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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
例一故障现象:一辆2005款捷达(2V)轿车,车主反映车内有异味要求检查。故障诊断:打开车门,一股浓烈的胶皮味扑面而来。询问车主,车主反映因下雨打开后除霜加热装置后出现的,有味后马上就把加热开关关掉了。检查中央继电器盒48号保险,完好无损。黄色塑料有点热,把整个继电器盒翻过来看,发现连接48号保险的导线连接处两根导线有5cm绝缘胶皮被烧化,庆幸没发生火灾。什么原因有这么大的电流呢?把后除霜加热器接头断掉,加热开关拔掉,48号保险拔掉,用万用表欧姆挡测量各段对地电阻为无穷大。各部分连接起来测48号保险处电流达16A,再次断开测加热线…  相似文献   

2.
故障现象:一辆本田雅阁CD5,因喇叭工作断断续续而进厂检修。故障诊断:据车主介绍,在行车过程中按喇叭,有时没反应。我在试车时发现,按住喇叭按钮转动转向盘时,喇叭确实存在时断时续的现象。并且车主还告诉我,在此之前曾检修这个故障多次,喇叭、螺旋电缆和喇叭继电器换过几次,可  相似文献   

3.
故障现象:行驶中仪表板处有“吱、吱”的噪音。故障诊断:路试,未发现异常。详细询问车主出现故障时的路况、车速、载荷。原来车主的主要行驶区域在山区野外,如果让故障重现必须找一个颠簸路面。开车找了一个建筑工地,路况极差,果然故障现象出现了,而且车速越快声音越大。车主怀疑仪表板安装不当,车体变形导致摩擦产生异  相似文献   

4.
故障现象:一辆别克君威(2.5G)轿车,行驶56795km,车主报修项目提速慢,油耗大。故障诊断:与车主一起试车,感觉该车换挡正常,动力尚可。由于路段限速,后又上高速公路试车。当车速上 升到110km/h时,发现发动机转速上升到2500r/min以上,车速达到150km/h以上,发动机转速几乎达到限速。因在 该路段经常试车,一般车速在110时发动机转速在2000r/ min。而现在车速在110km/h时,发动机转速在2500r/min,发动机转速偏高,必会造成油耗大。将路试情况与车主交 谈,车主有同感,只不过他不知道怎么说而已。查看该车 在其他维修站的保养记录,曾更换过火花塞、汽…  相似文献   

5.
车型:奔驰S500年款:1998款变速器:722.620故障现象:车主反映该车在启动后从P挡挂入R挡和D挡时,踩下加速踏板没有动力输出,如果在D挡加速就会出现撞击感觉,上挡后一切正常!根据车主的描述进行路试,故障现象和车主描述的一样。但我们进行路试的过程中又发现有两点问题:一是该车在坡上起步时,在D挡会出现溜车现象;二是该车启动后从P挡挂入R挡和D挡时,不做任何动作,等待一会儿后再踩加速踏板,就没有车主所描述的现象发生。  相似文献   

6.
型号:捷达王FV7160Cif E3, 2004款行驶里程:22000km发动机型号:BJG,排量:1.6L故障现象:车主打来电话称,车在行驶时一切正常,当车停下怠速时,温度一高,车就自动熄火,熄火后再启动,一切正常,然而温度一高,又会自动熄火。故障诊断:由于车不在市区,只是在电话里简单的描述故障现象,并不好明确地判断故障的原因。由于是新车,车主不敢再开了,希望我们能去排查一下。根据以往的经验,带上相应的工具以及部分配件就出发了。  相似文献   

7.
车型:丰田汉兰达汽车。行驶里程:30000km。故障现象:据车主描述,防侧滑指示灯点亮。故障诊断:据车主描述,此车曾经发生过事故,在其他店里进行过维修,后来提车时发现故障灯点亮,经一段时间维修未果,车主觉得维修店技术水平有限,于是车主将车开到我站要求维修。  相似文献   

8.
故障现象:一辆广本2.3雅阁轿车挂挡有冲击,高速打滑, 倒挡无力。故障诊断:行驶里程为136747km,来厂保养,发现挂挡有冲击,高速行驶打滑,并同车主试车确认故障现象。再检查自动变速器油发现已变黑,并有烧焦味。询问车主得到信息是, 自动变速器油在100000km保养时更换过。  相似文献   

9.
故障现象:一辆宝来(1.8L)轿车,偶尔驻车(停车)熄火后再启动困难,不分冷热车。行驶里程 36000km。故障诊断:该车车主称其宝来轿车不着火,蓄电池有电,油箱不缺油,启动时启动机工作。在与车主交谈中了解到,这辆宝来轿车曾多次出现熄火后启动困难的故障,到几家服务站检查过都没找到  相似文献   

10.
<正>一、发动机水温高故障现象:一辆凯美瑞,行驶了45890km。车主从外地来电说,发动机水温过高,水温表指针到红色线,发动机无力。技术人员为了再现水温过高现象,模拟车主驾驶,连接IT-Ⅱ至DLC3,进入菜单/Engine and ECT/数据列表,时刻监视水温动态。发动机初始温度90℃时(已预热过发动机),空载的条件下行驶1km左右,水温飙升至105℃,ATF液温度达到103.3℃。继续行驶水温达到120℃,  相似文献   

