铝合金中镁、铁、锰、铜、锌、镍的测定

介绍了用ICP－AES法同时测定铝合金中镁，铁、锰、铜、锌、镍元素的方法，测定结果与标准值相符，并给出了该方法的精密度，准确度。     

保障中国轨道交通安全、稳健、快速发展

2011年，轨道交通在安全方面备受考验。如何做到以安全为主题，建设轨道交通；以安全为导向，进行科技创新，已经成为轨道交通行业的重点之一。随着“十二五”规划的颁布实施，     

铌铁中铌、钽、铝、铜、钛元素的分析

铌铁作为加铌环的原材料，其成分直接影响产品的强度、抗氢性能、碱脆性等。用化学法 铁中的铌、钽、铝、铜、钛，繁琐费时，满足不了生产的要求。下面介绍的是使用等离子体发射光谱仪，并采取相应手段控制一定条件，同时对铌铁中多种元素进行准确测定的一种方法。     

AFC设备国产化、自主化、产业化研究

2005年进入AFC行业的中国软件与技术服务股份有限公司，在实现设备国产化指标的艰难困苦过程中，悟出“自主化是国产化核心，走自主创新的道路，掌握核心技术和足够的资金支持是实现国产化的重要保证条件”的道理。通过分析目前制约国产化发展的主要问题，介绍了中软公司在自动检售票系统（AFC）设备国产化自主研发中的实践与成果。     

中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路领导举行会晤

2008年1月9日15时，北京一汉堡国际集装箱示范列车发车仪式在北京大红门火车站举行。中华人民共和国铁道部部长刘志军、副部长胡亚东与乌兰巴托铁路局副局长吉格吉德尼玛、俄罗斯铁路股份公司副总裁列梅什科、白俄罗斯铁路局局长热列洛、波兰国家铁路股份公司董事会成员帕拉舍夫斯基、德国铁路股份公司董事长梅栋等共同出席发车仪式，并一同为北京一汉堡国际集装箱示范列车发车。     

建设工程评标专家管理、抽取、通知、签到系统的建立

评标工作是否公平、公正直接影响到评标结果的公平和公正与否，也是“经评审合理低价中标制度”能否有效实施的前提。而评标专家抽取工作能否实现公平、合理、保密，又直接关系到评标工作的公平和公正。此文分析了建设工程评标专家管理、抽取、通知、签到系统的设计原理和功能，旨在对评标专家管理、抽取、通知、签到系统的设计和应用提供一定的借鉴。     

隧道工及矽肺患者发中微量元素Cu、Zn、Fe、Mn含量测定

用火焰原子吸收分光光度计对无尘肺隧道工（０期）、０＋接尘工人及Ⅰ期矽肺患者共１３８例进行了人发中微量元素Ｃｕ、Ｚｎ、Ｆｅ、Ｍｎ含量的测定分析。结果表明，０期、０＋接尘工人及Ⅰ期矽肺患者与对照组比较，其微量元素含量均有不同程度的下降，０＋、Ⅰ期矽肺患者下降更为明显，有非常显著性差异（Ｐ＜０．０１），Ⅰ期矽肺患者Ｆｅ／Ｃｕ比值明显降低。提示适当补充Ｃｕ、Ｚｎ、Ｆｅ、Ｍｎ微量元素，对治疗及预防矽肺可能有益。     

建立安全、畅通、有序、规范的局内物资流通新秩序

围绕“建立安全、畅通、有序、规范的局内物资流通新秩序”的新思路，分析形势，提出了南昌铁路局物资系统的工作重点。     

抓好电能表、水表管理、提高能源计量水平

铁路运输企业已由传统的计划经济体制向市场经济体制转变，在这种新的形势下，能源计量工作必须适应新的形势的需要，加强管理，节能能源，减少成本支出，而加强电能表，水表管理是实现节能降耗，减少成本支出的技术保障。     

合唱作品的选材、准备、排练

合唱作品的艺术再现，是通过选材、准备、排练及演出等环节而实现的。合唱作品的选材、准备、排练是一个复杂而多样化的过程，需要用各种各样不同的方法、手段要求去适应和对待。因此，认真正确地做好选材、准备、排练工作，是合唱作品能否成功的重要基础。     

