加强行业管理 改革购销方式 保证物资供应 提高整体效益

加强行业管理改革购销方式保证物资供应提高整体效益蔡庆华一、充分认识物资工作在铁路实行两个根本性转变中的重要作用铁路物资流通在运输、基建、工业生产中占有十分重要的地位。＂八五＂期间，我国铁路建设取得了历史性大发展。物资战线的广大职工为确保铁路建设、运输...     

2011年铁路计量工作要点

2011年是实施铁路＂十二五＂规划的开局之年,高速铁路迎来了新的更大发展,在新形势、新机遇面前,铁路计量工作面临新的挑战。我们要围绕建立健全高铁安全保障体系的主线开展铁路计量工作,进一步加强铁路计量管理体系建设,完善各级计量管理规章制度,加强高速铁路检测及量值溯源技术研究,做好铁专量具新产品技术认证管理方式转换的衔接工作,提高技术机构能力和人员素质,适应高速铁路大发展、运输安全持续稳定的要求。     

贯彻科教兴路战略加速物资企业科技进步

贯彻科教兴路战略　加速物资企业科技进步蔡庆华＂八五＂期间是我国铁路发展进程中成绩最为显著的时期。特别是在＂八五＂后三年，部党组下定决心，集中力量，展开气势宏伟的铁路建设大会战，重点工程捷报频传。物资总公司的广大干部职工，坚决贯彻部党组的要求，千方百计...     

翁世耀总经理在铁路物资总公司首届科技大会上谈：“八五”后期及“九五”科技发展方针目标

翁世耀总经理在铁路物资总公司首届科技大会上谈：“八五”后期及“九五”科技发展方针目标九十年代是实现国民经济发展第二步战略目标的关键十年。经济要发展，科学技术必须先行。为了完成国家赋予铁路建设的艰巨任务，扭转制约国民经济发展的＂瓶颈＂状态，部党组制订了...     

铁道部印发《加强铁路物资管理的若干规定》

铁道部印发《加强铁路物资管理的若干规定》铁路物资工作直接关系到铁路运输。生产和建设，是实现铁路企业经济增长方式由粗放型向集约型转变，国有资产保值增值不可缺少的重要内容。为贯彻落实部领导＂把住源头、净化渠道＂的指示和铁道部《关于铁路运输企业深化改革推进...     

明确目标狠抓落实为推进铁路又好又快发展作出更大贡献——在全路计划工作会议上的讲话(摘要)

2006年，“十一五”铁路计划工作实现良好开局。2007年，要认真贯彻中央经济工作会议及全国发展和改革工作会议精神，落实全路工作会议要求，紧紧抓住加快铁路发展的黄金机遇期，推进铁路建设项目前期工作，加快路网建设步伐，加强技改扩能提效，加大投融资改革力度，全力推进铁路装备现代化，落实铁路节能环保指标，推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展。     

《铁路计量发展规划（2021—2035年）》解析

从编制背景、总体要求、加强铁路计量科技创新、强化铁路计量能力建设、推进铁路计量体系建设、保障措施等方面，解析《铁路计量发展规划（2021—2035年）》，指导铁路行业工作者更好地理解、贯彻执行《铁路计量发展规划（2021—2035年）》。     

2007年铁路拟开工项目70项 总投姿3320亿

2007年全国铁路工作会议上，铁道部党组成员、副部长陆东福总结2006年铁路计划工作，分析面临的形势，部署2007年全路计划工作，并提出总体要求：推进铁路建设项目前期工作，加快路网建设步伐，加强技改扩能提效，加大投融资改革力度，全力推进铁路装备现代化，落实铁路节能环保指标，推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展。     

创新·改革·奉献──武汉公司在市场经济中开拓前进

创新·改革·奉献──武汉公司在市场经济中开拓前进中国铁路物资武汉公司王学华由计划经济向社会主义市场经济过渡，铁路物资企业是一脚门里，一脚门外。铁路大建设迅速发展，所需物资必须确保供应，可路内是指令性任务，路外是市场这只看不见的＂手＂，价格并轨，供应成...     

