供了一个可全面展示、逐级追溯的综合进度管理平台。     

浅谈项目施工进度管理

工程项目施工的进度目标能否顺利实现,不仅体现了项目管理水平的高低,同时对工程项目的经济效益也有较大影响.从现场管理的角度,通过分析施工进度控制管理在项目管理中的地位和作用、影响工程项目施工进度的众多因素,阐述了工程项目进度控制的原理,提出了工程项目进度控制方法.     

公路工程管理中质量与进度的合理管控研究

为了提高公路工程的质量,保证按时竣工,对工程施工管理中质量与进度控制的原则进行阐述,并就当前公路工程管理工作中针对质量和进度管理方面存在的问题,结合工作经验,给出加强质量与进度控制的方法对策,希望为公路工程管理相关领域的研究者或工作者提供帮助和启发。     

深圳地铁2222标施工进度分析与控制

地铁工程是一个庞大的系统工程,每一工点的里程碑工期都非常重要,一个工点滞后会带来整条线铺轨、通车延期,因此进度控制至关重要。文章通过深圳地铁2222标段侨香站、安-侨区间、侨-香区间、香-香区间的实际进度分析,计算出了各主要关键分项工程的进度指标;并针对不同施工方法,总结出了进度控制的关键措施。     

公路工程项目业主应如何加强项目建设管理

为解决公路工程项目建设期间质量管理、进度管理及资金管理中存在的问题,结合公路工程项目建设期间的主要项目管理内容,从进度、投资及质量等方面出发,提出加强项目质量管理、进度管理及资金管理等方面的措施,以期为公路工程项目业主方提供参考。     

西康铁路秦岭特长隧道I线出口段TBM施工

秦岭特长隧道是在我国铁路隧道中首次采用掘进机法(TBM)施工的隧道.I线出口段从1998年2月16日至1999年8月26日,共完成掘进5720.118m,平均月进度301.06m,平均日进度10.307m,最高月进度508.96m,最高日进度35.254m.文章分析了秦岭特长隧道I线出口段TBM施工的掘进进度以及掘进速度与围岩类别的关系,并在此基础上介绍了TBM通过不良地质地段的施工对策,为敞开式TBM在我国隧道工程中的应用提供了宝贵经验.     

分析公路工程管理中质量与进度的合理控制

文章对公路工程管理中质量与进度的合理控制工作与方法进行科学分析,发现其中存在很多因素导致公路工程建设的质量与效率受到影响,如赶制工期,忽略质量与进度合理性、追求效益最大化,不重视材料质量、人员素质水平不达标等,管理人员必须重视这些问题的处理,才能让质量与进度得到科学协调。     

公路工程项目进度管理探讨

对公路工程项目进度管理进行分析,阐述了业主、承包商、监理工程师在进行组织进度管理时的职责和权利,怎样使得资源配置最优,并对公路工程项目管理提出一些建议。     

公路工程管理中质量与进度的合理控制

为提高我国公路工程建设质量,保证公路工程建设进度,对公路工程管理工作的特点、作用及目前存在的问题进行分析,并提出几点切实可行的建议与策略,以期提升工程质量与进度控制的合理性、有效性,为同行业者提供参考。     

黎平至洛香高速工程全面质量控制措施

分析了黎平至洛香高速公路工程施工总体进度、质量及安全计划,分别从工期、质量、安全、环保等方面阐述了全面质量控制措施,实施科学化管理,精细化控制,为打造优质工程、精品工程提供了良好的组织保障。     

管道瞬变流动主动控制策略研究综述

管道瞬变流动控制策略可采用主动控制及被动控制两种方案,综述了包括阀门程控法、最优化方法以及最优控制方法等在内的主动控制策略实现方法及其研究进展。目前,主动控制策略主要应用于简单短管道、简单水力管网等距离较短的系统,它在油气长距离管道输送的运行与控制领域具有广阔应用前景。     

百色至靖西公路工程总承包管理模式探讨

文章以百色至靖西高速公路工程为例,从质量管理、安全生产管理、工程设计变更管理、造价控制、工程计量、资金监管及工程进度控制等方面介绍了公路工程总承包模式的管理经验,提出了相应的注意事项。     

广西高速公路工程质量投资进度三大控制探讨

高速公路工程质量、投资、进度三大控制是工程管理的主要目标,文章运用工程项目全面管理的系统方法,分析了高速公路三大控制中存在的问题,提出了解决思路和建议,可供相关工程管理借鉴.     

浅谈兰渝铁路隧道四大高风险源及应对措施

兰渝铁路隧线比达68.1%,存在富水未成砂岩、高地应力软岩大变形、瓦斯(天然气)、岩溶(煤矿采空区)突泥突水四大高风险源,严重影响施工安全、进度和投资控制.通过现场调研、专家会诊、施工试验,以及不断地优化设计和施工方法,初步探明了主要影响因素,基本掌握了一定的规律,制定了继续试验性施工的针对措施.目前,兰渝铁路隧道施工总体处于受控状态.文章重点介绍了兰渝铁路隧道的四大高风险的特点及危害,较详细地分析了应对大变形的措施和施工方案.     

大型建设工程项目的设计管理组织研究

研究了大型工程项目设计管理的组织结构及若干个重要的管理流程。大型工程项目的设计管理组织结构中应设置专门的设计协调组、纳入投资监理和业主方的合约财务处参与工作;为确保设计计划管理的执行,要制定专门的设计进度管理流程;必须严格制订和执行施工图质量控制流程,以确保设计成果的可靠性,还应制订设计变更的管理流程,严格控制变更对项目工程进度和投资的影响,并加强业主方项目经理对设计变更的管理和控制。     

Technical change and productivity growth in airports: A case study

This paper analyses the rate of technical progress at Portuguese airports between 1990 and 2000, using a stochastic cost frontier method. A translog frontier model is used and the maximum likelihood estimation technique is employed to estimate the empirical model. We estimate the efficient scores and disentangle the rate of technical progress into three components: pure technical progress, non-neutral technical progress and scale-augmenting technical progress. The results show that the average score is 88%, denoting a relatively high degree of waste, despite the fact that technical change contributed to a reduction in costs.     

福州地铁施工围挡的分级分类设置研究

施工围挡是建设工程实行封闭施工的主要措施之一,施工围挡不仅体现一个城市品质,其安全和质量性能更涉及工程的顺利进行乃至人民群众的生命财产安全。本论文以福州地铁为例,根据施工所在区域的道路性质、周边环境、车站类型、施工工法、施工阶段及占道时长等因素,对施工围挡进行分级、分类设计研究,制定了不同阶段施工围挡的标准和技术参数,对今后类似工程工具有很好的借鉴意义。     

构建特色企业文化提升企业竞争力

文章结合广西路桥总公司企业文化建设历程,介绍了施工企业文化的形成过程及所发挥的作用,分析了该施工企业当前文化建设工作所面临的问题,提出了相应的解决措施。