美国上市 牵手长城 CODA加速电动车进程

自2011年3月CODA首次在国内召开新闻发布会,宣布墨斐的上任以及产品规划以来,CODA电动车及其与中国企业的合作,一直为业内所关注。在不久前举行的CODA电动车入驻上海电动汽车国际示范区的交车仪式上,CODA控股公司全球首席执行官墨斐就CODA的最新动态与国内媒体进行了交流。首款电动车美国上市CODA首款电动车是在哈飞赛豹原型车的基础上,按照美国的道路法规要求重新设计并改造。目     

长城携手美国CODA向全球推广电动车

美国电动汽车制造商CODA集团日前宣布，已与中国长城汽车公司就合作开发电动汽车事宜订立意向书，计划将向全球推广长城电动汽车。CODA集团CEO菲尔墨斐表示：CODA十分高兴与长城汽车合作。长城汽车在欧盟销量领先，合作可以使我们向客户提供广泛的选择，使客户拥有高性能又经济的电动车。     

无言的结局墨斐挥别克菜斯勒

12月20日，克莱斯勒宣布整体调整其全球市场销售部门，引人注目有两项高层人事调整，包括亚太区CEO墨斐将于本月末离职。     

通用中国高层变动 通用英国董事长来华任职

通用汽车公司近日宣布，任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin Wale为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理，接替近日离职的墨斐。     

通用汽车任命中国公司新总裁

通用汽车公司3月31日宣布：任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin E.Wale先生，为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理，接替近日离职的墨斐。他将常驻上海，负责通用汽车在中国，包括港、台地区业务运营。     

通用汽车中国公司换帅

2005年3月30日，通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐在服务于通用汽车32年之后离职。随后通用汽车在2005年3月31日宣布．任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin E.Wale先生，为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理。     

CODA先进电动驱动系统中国首展

在2011上海车展上,电动汽车及电动汽车驱动系统制造商＂CODA控股＂亮相长安汽车展台,展示了其与合资企业天津力神迈尔斯动力电池公司共同设计的电动驱动系统模型。该模型演示了用于电动汽车的全套驱动系统,包括电池组、电池管理系统、温度管理系统、电机、逆变器及变速器等。     

每周要闻

国润控股拟更名吉利汽车 2004年1月27日,国润控股有限公司(175)宣布:国润控股董事局建议将公司名称由“国润控股有限公司“更改为“吉利汽车控股有限公司”(简称“吉利汽车”),以反映公司之主要资产为与吉利控股集团及其附属企业在浙江宁波和上海建立的两家合资企业之股权,以及未来之收益将主要来源于该两家合资企业。更名建议和吉利商标之使用许可已获吉利控股集团董事会同意,将在国润控股特别股东大会批准后方可作实。 国润控股在2003年与吉利建立了     

三一收购普茨迈斯特完成交割

2012年4月17日，三一重工股份有限公司（简称“三一”）与德国普茨迈斯特控股有限公司（简称“普茨迈斯特”）在德国埃尔西塔（Aichtal）举行新闻发布会，正式宣布收购完成交割。这也意味着，普茨迈斯特正式成为一家中国工程机械企业的成员公司。     

通用：押宝中国 成败关乎全球霸业

通用采用“高位入市”战略，近年来在中国市场突飞猛进，市场份额仅次于德国大众而占据第二，同时，通用全球业务的不景气，让中国市场的重要性越来越凸显。不过，墨斐离职也给业界留下了诸多疑问：通用中国战略是否会发生改变？通用与上汽的“无间合作”是否会继续深入？通用在合资企业抢夺话语权是否会损害其本土化优势？     

动感商务坐驾——克莱斯勒铂锐

3月初，2008年市场上具有冲击力的款车型——克莱斯勒铂锐在北京闪耀上市。北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊、克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨斐、北京奔驰-戴克管理层见证了这重要的时刻。克莱斯勒铂锐三种排量四款车型的价格分别是：2．0L舒适型18．20万元，2．0L豪华型19．90万元，2．4L豪华型21．50万元，2．7L豪华型22．70万元。     

德尔福将为美国CODA Automotive电动汽车提供DC／DC转换器和高压线束

德尔福2010年5月26日宣布,今年下半年,美国CODA Automotive电动汽车公司将推出电动四座轿车。德尔福公司将为该款汽车提供关键性的动力电子元件、高压电子／电气架构元件以及多功能天线。     

达比亚洲夹层基金投资中国最大中重型汽车发电机／起动机制造商

达比海外投资公司（Darby Overseas Investment Limited）（”达比“）是富兰克林邓普顿投资公司的私募股权投资公司，公司宣布其达比亚洲夹层基金2号（“DAMF II”）向北京佩特来电器有限公司的控股机构PECH Holdings LLC提供3350万美元的优先担保可换股贷款。北京佩特来电器有限公司是美国佩特来电器有限公司控股的在华合资企业。这笔款项将供北京佩特来用于企业发展。     

墨斐加盟上汽之谜

对中国汽车人来说，墨斐的名字并不陌生，在他30余年的汽车从业经历中，有三分之一是在中国度过的。他使通用（中国）成为通用汽车在全球陷入低潮时的一大亮点。近一年来，围绕墨斐加盟上汽的传言，不管台前幕后一直扑朔迷离，被蒙上一层神秘面纱……[编者按]     

金龙"凌越"客车于南京面市欲做国内中型客运专家--"南京金龙客车制造有限公司组建仪式暨新品发布会"在南京举行

2005年12月18日，“南京金龙客车制造有限公司组建仪式暨新品发布会”在南京召开，正式宣布南京金龙客车制遣有限公司成功组建，同时宣布“凌越”将作为金龙客车南京公司子品牌。南京金龙客车制造有限公司是由厦门金龙联合汽车工业有限公司和南京东宇汽车集团有限公司共同组建的一家新的专业客车制造公司，由厦门金龙联合汽车工业有限公司控股60％。这将是大金龙的在全国范围内组建的第五家制造工厂和第二家控股子公司。     

无言的结局墨斐挥别克莱斯勒

12月20日,克莱斯勒宣布整体调整其全球市场销售部门,引人注目有两项高层人事调整,包括亚太区CEO墨斐将于本月末离职。克莱斯勒发出声明表示,现任克莱斯勒副总裁兼首席营销官梅耶将离职,立即生效。梅耶离去后,     

朴素的道理 小型车更适合当前用车环境

这期有很多话题可以说一说,比如墨斐“失业”,比如上汽和双龙的恩怨,比如丰田70年来的第一次亏损……但是,这些和我们,特别是我们的读者又有多大关系呢？     

汇丰向股东“筹钱”股价降至十年低位

汇丰控股（00005．HK）3月2曰宣布大折让五成，以每股28元“12供5”的供股计划，折让及供股比例超过预期，加上该行全年盈利倒退70％至446亿港元，全年派息减近29％，市场纷看淡其前景，被投资者大举抛售，股价大泻。     

保时捷Macan明年将入华

2013年6月8日，北京长安保时捷中心的重装开幕，保时捷汽车控股股份有限公司监事会主席兼股东沃尔夫冈·保时捷博士（Dr．Wolfgang Porsche）亲临现场祝贺，并宣布全新入门级SUV--Macan将于明年入华。     

墨斐的午餐

在中国农历新年来临之前的最后几天，本来是忙得不得了，然而却不能不坐飞机跑到上海去，出席墨斐的午宴。