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汽车的工业化生产让越来越多的家庭拥有了汽车作为出行工具,并且这也让人们的生活质量有了本质性的提升。不仅仅是人们的生活终会用到汽车同时在一些其他行业的工作过程当中也需要利用汽车进行运输,汽车产品的需求量呈现出逐年增长的模式。与此同时在建设过程当中汽车的驾驶安全问题也受到了社会的广泛关注。本文将从汽车驾驶员对预防事故的能力方面着手对汽车事故的预防问题进行简要探讨,希望能够为更多的驾驶人员提供一些参考和借鉴,从而更加保证自身行驶的质量和安全。 相似文献
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随着汽车在普通家庭的不断普及,车辆事故和因车祸伤亡的人数也在不断增加,汽车的安全性能越来越受到消费者的关注。汽车的安全性能分主动安全和被动安全,被动安全只是在发生事故时起保护作用,而主动安全系统则事先防范以避免事故的发生。汽车的主动安全性因其定位于防患于未然,所以有着广阔的发展前景,越来越受到汽车厂商和消费者的重视。为满足人们对汽车安全性能要求日益增加的需求,越来越多的先进技术被应用到汽车主动安全装置上。 相似文献
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随着现代汽车技术的不断发展和道路条件的不断改善,汽车的保有量在快速增长,汽车的速度也越来越高,随之而来的是碰撞事故发生几率的增加。这将给驾驶者及乘客的人身安全带来极大威胁。因此,汽车具备安全的车身结构与拥有良好性能是同等重要的。 相似文献
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碰撞事故造成的车身损伤是车身变形的主要原因,车身修复在汽车检修中的地位越来越重要.文中通过数据分析,论述了汽车碰撞事故中车身变形的原因及汽车碰撞所造成的车身变形形式与规律,提出了快速修复和电子测量矫正2种车身变形修复方法. 相似文献
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随着社会的发展,汽车的行驶速度进一步提高,随之而来的车辆的侧翻事故频频发生,为此,汽车的侧倾稳定性越来越受到人们普遍的重视。 相似文献
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随着汽车逐步进入家庭,儿童乘坐汽车出行的情况也越来越多,但随之与儿童有关的交通事故发生率也越来越高。和成人相比,儿童身高、体重都比较小,对碰撞伤害的忍受程度也要差很多,因此家长掌握正确的出行安全知识,才能有效保障儿童的出行安全。 相似文献
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汽车给人们的出行带来极大方便的同时,也带来了严峻的道路交通事故,造成了人员伤亡和财产的巨大损失,已成为世界性的社会问题。在对道路交通事故处理中,当事人各方对事故车辆技术鉴定结论高度重视,因此第三方鉴定机构出具的交通事故车辆技术鉴定报告书越来越重要。本文就车辆技术鉴定现状进行分析,剖析其存在的问题,并提出针对性的改进策略。为我国交通事故车辆技术鉴定事业提供参考依据,改善鉴定的工作质量,提高鉴定工作的效率。 相似文献
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笔者专门从事汽车技术鉴定和检测工作,在多年的工作实践中接触了大量的汽车火灾事故,而其中汽车自行燃烧;的事故竟占有相当大的比重。汽车自燃按性质可分为:汽车油路引发的自燃,汽车电路弓}发的自燃,汽车机械故障引发的自燃,碰撞事故引发的自燃及其他情况引发的自燃。在这 相似文献
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现在随着人们生活水平的提高,汽车也开始更多地融入大家生活之中,但汽车的增多也意味着事故的增多,对于新手来说突然发生的紧急事故是最让他们头疼的问题,碰到了该怎么办呢?下面的内容就这一问题展开。 相似文献
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如何确保汽车被动安全,即在汽车碰撞之后如何减少乘员损伤,一直是汽车安全专家关注的问题。近年来,汽车安全专家也越来越关注汽车主动安全, 即如何减少碰撞事故的发生。汽车安全不能简单寄 相似文献
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汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地。本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,希望可以对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨。 相似文献
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任延玉 《实用汽车技术合刊》2007,(5):9-11
近年来,拥有私家车的市民越来越多,与此同时,车辆火灾也在持续上升。其中汽车自燃事故占有相当大的比例,它直接危及人类的生命安全和财产损失,为此本文就对汽车自燃的原因及对策进行分析。 相似文献
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汽车主动安全系统在提高车辆行驶稳定性的同时还能够将事故防范于未然,在保证驾驶者人身生命财产安全的同时极大地提高了道路交通系统的安全性。现代汽车上准确可靠的主动安全系统的装配也越来越普遍,集成化、模块化的主动安全技术已成为当下流行趋势。本文对常见的几种典型主动安全系统进行了详细介绍,以供读者更加准确全面的了解汽车主动安全系统作为参考。 相似文献
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近几年来,随着汽车工业的不断发展,全球汽车保有量不断上升,与此同时,全球道路安全问题愈发严重,道路交通事故发生率不断攀升,每年有120万人死于交通事故,2千万一5千万人受伤,总损失占GDP的1%~2%。越来越严重的道路交通安全问题促进了车辆安全技术的不断创新,特别是主动安全系统,诸如ABS(防抱死制动系统),ESP(电子稳定程序)等产品自进入汽车市场以来,安装率不断提高,越来越多的车辆配备了该类可有效降低道路交通事故发生率的车辆安全技术。 相似文献
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随着现代科技的快速发展和人们生活水平的提高,汽车仅作为代步工具已不能满足人们的需求。驾驶者对于汽车的舒适度要求越来越高。在汽车设计开发过程中,人机工程学的运用越来越广泛。文章从人机工程学的角度出发,对汽车驾驶室座椅的设计提出了建议,供汽车设计师参考。 相似文献