铁路货运发展电子商务的探讨

阐述我国铁路货运发展电子商务的必要性，提出铁路货运电子商务系统的建设原则，分析铁路货运电子商务系统的基本功能。针对我国铁路货运的具体情况，提出成立专门协调机构，分步骤推进建设，加强信息化基础建设及安全管理，培养相关人才等加快发展铁路货运电子商务的建议。     

落实科学发展观为建设生态环保型铁路做出贡献

2005年全路环保工作会议的主要任务是：落实党中央提出的经济社会全面协调发展的科学发展观，贯彻全国铁路工作会议和全国铁路计划工作会议精神，紧紧围绕中长期铁路网规划实施，提高环境保护工作的认识，转变观念，明确责任，加强协调，在铁路建设高潮中，努力做好环境保护工作，为推进铁路跨越式发展，建设生态、环保型铁路做出贡献。     

新时期铁路建设物资管理的思考

通过分析新时期铁路建设物资管理的模式，结合铁路跨越式发展的要求，提出了加强建设物资管理的思考。     

拓展客票营销网络实现铁路跨越式发展

中国铁路售票网络的建设和发展，是铁路客运提高市场竞争力的重要手段，是铁路跨越式发展的重点任务。本文以北京地区铁路客票销售网络的发展为例，提出了加强全路售票网络的建设，拓展地区性“通退通售”网络，发展社会代售点网络，走客票分销网络化的道路，开创铁路客票销售新局面的建议。     

谈铁路跨越式发展形势下的建设投资管理工作

铁路跨越式发展，要求加强建设投资管理工作。此阐述在铁路跨越式发展的形势下，要更新传统观念，完善现行的招投标和合同管理体系，加强项目勘察设计管理工作，加强设计咨询和施工图现场核对制度，建立健全投资管理监控体系，规避建设风险，强化变更设计管理，规范验工计价程序，统一招标采购，加强物资设备管理，加强监理单位的监控力度，加强人员素质的培养，努力做好建设投资管理工作。     

科学定标 严肃贯标 规范铁路工程建设标准化工作——写在铁路工程建设标准及标准设计两个管理办法发布实施之际

铁路跨越式发展是铁路现代化建设的伟大实践，《中长期铁路网规划》的实施，特别是即将展开的大规模、高标准铁路客运专线建设，对铁路工程建设技术标准提出了新的更高的要求。因此，改进和加强铁路工程建设标准化管理、提高铁路工程建设标准的技术水平是优质高效推进铁路建设的一项重要内容，     

把握机遇迎接挑战为建设环境友好型铁路做出新贡献--在2006年2月20日全路环保工作会议上的讲话

2006年全路环保工作会议，主要任务是：按照党的十六届五中全会提出全面贯彻落实科学发展观。加快建设环境友好型社会。加大环境保护力度。切实保护好自然生态的要求，结合铁路行业的实际，认真贯彻全国铁路工作会议和全国铁路计划工作会议精神，总结铁路“十五”环境保护工作，分析形势，明确“十一五”铁路环境保护目标，不断提高铁路环境保护工作意识，明确责任，加强协调，抓住机遇，为推进铁路跨越式发展，建设环境友好型社会做出新贡献。     

铁路光伏发展现状及对策建议

推动铁路行业因地制宜发展光伏，对落实国家“双碳”战略，铁路提质降本增效、高质量发展具有重要意义，对优化铁路能源结构、创新“铁路+光伏”模式、盘活低效资产具有积极作用。近年来，在国家战略支持、市场需求驱动和产业技术发展的共同作用下，铁路系统光伏应用的范围越来越广，初步践行绿色低碳发展理念，但目前仍存在总体规划性需加强、建设模式需进一步创新等问题。针对以上问题，建议重点加强行业光伏开发顶层设计，分类分步推进分布式光伏发电系统应用，探索“铁路+光伏”产业深度融合，鼓励多种方式建设运营管理，及时跟进政策深挖碳资产价值，配套推进场站综合能源管理建设，以推动铁路行业光伏高质量发展。     

新年新风话“九五”

新年新风话“九五”金言星移斗转，日升月落，九六年新春，又在人们的期待中，飘然而至．新年新风，＂八五＂的改革浪潮曾带动了中国铁路物资总公司５年来的辉煌成绩，不仅仅保证了铁路运输、生产、建设，特别是大会战的物资需求，更以改革为动力，促进了企业发展，加大了...     

放开价格后工程造价的有效控制

结合铁路＂中取华东＂的经验和铁路大干快上的实践有关物资供应中的问题，提出一些改进建议：由建设单位的物资供应公司集中供料，独立核算，料差多退少补等措施。     

东北地区铁路网建设构想

东北地区的铁路基础设施陈旧，标准低，坡度大，有效长短，牵引定数低，输送能力小，技术装备落后。本文从以下10个方面，对东北地区铁路网的建设提出了自己的见解：增强铁路市场竞争力，建设快速客运网；加强路网主通道建设；建设大能力煤炭外运通道；发展国际联运，建设新亚欧陆桥运输通道；强化路网结构，改善路网布局，增强路网的适应能力；调整能源结构，大力发展电气化铁路；加快发展集装箱运输网络；加强港铁联运，提高集疏港能力；加强枢纽的总图规划，完善枢纽的配套建设；积极发展地方铁路，扩大路网覆盖面。