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相似文献
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1.
故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹1.6L汽车,累计行驶23663km,车主报修发动机有“哒、哒……”的异响。故障诊断与排除:试车发现怠速和加速时发动机内部都发出明显的“哒、哒……”异响,逐一断开各缸喷油嘴插头,异响没有明显变化。怠速时拧开机油加注盖,观察发现气门室盖内有机油飞溅的情况,但是没有机油从加注口飞溅出来,说明此车的润滑系统工作不良,  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2010年产宝马523轿车,搭载N52发动机,累计行驶里程约为6.8万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮且发动机有异响。故障诊断由于厂里的宝马专用故障检测仪(ISID)出了故障正在维修,因此只能用其他故障检测仪进行检测。读取DME(发动机控制单元)中的故障信息,为:进气凸轮轴位置传感器信号不可信;电子气门控制系统偏心轴传感器可信度。根据维修经验,当DME中存在凸轮轴位置传感器信号不可信的故障信息时,故障原因多数是配气相位错误。  相似文献   

3.
故障现象一辆2008年生产的2.3 L天籁自动挡轿车,行驶里程约为12.8万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮,起动困难;起动后,发动机怠速抖动;行驶中发动机偶尔会突然熄火,并且有时加速无力,而在加速正常时,会听到异响。出现上述故障现象后,该车曾在其他修理厂进行过维修,更换过火花塞,清洗过节气门体和喷油器等,但未能排除故障。  相似文献   

4.
陈荣 《汽车运用》2003,(7):47-47
活塞销是汽车发动机的重要零件,它工作的好坏直接影响到发动机的工作效率,有时甚至影响到发动机的使用寿命。一般来讲,活塞销敲击响由如下原因造成:①活塞销与销座孔或连杆小头衬套孔之间配合松旷;②机油压力不足,机油飞溅不足,润滑不良而磨损,间隙过大;③活塞销卡环脱落,活塞销轴向自由窜动。 当进行发动机活塞销异响故障诊断时,人们经常会遇到断火后故障缸响声更明显,而发动机转速  相似文献   

5.
故障现象:一辆斯太尔SX1160汽车在启动后,发动机时而有明显“哒哒”声响,伴随发动机抖动。 故障检查:机油压力表显示压力基本正常。发动机怠速运转,响声较为明显:加大油门声音无太大变化;抖动油门,声音会出现中断。用长起子顶住各缸盖,测听汽缸,发现二缸有明显异响。  相似文献   

6.
故障现象一辆奇瑞旗云3轿车,累计行驶里程约为3.3万km,发动机怠速时在车辆左前方有"咔哒"的异响声传出。故障诊断根据用户描述的故障进行试车,试车过程中发现,当变速器挡位在空挡位置发动机怠速时,明显听到车辆左前方有"咔哒"的异响,接着打开发动机盖仔细倾听,确定是变速器部位产生的异响。  相似文献   

7.
故障现象一辆2007年产的皇冠2.5 L轿车来店维护时,客户要求顺便检修一下发动机工作抖动,急加速有异响的故障。故障诊断首先确认故障现象。发动机起动时无异常,急加速有"咯咯"响声。打开发动机室盖后,怠速过程中进气管部位有"嗤嗤"的类似于放气的声音,频率比较高;怠速时发动机有轻微抖动,但不是很明显;仪表盘上的发动机故障指示灯不亮。接着根据由表及里的原则确认异响部位。发动怠速时机用听诊器听诊,进气管处响声比较明显,在气门室盖处没有发现明显异常。根据此现象,找了一个正常的进气管予以更换试验,但是故障依旧。于是继续查找发动机抖动的原因。  相似文献   

8.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGW、OBK. 行驶里程:48752km. 故障现象:车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响,低速时不明显,车速在70km/h以上急加速响声明显. 故障诊断:故障现象验证.外出试车,发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音,但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的"噔噔"音.均匀加速时基本没有异常噪音.  相似文献   

9.
故障现象:一辆1.6L科鲁兹行驶里程51569km,车主报修发动机有咝——的漏气异响。故障诊断与排除:此车装配1.6L发动机(代号LDE),采用了可变进气歧管(VGIS)技术,VGIS系统的工作原理见图5。在发动机中低速时进气道为长行程,可以充分利用气流的惯性增压作用;在发动机高速时,进气道为短行程,可以减小进气阻力,从而提高进气效率,提高发动机的输出扭矩。  相似文献   

