机车乘务员收入分配规范化管理的研究与实践

上海铁路局正处在铁路系统改革和发展的关键时期.随着各条高速铁路的开通运营,以及更多高铁新线的开工建设和即将投运,运输任务持续增加,技术、装备更加先进,对机务乘务工作质量提出了更高要求.同时客运能力的大幅上涨也释放了大量的货运运能,为提高运输效率,创造更大空间,对机务乘务制度改革和收入分配的规范化管理,提出了更为迫切的需求.     

上海路局召开首次机务系统环保管理工作经验交流会

上海铁路局于1989年5月25日～28日在杭州召开了首次全局机务系统环境保护管理工作经验交流会。出席会议的有上海局教育卫生委员会、机务处和6个分局机务科、环保科及21个机务段的代表44人。会议介绍了杭州机务段等单位的环保管理工作     

把住源头净化渠道——上海铁路局召开年度物资应商准入大会

为进一步加强物资采购管理,规范采购行为,把住源头,净化渠道,降低成本,完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制,确保物资采购、供应质量安全,确保铁路运输安全基础.上海铁路局物资管理处根据<上海铁路局物资供应商准入管理办法> [上铁物发(2005)265号]文件要求,按照"集体审定、公开发布、动态管理"的路局物资供应商准入管理原则,分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员,铁道部驻路局机车、车辆验收室,对路局机务、车辆、工务、电务等"局管重要配件"的物资供应商进行了2008～2009年度准入审定.     

认清新形势采取新举措推进机务工作跨上新台阶

针对全路机务系统面临的新形势和新任务,进一步明确机务系统实施内涵扩大再生产的重要性,以及搞好机务工作的新思路,提出"从优化运输组织的战略高度创新机车运用管理模式,从既立足当前又着眼长远的战略高度创新机车维修管理模式,从铁路长远发展的战略高度创新牵引供电管理模式,从确保铁路跨越式发展平稳有序推进和机务自身发展的战略高度创新机务安全管理"四大工作思路,抓住全路机务工作全局,要求机务系统抓紧做好八项重点工作.     

客货服务

九八年新图新貌 为适应新图需求,上海铁路局花巨资配置了100多辆25型新型快速旅客列车车厢。这种车型时速可达160公里,30万公里免检修,代表了中国铁路客运装备的最新水平。明快的车厢外型,全列空调,舒适的座椅,列车的档次在提高,乘坐环境在改善。     

深化风险管理 推进创新发展 为铁路运输提供坚实动力保障——在中国铁路总公司机务系统工作会议上的讲话(摘要)

全面回顾2015年全路机务系统工作所取得的主要成绩,简要分析"十三五"期间机务系统面临的新形势、新挑战,明确2016年机务工作的总体要求和总体目标,围绕总体要求和目标部署2016年机务系统的九项重点工作任务。     

机务运用服务器惯性"死机"故障的若干思考

针对机务系统长期使用的监控装置处理软件在使用过程中出现的运用服务器的"死机"现象,提出的几点解决方案.     

激扬正能量展示新作为在铁路改革发展中再创佳绩——在全路机务工作会议暨机务高铁现场会议上的讲话（摘要）

回顾2013年铁路机务系统在机务安全生产标准化建设、机务现实安全、机力布局、机务高铁管理、机车技术、和谐型机车二年检、机务安全装备、职工队伍建设等方面取得的成绩;分析当前机务系统面临的形势及今后三年的工作预期.提出2014年全路机务工作的总体思路和总体目标,以及全年要抓好的八项基本工作.     

