基于气-液两相换热的混合动力汽车动力电池一体化热管理系统的研究

介绍了基于有机工质气-液两相换热的混合动力汽车动力电池一体化热管理系统的工作原理、工质选择及控制策略设计。该系统采用有机工质实现混合动力汽车动力电池在不同环境及工况下的温度控制,具有较高的应用价值。     

在中国投资 环境不错——访印尼华侨宁波波英特车业有限公司董事长陈德木梁先生

初识陈德木梁董事长是在一个朋友的聚会上,与众不同的是这位年龄稍长的老板,是一位来自印尼的华侨,他在宁波镇海经济开发区拥有一家属于自己的企业：宁波波英特车     

基于有机朗肯循环的车用柴油机排气余热回收系统性能分析

利用设计的有机朗肯循环系统回收某重型车用柴油机的排气能量,通过台架试验,获得了变工况下柴油机排气余热能分布特性。分析了有机工质蒸发压力、过热度以及柴油机工况变化对有机朗肯循环系统性能的影响,以系统净输出功率和热效率为优化目标,确定了适用于有机朗肯循环系统的最佳蒸发压力。研究结果表明,当有机工质蒸发压力为1.8 MPa时,有机朗肯循环系统的净输出功率最大可以达到12.69kW,热效率可以达到11.19%;将有机工质加热至过热状态并不能明显提高有机朗肯循环系统的净输出功率。     

柴油机排气余热有机朗肯循环系统工质选择

工质的合理选择对有机朗肯循环回收柴油机排气余热产生重要影响。通过试验和理论计算,分析某6缸柴油机变工况下排气余热能的分布特性,提出有机工质初选条件,进而对满足条件的8种有机工质进行柴油机排气余热有机朗肯循环系统的热力学性能和经济性能对比分析。结果表明:在8种有机工质的蒸发压力范围内,R420A的系统热效率最大,为6.83%;在柴油机变工况下,R420A的系统总净输出功率、系统最大净输出功率和系统平均净输出功率均高于其他工质,分别为306.81 kW,9.769 kW和2.005 kW;采用R420A的系统初期投资成本较少,仅次于R417A和R437A,但其单位能量产出成本(LEC)最小。     

宝剑锋从磨砺出——秋田齿轮十一年『三步』跨上国际一流

序之曲11年前,秋田作为一个企业的名字,让人联想丰富,意蕴隽永;而今天的秋田它楔入的联想恐怕就是一种金鼎般的品牌,充盈着时代文化和精神。这样说肯定有其中的道理。说到秋田,必说摩托齿轮,说到秋田齿轮,又必说它的创始人——付中秋。付中秋,重庆人,生于1951年农历8月15日。1966年他和许多热血青年上北京,在天安门前受到毛泽东主席的集体接见。1970年,他去奉节接受农民兄弟的"再教育",后来进入位于綦江县的军工厂庆江当修机工、班长、机电员,爱唱歌、好运动、善组织工作,他演绎着自己丰富的青年时代生活。20世纪的80年代,改革的时局已经到来,各种尝试开始。1993年,时任重庆医疗设备厂的设备科长,不忍看着厂里的设备被锈烂,付中秋东拼西凑了不足一万元资金,和厂方签定了承包合同,将五台设备充分地运用了起来。     

1993年全国交通工作会议简讯

一年一度的全国交通工作会议于1993年1月11日～15日在北京召开。这次会议的主要任务是:认真贯彻十四大精神,进一步研究交通工作面临的一些重大问题,动员全国交通系统广大干部职工,加快交通改革开放,努力攀登新台阶,为国民经济加速发展提供有效的交通运输保障。黄镇东部长作了题为“把思想认识统一到十四大精神上来,把十四大精神落实到交通工作中去”的报告。报告主要讲了六个方面:     

行业资讯

李盛霖强调认真贯彻中央经济工作会议精神努力保持交通运输平稳健康发展12月15日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部党组扩大会议,传达中央经济工作会议精神,结合交通运输工作实际研究贯彻落实意见。他强调,要认真学习和深刻领会中央经济工作会议和胡锦涛总书记、温家宝总理重要讲话精神,切实把思想和行动统一到中央对国际国内形势的判断上来,统一到中央对明年经济工作的总体要求和决策部署上来,结合实际统筹安排、协调推进,努力保持交通运输平稳健康发展态势,坚定不移地加快发展现代交通运输业,以交通运输科学发展、安全发展的新业绩迎接党的十八大胜利召开。     

东风EQ1118GA型汽车水温表指示偏高

<正>故障现象一辆东风汽车制造厂2007年出厂的东风EQ1118GA型汽车,行驶里程1万多公里,在一次行车中,突然水温表指针即将到顶,怠速状态下,水温表指针也偏高。故障诊断驾驶员换了水温传感器后,故障仍然存在。驾驶员找来了一位维修机工,维修机工判断是仪表板损坏,更换仪表板后,故障依旧。于是又找了一位维修电工,维修电工利用万用表检测仪表板水温传感器的降压电阻,检测显示数值为166,再利用万用表检测第2辆同款车型的仪表板,水温表的降压电阻测出的数值为144,相比差了22。在检查过程中,也发现故障车的降压电阻比第2辆车     

要闻

李盛霖强调 认真贯彻中央经济工作会议精神 努力保持交通运输平稳健康发展 12月15日，交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部党组扩大会议，传达中央经济工作会议精神。结合交通运输工作实际研究贯彻落实意见。他强调。要认真学习和深刻领会中央经济工作会议和胡锦涛总书记、温家宝总理重要讲话精神，切实把思想和行动统一到中央对国际...     

