世博会与汽车

自1851年伦敦举办首届世博会之后，世博会就成为全球展示各种技术创新的平台。当时伦敦世博会的交通馆里，还没有汽车，而各种工艺精良、装饰豪华的马车却自成高格。     

世博会与汽车

自1851年伦敦举办首届世博会之后,世博会就成为全球展示各种技术创新的平台.当时伦敦世博会的交通馆里,还没有汽车,而各种工艺精良、装饰豪华的马车却自成高格.其实此前汽车早已问世,1769年法国人卡格诺就发明了第一辆蒸气汽车,随后"火车之父"特拉维斯科、美国人伊万斯、斯坦利孪生兄弟也创造过蒸气汽车的辉煌,但公路上的蒸气机终于没像用于工厂、铁路和轮船上那样取得成功.     

新能源汽车的现状及未来

本文阐述了新能源汽车特点及目前我国新能源汽车发展现状,旨在为新能源汽车用户、产业投资发展等反面提供参考.     

新能源汽车的哥德巴赫猜想（上）

有业内人士曾预测。到2025年全球新车销量中有1／3是新能源汽车。其中主要是电动汽车和插电式混合动力汽车,另还有一定数量的燃料电池汽车和代用燃料汽车。因为世界经济形势不稳定,从2007年以来到目前为止,已经历经了两次经济动荡,对汽车工业的发展,更或是新能源汽车的市场推进,都带来了不容忽视的影响。因此,预测若干年之后新能源汽车的销量和保有量都只能是一个哥德巴赫猜想。     

上海世博会零排放园区新能源汽车

上海世博会期间,上汽集团将在世博园区内提供196辆燃料电池车和306辆纯电动车,实现世博园区零排放要求。另500辆混合动力车是低排放车,不能进入世博园区,将在世博园区外围行驶。     

国内燃料电池汽车发展实践及路径研究

作为新能源汽车重要分类之一的燃料电池汽车是我国汽车产业发展的必然趋势,也是“双碳”目标的主攻方向之一,开展关于燃料电池汽车发展路径的研究,对于推动行业高质量发展、加快产品快速市场化具有重要意义。本文系统梳理了我国新能源汽车的发展路径,从发展历程、战略选择、发展成效等方面对新能源汽车产业发展进行总结,同时深入剖析燃料电池汽车发展过程中存在的问题,以新能源汽车发展经验为借鉴,以燃料电池汽车发展存在问题为引导,对燃料电池汽车发展路径提出选择建议。     

新能源汽车ABC

什么是新能源汽车,各种新能源汽车的优缺点又是什么?本文或许能给您提供一个准确的答案。     

两会上的汽车

北汽集团董事长徐和谊呼吁,解决充电问题是新能源汽车推广的核心任务。在其看来,新能源汽车发展最难的两件事一个是电池,一个是充电,不同于业内普遍的共识,他认为充电问题已超越电池,成为新能源汽车发展的头号障碍。解决充电问题的关键在于解决充电桩的安置问题,徐和谊认为,在中国土地不是私有化的,国家能够对此进行统一的规划,这样才能为新能源汽车发展提供最全面、最有力的解决方案。     

燃料电池是21世纪最有希望的一种能源（三）—国内、外汽车公司研制的燃料电池汽车

一、通用汽车公司 2000年通用汽车公司开发了"氢动一号燃料电池"概念车,以欧宝赛飞利紧凑型旅行车为基型车,以液态氢为燃料的PEMFC燃料电池车,最高车速140km/h,0～100km/h加速时间为16s,续驶里程400km(见题图).2001年通用汽车公司又开发了一辆以雪佛兰S-10皮卡为基型车的汽油重整(第三代)的PEMFC燃料电池车.     

我国新能源汽车进入快车道

未来5．10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势，逐步实现对化石类传统能源的替代。其中，混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流，2020年～2030年逐渐被纯电动汽车取代，燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新，达到一种减排标准很容易，难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

我国新能源汽车驶入快车道

未来5～10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势,逐步实现对化石类传统能源的替代。其中,混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流,2020～2030年逐渐被纯电动汽车取代,燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新,达到一种减排标准很容易,更难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

福特的清洁能源汽车

福特汽车公司非常重视环境保护,积极开发了多种清洁能源汽车。正如福特汽车公司比尔·福特董事长所说”我们希望我们生产的汽车不仅能改善个人的生活,同时也能改善我们周围的世界。因此,福特汽车公司正在研究多种新技术,以减少排放     

丰田燃料电池汽车Mirai技术分析

燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。     

PSA集团的燃料电池汽车战略

作为法国两大汽车公司之一的标致一雪铁龙PSA集团,将首次推出燃料电池汽车样车.燃料电池汽车的发展,仅仅经过了几年的时间,就成为PSA集团发展汽车可代用燃料战略的核心,而PSA集团研制的混合动力电动汽车将在一年的时间内进入汽品目录.     

新能源汽车离我们还有多远

<正>目前,能源和环境问题已经成为人类必须面对的最重要问题。因此,节能和环保自然也成为汽车技术发展的主要方向之一。而新能源汽车则是汽车技术研究的主要对象,但从目前的进展来看,要走的路还拫长、很远。     

燃料电池汽车的振动／噪声解决方案

因汽车废气排放导致的全球气候变暖和温室效应，以及天然石油资源的日渐短缺，是人类在21世纪面临的严峻挑战之一。对此，越来越多的汽车厂商承担了应付的责任，开始致力于新能源汽车的开发，氢燃料电池汽车（HFCV）就是一个绝佳的范本。