2007年新列车运行图的分析与探讨

自2007年4月18日起,中国铁路实行了新的列车运行图。新图有着许多显著的创新亮点,但同时也带来了新的挑战。本文分析了新图的特点:"升质、提速、增吨、压点、加密",同时指出了新图带来的挑战和问题。     

机务段机车检修综合管理系统的开发与应用

机车检修综合管理系统是铁路机务信息化的段级应用子系统,该系统是按照中国铁路总公司"深入推进和谐机车修程修制改革"、"和谐机车C4及以下修程设备配置的指导意见"、结合机务信息化向"数字机务、智慧机务"建设的既定目标等要求进行开发,实现机务段机车检修各修程的信息化、智能化及网络化管理,使检修人员从人工纸质转化为数字化自动采集和管理。从而提升了检修车间机车检修的作业效率,保证了机车检修的质量的品质。     

高原地区内燃机车柴油机气缸及活塞非正常磨损的原因及对策

格尔木地处亚欧大陆中心，气候属于典型的高原大陆性气候。我段自建段以来，一直运用DF4型机车。几年来，经厂、段等多方面长期努力，机车质量得到大幅度提升。但这种以内地为基础发展起来的机车，在格尔木—哈尔盖高原缺氧风沙地区运用中，由于运用区段海拔3000m以上地段占73．5％，沿线常年风沙弥漫，柴油机气缸进气不洁，并存在柴油机用气量和进气阻力(即空气滤芯的阻力)之间的矛盾，燃烧不完善，出现了柴油机气缸套、活塞的严重磨损和柴油机排气温度超标、费机油的情况。     

国内外机车车辆用铸钢件标准的分析研究

对比分析我国铁道行业机车车辆铸钢件标准与AAR和UIC铸钢件标准的主要技术内容、技术差异,从提高标准的技术先进性、适宜性的角度,对我国铁道行业铸钢件标准的修订提出意见和建议。     

圆端形桥墩裂缝成因分析及处理

裂缝在素混凝土结构尤其是大体积素混凝土结构中很难避免,裂缝的出现对结构造成安全隐患,降低了结构的耐久性。文章针对某铁路桥圆端形桥墩出现的裂缝,分析了其产生的原因以及对结构和耐久性的影响,提出了补强加固的处理方案,为同类型桥墩裂缝的修补提供参考。     

地铁车站施工测量方案设计

以广州地铁六号线文化公园站为例,对地铁车站从控制测量、细部放样、竣工测量等施工过程进行科学的施工测量方案设计,并根据地铁施工的特点提出几点测量设计建议。     

地铁钢轨波浪形磨耗的研究分析

在我国许多城市的地铁建设中,急需减缓既有线钢轨波浪形磨耗的方法,并要避免这种磨耗在新建线路中再次出现。通过对近几年相关资料的总结,分析钢轨波磨领域的研究现状,介绍当前在波磨研究方法、分类特征等方面的各种观点,重点讨论波磨的形成机理、影响因素和减缓措施,以期为地铁钢轨波磨的研究和减缓提供技术参考。     

铁路行包版本分发及远程维护的研究

通过对铁路行包传统软件分发和维护的分析,指出现有方法存在的问题,提出了软件版本分发与远程维护的设计目标,介绍行包系统版本分发和远程维护的框架结构以及实现方案.     

基于ODBC和ObjectARX的建筑结构集成设计系统研究

计算机辅助设计（ＣＡＤ）技术，在国民经济发展中起着重要的作用。本文分析了建筑结构ＣＡＤ技术的发展现状及发展方向，指出建立基于数据库的集成ＣＡＤ设计系统的优点，重点探讨开放数据互连ＯＤＢＣ和新一代面向对象的开发工具ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ，在此基础上使用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ与ＯＤＢＣ开发一个基于数据库集成环境下具有完整结构建模功能的软件原型，取得了积极成果。     

uClinux下多文件系统的研究与实现

通过研究和比较在嵌入式系统中常用的存储设备与对应的文件系统,提出了以多文件系统作为uClinux的文件系统构架.同时给出自主的一款SOC为目标系统来实现多文件系统的uClinux构建.     

网络电话的兴起与发展

信息产业部决定,IP网络电话由中国电信、中国联通、中国吉通3家公司于近期开展IP电话的商用试验,试验期初步定为6个月,试验期结束后,将向合乎条件的企业在更大范围发放正式经营许可证。     

基于ARCnet列车网络控制系统的安全性和可靠性分析

介绍基于ARCnet列车控制网络的基本构成,并对该系统的安全性和可靠性进行分析,针对传统的ARCnet网络令牌传递方式的缺陷,提出改进方案.