各站、养路、电专电话远端接入系统

随着铁路通信设备的不断更新，模拟设备逐渐被淘汰，数字通信成为通信的主流，电话所的设备也由原来的模拟长途台改为电脑话务台，由于电脑话务台使用方便、快捷，转接灵活，大大减轻了操作人员的劳动强度，而且一个电话所可以实现原来几个电话所的功能，因此电话所的数量也相应减少了，但随之出现新的问题，以辽阳地区为例，原来沈阳至大石桥间的各站、养路、电专电话都是就近接入3个电话所，现全部接入辽阳电话所，由于线路长、杂音大，离辽阳电话所较远地区的电话不能使用，而有的区段目前还无直达线路，为此采用远端接入方式通过光传输通道解决。     

加快建设法制型、服务型、节约型铁路

2005年12月17日，中央国家机关节约能源资源经验交流现场会在铁道部召开。国务委员、国务院秘书长华建敏到会并做了重要讲话。华秘书长指出，落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，中国铁路面临着艰巨任务。     

用火焰原子吸收法测定钼粉中的铅、铁、镉、铜、镍

介绍了试样在混合酸(HCL：HNO3：H2O=2：1：7)中溶解，运用标准加入法，用火焰原子吸收光谱法测定铅、铁、镉、铜、镍，并得出RSD分别为7．1％、2．9％、13．9％、7．0％和9．4％。     

建立快速、安全、高效的公司网络体系

介绍了公司骨干局域网的拓扑结构，及骨干网的交换路由设备选型原则，公司网络的接入办法，公司三个办公地点的网络安全防护体系的构建，公司防病毒系统的构建。     

基于CS、WLC、BPNN理论预测铁路工程造价的方法

前期可行性研究投资估算和设计阶段概预算不准确是目前铁路工程“三超”的主要原因之一，在这两个阶段中，许多不确定因素影响着项目造价，并且这些影响因素与造价之间呈高度非线性关系，传统的投资估算和设计概预算方法难以对新建铁路项目造价进行准确计算。本文依据全生命周期造价WLC理论进行拟建项目造价测算和投资、设计方案优化，根据显著性成本CS理论提出显著性成本项目CSIs测算方法简化投资预测程序，并依据BP神经网络在大量已完工程资料中“提取”类似CSIs和显著性因子csf，从非线性角度实现了对项目投资的准确预测，并进行算例分析，从算例可以看到，预测值与实际值的相对误差很小，满足投资预测要求。     

“小、实、活、新”是QC小组活动的有效形式

我局自八十年代初推行全面质量管理工作以来，随着ＴＱＣ教育的普及、组织机构的建全和ＴＱＣ方法的推广应用，此项工作已步入正规化、程序化。各种形式的ＱＣ小组不断发展壮大。有攻关型（以攻克技术关键为目的）、现场型（以稳定工序，改进产品质量和管理水平为目的）、管理型（以提高工作质量和管理水平为目的）和服务型（以提高服务质量增加企业效益和社会效益为目的）等等。这些ＱＣ小组针对安全生产中的关键点或薄弱环节，选择课题，开展攻关活动，为确保我局的安全生产，实现节能降耗，提高管理水平和增加企业效益发挥了重要作用。但…     

天津将全面启动地铁二、三、九号线建设

天津市召开的2006年规划建设管理工作会议上，对今年建设和管理工作进行部署，同时提出了“十一五”城市建设目标。据悉，天津市今年全年计划完成投资210亿元，安排市政公用基础设施建设项目共计130项。     

超偏载专家组赴哈局、乌局、郑局调研

自2004年10月全路超偏载联网监控系统试运行以来，有些问题长期得不到解决，例如：哈尔滨和香坊站超偏载检测装置的确报匹配率长期偏低，几乎每个月都位居35个编组站的末尾：乌鲁木齐总共有3台超偏载检测装置，奎屯检测站1台、乌西站2台，主要存在4个问题：①确报匹配率长期偏低，②丢车漏检，③数据延迟上传，     

检、养、修分开确保桥隧设备质量

老的维修制度存在弊端，实行“俭、养、修分开”后取得的效果十分明显，其可促进桥隧维修管理水平的提高。     

建立长、株、潭环形轻轨交通系统的探讨

对主要城市轨道交通形式作了初步比较分析，提出了在长株潭三市之间建立环形轻轨交通系统，并作为未来的主要客运交通手段的建议和初步方案．同时，又提出两点建议：一是乘势把湖南轻轨车辆制造业带动起来；二是形成长、株、潭立体开式循环交通网络，把轻轨与公交站、火车站、机场有机相连．