长线台座法预应力混凝土岔枕模型的研制

参考国外先进技术,结合我国预应力混凝土轨枕产品实际生产工艺特点,研制适用于长线台座法生产工艺要求的普速、提速、高速岔枕模型,主要包括长线台座法生产工艺用模型的设计、制作工艺、质量控制及质量检验要点。     

长线台座法轨枕生产工艺探讨

文章结合我国铁路轨枕生产工艺现状,介绍了机组流水法与长线台座法生产工艺特点,详细阐述了长线台座法工艺设计、施工方法、质量控制及质量检验要点,对存在的问题提出了改进建议     

长线台座法轨枕生产工艺探讨

结合我国铁路轨枕生产工艺现状,介绍了机组流水法与长线台座法的生产工艺特点,详细阐述了长线台座法工艺设计、施工方法、质量控制及质量检验要点,对存在的问题提出了改进建议.     

采石场道砟破碎筛分工艺改进技术研究

结合昆明、柳州、上海和北京等10个铁路局的道砟生产质量抽查结果,针对抽查中问题较多的道砟生产工艺进行了研究,提出了科学合理的石材破碎筛分工艺,并建议使用双层方孔编织振筛机,建议推广机械式回笼破碎筛和湿式除尘等先进生产工艺。     

长线台座法轨枕生产线工艺研究

1　研究长线台座法生产工艺的目的目前 ,我国生产预应力混凝土轨枕均采用机组流水法生产工艺 ,其主要特点是生产量较高。在短缺经济产品供不应求的条件下 ,不失为一种提高生产量 ,增加供给能力的方式。但有其在生产工艺上难以解决的许多弊端 ,主要表现在耗能高 ,生产用工多 ,产品质量指标波动大 ,材料损耗多。为克服以上种种在工艺上难以解决的问题 ,达到降低能耗 ,降低材料损耗 ,降低制造成本 ,提高产品质量的目的 ,采用钢模型相对固定 ,预应力钢丝逐根张拉 ,整体锚固 ,整体放张的长线台座法轨枕生产工艺 ,是一种提高轨枕内在质量 ,降低生…     

介绍双块式混凝土轨枕

本文介绍了双快式混凝土轨枕的结构特点，生产工艺及国外应用情况     

CRTSⅡ型板式无砟轨道制造技术

京沪高速铁路沧徐段JHTJ-2（DK252＋500~DK335＋096）范围内有约24000块轨道板需预制,在总结京津城际轨道板预制经验的基础上,对预制厂总体设计、工艺装备、生产工艺等进行进一步优化与创新。介绍CRTSⅡ型轨道板结构特点,以及模具制造技术、生产工艺及质量管理等。     

机械零件的结构工艺性设计研究

论述了机械零件结构工艺性设计的基本原则,指出机械零件结构工艺性设计是一个涉及诸多因素的综合性问题,它与所选的制造机械零件材料的性能、制造工艺过程、生产的现场条件、生产批量及经济性等因素有关,机械零件结构工艺尤其应考虑零件整个生产工艺过程结构的合理性.指出机械的结构应与生产工艺过程相适应,与零件加工工艺路线相适应.通过实例分析表明:在许多情况下,材料一旦选定,零件的生产工艺过程也基本确定,零件结构的基本形式也相应确定;同时,零件的毛坯成形工艺对零件的结构起着至关重要的作用.     

美国铸钢车轮使用情况调查分析

1　前言铸钢车轮与碾钢车轮相比 ,具有生产工艺简单、生产成本低廉等优势 ,但由于其性能不稳定、易出现故障、耐磨性差等原因 ,铸钢车轮在我国是被淘汰的品种。而在美国由于采用了先进的生产工艺 ,改善其性能 ,一直在大量使用。近年以来 ,我国从美国进口了一批铸钢车轮 ,投放在     

CRTS Ⅲ型轨道板流水机组生产工艺预应力筋张拉方式研究

分析整体张拉、单根张拉、单根与整体结合张拉3种方式对CRTS Ⅲ型双向先张预应力轨道板流水机组生产工艺的适应性,试验研究了整体张拉和单根同步张拉对预应力筋张拉力及均匀性的保证能力。结果表明:整体张拉方式不同预应力筋之间张拉力的均匀性、单根与整体相结合方式的张拉效率难以满足流水机组生产工艺需求;单根同步张拉方式能够满足流水机组生产工艺高精度、高效率的张拉要求,但锁紧过程会产生张拉力精度损失,应加强控制。     

与Pandrol扣件配套使用的Ⅲ型无挡肩轨枕的制造技术

沪汉蓉客运专线采用潘德路快速弹条扣件系统,探讨潘德路快速弹条扣件配套使用的Ⅲ型预应力混凝土枕的设计和生产工艺.分析国外同类轨枕生产工艺特点,以及在国内先张流水机组法长模生产线生产的可行性.设计方案优化后,经过对产品检验数据的统计分析,产品完全满足潘德路扣件的接口技术要求和客运专线建设的需求.     

新型轨道板生产工艺研究

介绍轨道板台座法生产工艺、工装和关键技术,总结遂渝线轨道板生产的特点。     

X1K型集装箱专用平车增载改造

简要介绍了X1K型集装箱专用平车改造方案、生产工艺及其改造后的主要特点.     

长沙地铁2号线混凝土轨枕工艺工装的研制

参考国内地铁混凝土轨枕的预制技术,结合长沙地铁2号线地铁混凝土轨枕的技术要求及多年来轨枕产品的生产工艺,研制长沙地铁2号线地铁混凝土轨枕的工艺工装,重点研究成组联整体模型和生产工艺。通过成组联整体模型的成功研制,克服了目前地铁混凝土轨枕生产中存在的功效低、成本高的缺陷,为地铁建设提供了有利保证。     

机械零件的结构工艺性设计研究

论述了机械零件结构工艺性设计的基本原则，指出机械零件结构工艺性设计是一个涉及诸多因素的综合性问题，它与所选的制造机械零件材料的性能、制造工艺过程、生产的现场条件、生产批量及经济性等因素有关，机械零件结构工艺尤其应考虑零件整个生产工艺过程结构的合理性．指出机械的结构应与生产工艺过程相适应，与零件加工工艺路线相适应．通过实例分析表明：在许多情况下，材料一旦选定，零件的生产工艺过程也基本确定，零件结构的基本形式也相应确定；同时，零件的毛坯成形工艺对零件的结构起着至关重要的作用．     

转产Ⅲ型枕的合理模式探讨

介绍我国混凝土轨枕生产线的发展改进过程，分析长模生产工艺的弊端，提出转产Ⅲ型枕的合理模式     

CRTSⅢ型先张轨道板台座法生产工艺优化

CRTSⅢ型先张轨道板自郑徐客运专线推广应用以来,台座法生产工艺已经比较成熟,但也存在一些不足,需要进一步优化。介绍CRTSⅢ型先张轨道板台座法生产工艺及特点,并重点针对轨道板翘曲变形控制、蒸养、成品轨道板外形尺寸检测技术3个方面,对相关工艺优化问题进行详细探讨。     

铁道车辆新型铸钢车轮生产基地

详细介绍了大同爱碧玺铸造有限公司新型铸钢车轮生产工艺的主要特点及其优越性能。     

混凝土轨枕预应力损失的分析

根据国内现有混凝土枕的设计、生产工艺、受力特点进行预应力损失的分析，对今后的混凝土枕设计提出了若干建议。     

采用电渣焊生产厚板结构

文章重点介绍了电渣焊的生产工艺及其优越性,说明了所要注意的问题。另外,还介绍了其相应的装置,焊剂和焊丝等。