高强度钢在汽车轻量化中的应用研究

近年来我国社会经济呈现出了良好的发展态势,与此同时,我国所面临的环境与能源危机问题也变得越来越突出,在这样的背景下,节能减排成为汽车制造业发展运营过程中需要重点研究的一项课题。就目前总体形势来看,汽车轻量化技术在汽车行业中的应用越来越常见,受到了相关领域的广泛重视。针对高强度钢而言,其在汽车轻量化中的应用能够在汽车减重、提高汽车安全性等方面发挥非常重要的作用,目前成了车身制造中的一种流行材料。基于此,主要围绕高强度钢在汽车轻量化中的应用进行分析和探讨,以期为相关工作的开展提供帮助。     

高强度钢在汽车轻量化中的应用

1 引言 近年来世界汽车保有量与日俱增,正以越来越大的影响力改变着人们的工作与生活,但随之而来的能源短缺、环境污染等一系列问题也日益突出.随着国际原油和国内成品油价格的上涨,轻型、节能、环保、安全舒适、低成本成为各汽车制造厂家追求的目标,节能减排已成为世界汽车工业界亟待解决的问题.     

面向汽车轻量化的先进高强度钢成型技术

汽车轻量化是现代汽车节能减排的重要方向,采用先进高强度钢是其主要途径,当前的技术难点在于先进高强度钢成型困难。本文详细分析五种先进高强度钢的机理特性、成型技术及其应用。     

汽车轻量化材料:700MPa级别高强度汽车用钢

随着我国“治超”力度的加大,以及“计重收费”的全面实施,超载车辆必将退出市场.而在物流运输企业越来越追求效益的当下,轻量化运输车辆的优势会逐渐被用户所认知.中国汽车工业协会副秘书长王立耀曾经列出一个公式:运输收益因素=装载量×利用率×平均车速×正常运营时间×运营里程.其中,装载量是决定运输收益的重要因素,而轻量化是实现装载量最大化的有效途径.西方发达国家及日本早在20世纪50～60年代就开始了汽车轻量化的研究,以及新型超高强度碳钢的应用、铝合金等新型材料的应用等.我国物流运输车辆在轻量化方面虽然与欧、美、日企业存在很大差距,但几年前即已有原材料生产与深加工企业开始专注高强度钢这方面的开发与推广工作,安阳市兆通型钢科技有限公司就是国内为数不多的其中之一.     

高强度钢成形技术及车身轻量化应用

高强度钢是车身轻量化的主要材料,高强度钢成形技术是其在车身上应用的关键。文章在介绍高强度钢分类的基础上,综述了冷冲压成形、热冲压成形、辊压成形、液压成形、变厚板成形技术的工艺原理、技术特点和发展动态,简述了高强度钢在国内外车身轻量化项目及欧洲车身会议上的应用。     

汽车轻量化与高强度钢板的应用

从汽车轻量化、安全和应用性能角度出发,概述了汽车对钢板材料的要求.按照能够反映钢板综合性能水平的强塑积,对目前应用和在研的汽车高强度钢板进行了分类,并对各钢种的特点和典型应用部位进行了描述.同时,对国内外汽车用高强度钢板的应用水平进行了案例比较,对影响汽车轻量化进程的关键材料及其相关制造技术进行了论述.并指出,汽车轻量化是汽车诸多设计环节中的一部分,我国与先进国家还存在很大的差距,需要自主品牌的汽车厂家、上游钢铁企业共同合作,探索多学科、多专业领域高效合作的轻量化集成实现模式,共同推动自主汽车轻量化和高强度钢板应用技术的进步.     

先进高强度钢在汽车防撞系统中的应用

采用有限元方法对某车型前端防撞系统进行低速碰撞仿真,比较防撞梁在不同材料强度和厚度情况下防撞系统总成的质量与防撞性能,并对先进高强度钢（AHSS）的特有加工工艺进行了简要阐述。     

先进高强度钢 性价比和安全性高的汽车轻量化基础材料

<正>汽车轻量化不仅是节能减排最直接、最有效的手段,其重要意义还在于体现了整个中国汽车工业的发展水平和竞争实力。在各种轻量化材料中,先进高强度钢是既可保证汽车安全性,又具有高性价比的汽车轻量化基础材料。     

汽车轻量化材料的应用

铝合金、镁合金、塑料、高强度钢是当前汽车轻量化的四种主要材料。     

高强度钢板在汽车车身上的应用

汽车工业发展到今天,其核心竞争力之一就是汽车材料的研发和使用性能的应用研究水平。文章列举了汽车车身不同部位使用的钢板特点,对3类高强度钢板进行了归纳和介绍,加深了对汽车车身用钢板的了解。提高汽车工业的用材水平,是使汽车工业同时满足低油耗、低排放、低噪声、轻量化及安全性的重要手段和方法。     

高强度汽车钢板的生产与使用

介绍了国际汽车轻量化项目的主要研究结果和发展趋势，着重论述了先进高强度钢板(AHSS)的生产特点，讨论了汽车钢板的用户使用技术。结合国内汽车工业的实际情况，探讨了今后在汽车轻量化过程中所应开展的工作。     

汽车车身用高强度钢板冲压成形模拟

选择三个零件采用高强钢材料进行试冲,并检测其破裂、主应变、减薄率和起皱情况。另外,借助PAMSTAMP冲压软件模拟这三个零件成形过程。通过对比模拟和实测结果,仿真精度可以达到85%以上。     

高强度钢板助推专用汽车轻量化

介绍国内高强度钢板的发展历程,并简要分析高强度钢板在专用汽车行业应用现状及问题,提出了高强度钢板设计和工艺方法要点,旨在推动高强度钢在专用汽车上的推广和普及.     

专用汽车轻量化 高强度钢多给力

随着计重收费政策的实施及燃油价格的不断上涨,市场对专用汽车(含挂车)减轻自重的呼声越来越高,具有轻量化结构的专用汽车正受到越来越多用户的青睐。目前,专用汽车上应用较多的轻量化材料有:铝合金、镁合金、高强度钢、塑料及复合材料等,其中应用最多的是高强度钢。这一期,本栏目邀请业内人士针对我国专用汽车行业对高强度钢的产品供应、设计、需求、制造及使用等进行探讨,旨在抛砖引玉,为促进我国专用汽车轻量化的快速发展献计献策。     

汽车轻量化材料的应用

介绍了国外应用汽车轻量化材料的现状,包括高/超高强度钢板、轻金属材料、复合材料以及其他轻量化材料的应用状况。值得国内汽车业学习和借鉴。     

轻质材料在汽车进气歧管中的应用

讨论了不同轻质材料在汽车进气歧管上的应用，通过对材料性能、加工工艺、主要优缺点的分析，探讨了不同材料在进气歧管中的应用前景及新型进气歧管的未来发展趋势。