浅析NSW型手制动机故障原因及措施

随着铁路新技术的迅猛发展,手制动机成为辅助的备用制动机,主要用于在进行调车作业时使车辆产生制动作用以及防止停放车辆溜走,其制动性能的好坏直接关系到车辆停放和调车作业安全.现在货车装用的手制动机主要以NSW型为主.     

关于检修中NSW型手制动机出现的故障以及改进建议

介绍了NSW型手制动机在检修中出现的一些问题,并结合NSW型手制动机的结构以及作用原理分析了故障原因,提出了改进建议。     

FSW型和NSW型手制动机输出力问题探讨

1问题的提出 手制动是用于在进行调车作业时使车辆产生制动作用和防止停放时车辆溜走，其制动能力的大小直接关系到车辆能否按要求安全停放。随着载重的不断提高，对手制动力的要求也相应提高。目前，货车采用的FSW型和NSW型手制动机已由输出力较小的链条式改为输出力较大的齿轮加链条式。采用合适的链条输出力，对确定车辆手制动倍率、手制动率，保证车辆手制动能力起着至关重要的作用。     

新型人力制动机失效的原因分析及改进建议

人力制动机是车辆制动装置的主要组成部分之一,其主要作用是防止车辆单独停放时发生溜逸。随着我国铁路货车技术的不断发展,各种新型人力制动机不断涌现,如FSW型、NSW型手制动机,脚踏式制动机等。新型人力制动机均采用了输出力较大的齿轮加链条式结构,该结构较以前的链条绕轴式     

大输出力手制动机研制

针对铁路货车手制动机存在的输出力不足的问题,研制了大输出力手制动机,并提出在此基础上形成系列产品,可满足不同车型需要并简化手制动装置.     

NSW型手制动机故障分析及建议

1 故障简介 2005年2月，秦皇岛车辆段在段修时发现C64k型敞车用NSW型手制动机处于制动状态（制动链条捆绑入段）。试验发现，该手制动机无缓解作用。分解检查发现，该手制动机内部的离合器、调速手柄拨叉杆和锁闭挡片折断，造成其只能制动、不能缓解，危及行车安全。     

铁路货车NSW型手制动机的常见故障及处理方法

对检修中发现的NSW型手制动机主动轴组成作用不良、轴承破损、拨杆折断、调速手柄丢失等故障进行了原因分析,并提出了相应的处理方法.     

关于检修中NSW型手制动机问题的调查

<正>NSW型手制动机作为主型手制动机在铁路货车上得到广泛的装用,NSW型手制动机具有制动、缓解、调力等功能以及制动力大,结构紧凑,质量轻等优点,但随着使用数量的增多和长时间的运用,在维护上暴露出一些问题。提出制造时确保足够的配合间隙,防止配件锈死,加强出厂前的质量控制;落实检修标准,检修时易折     

NSW型手制动机组装试验台设计

针对NSW型手制动机在使用中存在的问题,设计开发了手制动机组装试验台,并对它的外观样式、功能特点、工作原理和使用方法等事项进行说明。     

NSW型手制动机

介绍了NSW型手制动机的主要结构、技术参数、试验情况和使用说明等。