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简要阐述了小组开展活动应遵循的“规则”,针对开展活动过程中存在的“不实”现象及其危害进行全面分析。特别是对QC小组在今后开展活动中如何遵循规则、求取实效提出了看法和建议。 相似文献
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指出我国现行铁路罐车车型编码规则使用中存在的问题,介绍了美国AAR罐车规范中罐车的分类方法,就完善我国铁路罐车车型编码规则提出了意见和建议。 相似文献
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内部协同式列车运行调整专家系统的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
从分解列车运行调整的规则匹配空间和并行推理的思路出发,利用面向对象技术,建立了列车运行调整系统基于对象的内部协同式专家系统箱应的对象知识库。使利用专家系统解决列车运行调整问题在实时性能和调整效果上得到较为满意的统一。 相似文献
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收缩、徐变理论在工程设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
杜士杰 《铁道标准设计通讯》1998,(6):14-15
详细论述应力与应变的关系,收缩、徐变的各种理论,并对其进行比较,提出了在工程设计中应注意的问题。 相似文献
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杨进 《铁道物资科学管理》1996,14(2):15-17
机车柴油的供应是保证铁路运输安全畅通的关键,需要各有关部门的通力合作和相互配合,应当引起各级部门的高度重视,制定相应措施和方法与部现行有关文件配套保证配置柴油计划的兑现。物资总公司应进一步加强内部体制改革,加强机车柴油供应。作的力度,提高总公司及办事处各级单位和经办人的积极性,应建立一套完善切实可行的操作规则、条例和制度。 相似文献
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区域列控数据中心(RDC)作为CTCS-1级列控系统地面设备的核心部分,为车载设备提供线路数据、临时限速信息、进路信息等,因此,RDC数据的正确性对列车正常运行至关重要。通过对RDC所包含的静态数据进行分析,总结出数据应满足的约束条件,以轨道区段数据为例,基于实体数据应满足的域值条件以及数据之间的关系建立数据约束规则,将数据验证规则加入数据验证流程,利用通信顺序进程(CSP)形式化语言对数据验证流程进行建模,用模型检验工具ProB对CSP语义模型进行检验。验证结果正确,表明数据验证方法可行,为RDC静态数据自动化验证奠定了基础。 相似文献
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介绍了在架空光(电)缆施工中,采用缠绕工艺的优、缺点及应注意的几个技术,问题对施工组织中应注意的问题也进行了说明。 相似文献
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徐建军 《铁路通信信号工程技术》2009,6(3):54-56
随着我国铁路的不断提速,大号码道岔在铁路建设中的应用越来越普遍,与之有关的转换、列车运行安全控制等问题也随之而来。本文主要阐述了在信号系统设计中应注意处理好大号码道岔的相关问题,并提出了解决方案。 相似文献
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冯艳超 《铁路工程造价管理》2014,(1):27-30
2010年,我国铁道部发布了《铁路路基工程预算定额》等29项定额,及与之配套的工程量计量规则,其与国际上普遍采用的工程量计量规则(CESMM3)有何区别,此文在简述CESMM3包含的基本内容的基础上,结合某国外铁路路基土方工程量清单,与我国新版铁路工程定额与工程量计量规则进行对比分析。通过对比与分析,找出2种工程量计量规则存在的差异,了解和掌握国际通用法则,为国内工程总承包企业参与国际工程建设投标报价提供有益的参考。 相似文献
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肖刚 《铁道物资科学管理》2008,(6):21-22
对企业应收账款的形成原因、企业在应收账款管理中存在的主要问题,以及如何采取有效措施加强应收账款管理等方面进行了阐述,旨在增强企业应收账款管理水平,提高经济效益。 相似文献
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标准文体不同于其他文体 ,如科技论文、学术报告。标准文体由“标准的标准”GB/T 1.1- 2 0 0 0《标准化工作导则第 1部分 :标准的结构和编写规则》(以下简称《标准的结构和编写规则》)规定。《标准的结构和编写规则》已于 2 0 0 1年 7月 1日起实施 ,学习《标准的结构和编写规则》 ,规范标准的编写 ,是标准化工作者的职责。1 《标准的结构和编写规则》的主要特点《标准的结构和编写规则》自始至终贯穿着“为使用而编制”的宗旨。《标准的结构和编写规则》在总则中开宗明义提出“标准所规定的条款应明确而无歧义” ,并强调标准应“能被未… 相似文献
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铁路编组站调车作业计划决策支持系统的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
应用DSS的理论和方法对调车计划系统的决策因素进行了研究分析,抽取出作业计划制定的执行过程中的决策规则,提出用动态仿真模型表示编组站各车场,场内股道、车辆及货物装载状态等信息,使调车作业计划的制定及执行与决策规则的使用和模型的演变有机结合起来,并给出了调车作业计划中几个关键问题的解决方法。 相似文献
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运营期铁路隧道衬砌存在不同程度的裂缝、渗漏水、剥落(掉块)等表观病害。本文首先分析了GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》、TB/T 2820.2—1997《铁路桥隧建筑物劣化评定标准隧道》等规范和标准评定隧道衬砌表观病害等级时存在的差异,针对QC/R 405.2—2019《铁路桥隧建筑物劣化评定第2部分:隧道》中存在的对细长裂缝没有给出判定规则、未考虑环向位置对等级评定的影响、不能依据检测图像对剥落(掉落)病害进行等级评定等问题,对裂缝长宽等级进行了细分,对病害环向位置进行了划分。在此基础上,对Q/CR 405.2—2019中高速、普速铁路隧道衬砌裂缝、渗漏水的等级评定规则进行了细化,实现了对不同属性特征的隧道衬砌表观病害等级的比较全面的评定。最后给出了隧道衬砌表观病害关注程度分类规则和不同等级病害的应对措施。 相似文献