一起船用主机主轴瓦烧损事故分析

1 事故经过 某轮为西德汉堡荷瓦尔特兹厂建造,主机为MAN KTZ 70/120D,指示功率6 263.8 kW,额定转数135 r/min.该轮自日本返航新港途中,0200时,值班二管轮、机工在集控室发现主机转速由112 r/min下降到105 r/min,扫气压力由0.024MPa,下降到0.020MPa,控制台上2号滑油泵运行指示灯亮.     

我与汽车的五十年(八)——修理汽车电器记事

<正>(接2023年第12期)这篇说一说1973年6月至1978年9月,我修理汽车电器的那些事儿。一、出师独立干活我学习汽车机工修理两年半以后,1972年12月调入汽车电机班,专门修理启动机、发电机、发电机调节器、雨刷器和电喇叭。电机班的李班长,四十岁出头的年纪,身材魁梧,浓眉大眼,对待工作严谨认真,汽车电器修理技艺高超,     

玛莎拉蒂“大敞篷”

意大利车的设计我总是很喜欢的。从小小的菲亚特Rat Cinquecento到豪华的兰博基尼都各有特点，很耐看。意大利人设计车有很浓的人情味道．这不是说简单的人机工学设计，而是感觉上的人情味，而在汽车技术上也能保持精益求精的水平。意大利的公路系统四通八达，体系完善，有好车是可以很享受开车的乐趣的。     

“激情、时尚、创造”海拉与我们同行有奖调查获奖名单

生产员工的人均面积在讨论这个话题之前，我们先对维修站的生产员工这个概念作个解释。生产员工是指在维修站中直接从事汽车维修生产的操作员工，比如机工、电工、油漆工等。     

各抒己见

@阜阳公交崔云平:阜阳公交把学习贯彻十九大精神与做好企业当前各项工作切实结合起来,用十九大精神武装头脑,坚持学以致用、学以促用,让十九大精神在工作中落细落实,落地生根,学习贯彻党的十九大精神将作为阜阳公交今后一个时期的首要任务。党建是争创一流企业的'法宝',把学习宣传贯彻党的十九大精神和做好企业党建工作相结合,思想和行动统一到十九大精神上来,学懂弄通做实。     

短波

近日缅甸瓦城商界华侨一行7人组团到嘉陵参观访问,并就与嘉陵在缅甸开展商贸合作等事宜进行了磋商。缅甸华侨团是应国务院侨办邀请到重庆参加“一会一节”活动的。他们看好嘉陵在缅甸的市场前景,愿以销     

李小鹏主持召开部务会,强调:压缩交通建设项目审批时间 切实增加交通运输有效投资

正2018年7月31日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,研究有效压缩交通建设项目部内审批时间工作方案。会议指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记治边稳藏重要战略思想和对交通运输工作的重要指示精神,认真落实李克强总理在西藏调研期间关于交通基础设施建设的重要讲话精神,切实把党中央的亲切关怀落实到具体项目、资金和政策中,为西藏各族人民服好务。     

维修站KPI专题(五)——生产员工的人均面积

生产员工的人均面积在讨论这个话题之前,我们先对维修站的生产员工这个概念作个解释。生产员工是指在维修站中直接从事汽车维修生产的操作员工,比如机工、电工、油漆工等。而维修站中除此之外的管理人员,前台接待人员等都属于非生产员工(表1)。对一个完整的维修站而言,最主要的     

71481部队将抗震精神融入驾驶文化

前不久,71481部队邀请铁军红军师后勤部王根学部长,就该部担负汶川抗震救灾运输保障任务情况作了一场感人至深、催人奋进的精彩报告。与会官兵纷纷表示要在今后的工作中学习他们那种顽强拼搏、敢争第一的伟大抗震精神。将抗震精神有效的融入到驾驶文化建设中。这次活动既对驾驶员队伍进行了爱军精武、爱车守纪教育,     

“首席员工”的成长——记北京环卫集团二清分公司清运中心调度员宋晓军

在北京环卫集团二清分公司,有这样一位"首席员工"。2003年从部队转业回来,他便将部队"忠诚奉献、全心投入、团结协作"的精神和劲头儿融入到环卫工作中,在企业的平台上,展现着执着和努力,一路不断学习、成长。     

骑楼的好

好到我们至今还是如此地热爱。骑楼在两广、福建的许多城镇都可以看到，据说最早源于印度，是英国人首先建造的，称为“廊房”，在东南亚许多原英国殖民地国家随处可见，后来东南亚华侨把这种建筑样式带回了国内。