10.
<正>车型:CD132,2.0AT。行驶里程:117000km。故障现象:该车打转向时转向助力泵有嗡嗡响声。故障诊断:接车后验证故障现象,发现该车在启动后没有异响,只有在打转向时助力泵发出嗡嗡响声,很明显。通过与客户沟通,得知该车原来刚在外维修过,事故车,已经更换过助力泵没有解决。分析产生异响的原因无非是助力泵、管路及转向机。首先检查管路没有堵塞的现象,因为已经更换过助力泵,为了验证是  相似文献   

11.
故障现象:汽车高速行驶时有异响,车主怀疑发动机故障,要求检查发动机。故障诊断:仔细检查发动机后没有发现异响的出现,建议车主进行路试, 看是否能让异响出现,以便快速判断故障。征得车主同意,与车主同车路试,当车速达到160km/h时异响出现,类似吹哨的声音,随车速由小变大,并与风向有关,而车主认为是发动机系统故障原因,只是声音发出的位置大概在左前方,而声音小的时候发出低频嗡嗡声;  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆宝马5系车,发动机型号为N20B20A,累计行驶里程约为9 000 km,客户反映该车行驶速度达到40 km/h时稍微急加速左A柱处会发出异响。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。经询问客户得知,该车之前曾因此故障进行过左前玻璃升降器支架位置的调整,但故障未排除。  相似文献   

13.
故障现象一辆2011年6月出厂的长安铃木雨燕轿车(采用B4D发动机和手动变速器),累计行驶里程约为1.8万km,出现挂1挡右转弯时有异响,而换入其他挡位右转弯均正常的现象。  相似文献   

14.
故障现象一辆2011年生产的1.8L科鲁兹,装配GF6变速器,行驶里程13013km。司机反映,车辆茌低速行驶几十千米发动机故障灯会点亮;停车等待十几分钟以后又能恢复正常,但再行驶几十千米或大约20~30min,故障会再次出现。在市区行驶时就容易出现上述故障现象,检查变速器没有漏油痕迹也无任何维修历史记录。  相似文献   

15.
故障现象:行驶中仪表板处有“吱、吱”的噪音。故障诊断:路试,未发现异常。详细询问车主出现故障时的路况、车速、载荷。原来车主的主要行驶区域在山区野外,如果让故障重现必须找一个颠簸路面。开车找了一个建筑工地,路况极差,果然故障现象出现了,而且车速越快声音越大。车主怀疑仪表板安装不当,车体变形导致摩擦产生异  相似文献   

16.
故障现象一辆雪佛兰科鲁兹累计行驶12056km,VIN码为LSGPC54R3CF******。车主反映该车发动机故障灯亮,怠速有抖动现象。故障诊断与排除首先用GDS2+MDI检查,发动机控制模块有一个故障码为P0172,燃油修正系统过浓,查看发动机数据中长期燃油修正值为-25%。发动机控制模块(ECM)控制空气/燃油  相似文献   

17.
例一故障观象:一辆2005款北汽陆霸越野车,搭载V型六缸发动机,行驶里程约22000km,因右侧汽缸盖不上机油,在一家修理厂解体发动机并装复后便出现了发动机不能启动的现象,维修人员曾替换过发动机控制单元,但问题未能解决。故联诊断:接手此车后,首先询问了一下维修人员,维修人员反映,发动机在启动的时候高压火花强烈,喷油器喷油正常,而且配气相位也准确无误,可发动机就是不能着车。  相似文献   

18.
故障现象:一辆2010款新景程1.8,发动机型号是2HO,行驶里程为236600km。客户反映该车最近出现冷车启动发动机有咯嘞咯嘞的连续响声,声音大概持续十几秒然后慢慢减弱至微响,着车大概5min,异响又慢慢由小变大直到非常明显,这个时候如果加大油门,异响就会消失,但是收油门时异响又会出现,而且该车发动机故障灯常亮。故障诊断:接到车,首先验证  相似文献   

19.
行驶里程:8000km。 故障现象:客户反映,行驶在颠簸路面时,车辆左前方有异响。接车后与客户试车,在颠簸路面时左前方发出“当、当”的金属敲击声。  相似文献   

20.
行驶里程:90000km。故障现象:急转弯或转向盘打死起步时,右前方偶尔会有"嘣嘣"的响声。故障诊断:同客户一起试车,对故障现象进行确认。转向盘打死起步时,偶尔会听到右前方有"嘣嘣"的响声,尤其是在急转弯时响声的频率更高,声音更加清晰。首先检查下  相似文献   

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