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交－直－交传动技术应用于机车动车具有明显的优点，７０年代以来被世界各国铁路广泛采用，已形成一种趋势．本文简要地叙述其优势，并就减轻机车重量、高粘着、高动力学性能和改善通风等机械部分的设计特点作了介绍． 相似文献
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通过对交－直－交传动电力机车传动系统在机车进无电区前后工况的分析，得出逆变器电动机系统在无电区不能停止运行的结论．进而提出采取轻微再生制动的控制方法，实现了机车无电区工况的控制技术．文中给出了机车在无电区工况下传动系统的动态模型以及电压调节器的工程设计方法．试验结果表明，采用这种控制技术能实现机车在无电区工况前后的平稳过渡，确保机车的正常运行． 相似文献
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黎再龙 《铁道标准设计通讯》1995,(2):29-30
浅论空间─—建筑艺术铁道部第二勘测设计院建筑处黎再龙原始人类为了避风雨、御寒暑和防止其它自然现象或野兽的侵袭，需要有一个赖以栖身的场所─—空间，这就是建筑的起源。老子在《道德经》中说：“凿户以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用”。开凿门... 相似文献
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介绍了一种大功率ＤＣ—ＤＣ变换器的主电路、控制系统的设计方法。实验结果表明，该变换器设计合理，可靠性高，实用性强。 相似文献
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行车安全是铁路生命线的水恒主题，也是基层站段的头等大事。站段的标准化工作应以抑制和减少事故的发生为目标，做好对上标准的精简和细化、标准化作业的强化训练、实施动态的控制，以管理保安全、促效益。 相似文献
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质量控制与生产控制─—质量问题的学习思考西安铁路信号工厂转辙机分厂诸念慈《中华人民共和国质量法》已经全国人大审议通过，它标志着我国产品质量工作进一步走上了法制管理的轨道。保证产品质量，已作为生产者的责任和义，务写进《质量法》。事先保证与事后监督检验相... 相似文献
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刘承辕 《铁道标准设计通讯》1994,(11):21-22
采用流水机组法生产ＴＫ─Ⅲ型轨枕工艺的探讨贵溪桥梁厂刘承辕我国采用流水机组法生产先张预应力混凝土轨枕已有４０余年历史，到１９９３年底全国已有２０余家轨枕生产厂家，生产预应力混凝土轨枕８５００余万根。通过改型提高，基本上适应了铁路新建和改造维修的需要，... 相似文献
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王善元 《铁道标准设计通讯》1994,(11):23-24
ＴＫ─Ⅲ型枕铺设使用效果及有关问题的探讨郑州铁路局许昌工务段王善元１９９３年１１月在许昌工务段管内京广线６９０ｋｍ＋２１８ｍ～４９８ｍ准备铺设超长无缝线路的地段，由郑州线路工程段施工铺设ＴＫ－Ⅲ型预应力混凝土轨枕４８４根，同时安装了Ⅲ型弹条扣件。现已... 相似文献
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刘礼成 《铁道标准设计通讯》1996,(1):13-14
南昆线那厘─百色段膨胀岩工程地质特征及设计施工意见铁道部第二勘测设计院地路处刘礼成１地质概况南昆线那厘一百色段线路长度为１１０ｋｍ，其中４２ｋｍ位于百色盆地下第三系膨胀岩分布区。地貌景观以找岗、浅丘为主，间夹宽谷，相对高差小于５０ｍ，自然坡度５°～１... 相似文献
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《铁道标准设计通讯》1996,(8):30-36
《铁路桥涵施工规范》（ＴＢＪ２０３─８６）局部修订内容工程建设铁道行业标准局部修订公告第９６—８号行业标准《铁路桥涵施工规范）（ＴＢＪ２０３－８６）由铁道部第三工程局会同有关单位进行了局部修订，并经我部建设司组织审查，我部已以铁建函［１９９６］２２４... 相似文献
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嵌入式安全平台存在硬件开发成本高、运算性能提升难、升级适配工作量大等限制。为此，研究基于通用计算机的2乘2取2安全架构，设计通用安全平台数据交互机制，实现系内、系间不同计算机之间的数据交互比较逻辑；系统内各计算机之间进行周期性时间校准，实现系统时钟的同步校准，保证2乘2取2机制长时间的稳定运行，构建满足SIL4安全等级的铁路信号通用安全平台。 相似文献
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蔡惟瑾 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(3)
排污收费制度是一项与时俱进的环境管理制度.简要回顾我国排污收费制度经历的试行、实施和不断完善与发展的过程,对国务院2003年颁布实施的<排污费征收使用管理条例>及其配套规章中所体现的我国现行排污收费制度11个基本原则作概要介绍.并对<排污费征收使用管理条例>及其配套规章与原排污收费制度在排污费收、缴主体,排污费收费标准,排污费计算标准,排污费计算方法,排污费资金管理使用及排污费监督管理5个方面的主要区别与相关内容进行了分析与重点介绍. 相似文献