日本地震对汽车业影响几何

北京时间3月11日13时46分,日本东北部宫城县以东太平洋海域发生里氏9.0级地震并引发海啸.地震与海啸造成了重大人员伤亡与财产损失,同时也重创了日本汽车产业,并有可能对全球汽车产业造成深远影响.日本大地震导致灾区众多企业设备受损,加上日本采取计划停电措施以应对严重受挫的供电能力,企业恢复生产遭遇困境.零部件无法按时交货,成品组装成无米之炊,不仅影响日本国内生产,也令有10%关键部件仰赖从日本进口的日本海外工厂面临困境,而与日本企业有供求关系的众多国际企业也不可避免受到连累.     

点评汽车业变化

2007年汽车业从行业、企业到市场以及汽车营销环境及消费格局发生明显变化的新趋势、新情况,这需要汽车厂商在营销策略、新产品投放上更具针对性。●步入创新主导时期经过多年的积累,中国汽车产业在逐步深化和重组的过程中,已经真正进入了创新主导的发展阶段。20多年来,中国汽车工业基本上走了一条依靠引进促进产业迅速发展的道路。但在引进技术的同时,自主能力的培育却相对弱一些。不管是传统的老企业或新企业和合资企业、民营企业都达成了共识:中国汽车产业没有自主创新能力很难持续走下去。如果说前几年对于自主创新的争论主要集中在创新…     

努力建设自主品牌 中国汽车业发展的正确路线

我国汽车零部件产业，由于历史的原因，一直处于规模较小、工艺落后、质量不高的状态，影响到我国汽车工业的发展，尤其技术含量高的产品．还只能依赖进口或合资外资企业提供。就全球最大100家汽车零部件供应商而言，我国还没有一家企业达到如此规模，与年产507万辆的汽车生产大国所不相称。     

全球汽车业投资骤减

2005年7月，加拿大汽车零部件行业协会（APMA）发布的一项统计数据显示，2005年上半年，全球汽车业投资由2004年上半年的121．1亿美元减少到69．6亿美元，同比下降了42.5％。     

美国汽车业将对塑料机械业带来影响

美国岌岌可危的汽车业，在很大程度上影响了为其提供汽车零部件等的一部分塑料生产商以及塑料机械设备供应商。一部分塑料模具的生产厂商，尤其是福特、通用汽车零部件的供应厂商也收到美国汽车业不景气的影响，     

中国汽车业贸易顺差增幅已到达44%

中国汽车零部件行业在2005年开始出现全球贸易顺差，2007年，这项顺差增长了83％，今年到目前为止增幅已经到达44％。     

全球汽车业在金融危机中求生存

过去几个月，随着金融危机对实体经济的影响不断加深，越来越多的行业受到冲击，其中汽车业首当其冲。目前，美国、欧洲和日本的汽车厂商均面临经营困难，为求得生存，它们纷纷采取了各种应对措施。     

日本市场：全面出去 称霸已无悬念

与上世纪60年代日本汽车业的崛起相比．日本汽车近5年来的表现更加令对手担忧．在全球车市一片哀鸣的背景下，没有谁能够再有力量阻拦日本车入侵自己的领地。     

金融危机席卷欧洲汽车业

新华网布鲁塞尔1月15日专电面对来势汹汹的金融危机和接踵而至的经济衰退,在刚刚过去的2008年欧洲市场新车销量直线下滑,汽车厂商们可谓是惨淡经营,挣扎在生死存亡的边缘。     

从日本汽车业看供应商与制造商的关系

近几年的美国汽车产业可谓举步维艰。通用汽车公司的问题多得不知道从何说起。通用汽车公司在美国国内的市场占有率在过去20年中下降了17%;承受巨大的员工医疗费用和退休金债务;品牌太多,但是成功的车型太少,以及产能过剩。而福特公司比通用公司更糟糕,2006年度上半年亏损13亿美元;2006年8月又宣布2006年第四季度将减产21%;而福特2006年1月制定的“Way Forward”计划将裁减25%的工作岗位,总     

点评2007年汽车业12大变化

2007年汽车业出现新趋势、新情况，从行业、企业到市场以及汽车营销环境及消费格局都发生明显变化，将进一步呈多层化和多元化，这需要汽车厂商在营销策略、新产品投放上更具针对性。[第一段]     

日本汽车零部件工业的现状及展望

一、日本汽车零部件工业的概况及特征 1.概况日本的汽车零部件工业随着汽车工业的发展而稳步前进,现在年产值达13万亿日元(折合人民币约为5000亿元),已成为日本主干工业——汽车工业的重要基础工业。汽车零部件工业是一个内涵极丰富而复杂的产业,就企业规模来说,既有年销售额达1万亿日元的大型企业,又有规模及小的作坊式企业。据日本“工业统计表1987年快报”报导,目前日本拥有大小汽车零部件企业约1万家。     

美国汽车业酝酿大重组

据英国《金融时报》10月13日报道，陷入财务困境的美国汽车制造商及其零部件供应商正在寻求更加强大的合作伙伴和买家，美国汽车业正在酝酿大规模的重组。随着汽车销量萎缩，底特律的3家汽车制造商，即通用、福特和克莱斯勒汽车公司，在未来12个月内的生存将受到影响。其中克莱斯勒正在与通用汽车及法日合资集团雷诺一日产就广泛合作事宜进行谈判。     

逾万名汽车业人士将云集上海参与12月上海国际汽车零部件及装备展

“2005上海国际汽车零部件及汽车用品展览会”暨“2005上海国际汽车制造装备展览会”（简称：上海国际汽车零部件及汽车装备展）由中国汽车工程学会及雅式展览服务有限公司主办于2005年12月6～9日一连四天假上海国际展览中心举行。     

浅谈汽车业之“反垄断”

2014年之夏,中国车市正在经历一场前所未有的“反垄断”风暴。包括整车与零部件制造、销售流通、后市场维修在内的整个汽车产业被推上风口浪尖。反垄断的目的是激发市场活力,失去的只是锁链,获得的将是更好的汽车世界。     

洪水重创下的泰国汽车业

泰国汽车工业简介汽车工业是泰国第一大支柱产业,始于20世纪60年代,没有采取自主建立国产汽车品牌的方式,而是选择与国际汽车企业合作,从国外引进生产线成立汽车装配厂,从组装起步,经过40多年的发展,确立出口导向型的汽车工业发展模式,成为东南亚汽车的制造中心.