11.
故障现象:2007款骏捷,行驶8200km,气囊故障灯常亮不熄。故障诊断:经询问车主得知,该车前几天出过交通事故,更换过主气囊、副气囊,气囊控制单元、转向盘游丝,维修后没有其他问题,就是气囊故障灯常亮。通过车主反映的情况可以判断,问题可能由线路或者其他原因引起的故障灯常亮(如其他气囊部件没  相似文献   

12.
例一故障现象:车主反映,在用遥控器锁门的时候,防盗警报喇叭会鸣叫一声,但是以前没有这种状况。故障诊断:接车后首先按压了遥控器试验,发现当按下闭锁键时,防盗警报喇叭发出一声"嘟"的声响,转向灯闪烁几次后熄灭,门锁也  相似文献   

13.
<正>行驶里程:83000km。故障现象:车主来我公司报修,说是用上锁以后,过段时间门锁会自动打开,时间不定,有时候放一晚上也不会,有时候过一两小时就会自动打开,但是警报器并不报警。根据车主描述的现象,此故障应该属于线路或者部件偶尔的接触不良产生的故障。  相似文献   

14.
故障现象:车主抱怨该车经常缺水。每行驶10-15天.就需要加水一次。该车刚从一家服务站维修完毕.车主想验证车辆维修效果跑一次长途,结果半路上车辆自动熄火。熄火后.便无法启动。故障诊断:打开发动机盖.发现水箱上水槽是后加工的, 水箱上的水箱盖与发动机机体上水脖的水箱盖是同一个规格。打开水箱和发动机水脖上的水箱盖.发现发动机及水箱中无水.说明发动机已经开锅。  相似文献   

15.
一辆1997款道奇捷龙3.0L排气量,行驶里程140000km。故障现象:车主发现此车仪表工作不正常,经过几次维修也没能修复。  相似文献   

16.
故障现象:一辆捷达前卫轿车,由于空调故障来厂修理。空调运转一段时间(大约10~15min)后压缩机自动断开,再等待15min左右压缩机又重新吸合,导致空调一会吹冷风,一会吹热风。由于这种故障使空调无法使用,在别的维修厂重新加注了制冷剂,又更换了新压缩机,还是无法解决问题。故障诊断:首先试车,发现故障确实如此,询问车主故障是如何出现的,车主说该车空调制冷剂泄漏并重新加注后就出现这种故障,以前很正常。根据车主介绍的情况,故障与制冷剂加注有关,于是接上压力表观察空调工作情况,发现空调制冷还可以,就是高压端指示偏高,怀疑制冷剂加多了造…  相似文献   

17.
故障现象:汽车高速行驶时有异响,车主怀疑发动机故障,要求检查发动机。故障诊断:仔细检查发动机后没有发现异响的出现,建议车主进行路试, 看是否能让异响出现,以便快速判断故障。征得车主同意,与车主同车路试,当车速达到160km/h时异响出现,类似吹哨的声音,随车速由小变大,并与风向有关,而车主认为是发动机系统故障原因,只是声音发出的位置大概在左前方,而声音小的时候发出低频嗡嗡声;  相似文献   

18.
故障现象:一辆2004款蒙迪欧因ABS指示灯常亮来检修。据车主介绍,前段时间此车出过一次事故,在一修理厂修复后ABS指示灯便一直亮,又多次修理也未能解决问题。故障诊断:首先用诊断仪读取故障码,只有一个故障码,含义为左前轮速传感器线路故障。用诊断仪把故障码清除后,ABS指示灯灭  相似文献   

19.
故障现象:一辆马自达929因不能启动来修理厂检修。故障诊断:试车时.只能听到启动机的“咔嗒”声,却不见启动机转动.怀疑启动机内部触点烧损或是无启动机电源。但车主介绍此故障已有很久时间了,而且越来越严重.每次都须推车启动.曾去过两家修理厂检修过启动机没问题,拆下启动机试验时工作有力.但只要装上试车就是不工作。为了证实车主所说.将车在举升机上举起,人为用改锥将启动  相似文献   

20.
例一车型:宝来轿车(1.8T)自动挡。故障现象:车主反映,行驶8000km后,开始偶尔出现加速时有明显“唧……”的哨声,在松开加速踏板或稳着加速踏板的情况下异响立刻消失,动力性和油耗无异常,冷车出现的机会多,热车很少出现。故障诊断:在热车的情况下试车,没有发现异响,无故障码,变速器也无漏油现象,于是让车主继续观察。一个月后,车主回来说,不论冷车还是热车,只要一加速时哨声就会出现,因为异响和捷达轿车空调真空单元漏气的声音很像,所以分析异响可能是真空管路或进气管路在加速时由于气流流速变化产生的噪音。首先拔下EGR真空管和进气管可…  相似文献   

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