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汽车兵队伍是一个有着丰富历史传承、在血与火的战争中诞生的英雄集体。他们经历了艰苦创业、发展壮大的光辉历程,逐渐成为国防和社会主义建设的重要力量。不论是在战争年代还是在和平建设时期,汽车兵都出色地完成了各项军交运输保障任务, 相似文献
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非战争军事行动车辆装备保障训练是车辆装备保障训练的重要组成部分.是提高车辆装备保障分队遂行非战争军事行动车辆装备保障能力的根本途径。认真研究非战争军事行动车辆装备保障训练.是车辆装备保障训练改革的一个重要内容。 相似文献
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装备保障是部队保障力和战斗力生成与保持的物质技术基础.系统研究非战争军事行动装备保障模式和保障方式,对于提高我军非战争军事行动装备保障能力,拓展、深入研究应急作战装备保障具有十分重要的指导作用和现实意义.
一、单装式独立保障
由于非战争军事行动装备保障战场环境、机动地域、交通条件等异常恶劣,失去保障依托的可能性很大,因此,必须做好单个装备独立保障的各项准备. 相似文献
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近年来.应对非战争军事行动,已成为当今世界军事发展的共同趋势。车辆运输保障对非战争军事行动起着重要的支援保障作用,既有与战争行动相同的特点,又有鲜明的不同点,特别是在抗震救灾、抗击冰雪灾害. 相似文献
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信息技术条件下作战 对装备力量建设的基本要求
信息化战争已成为21世纪主要的战争形态,这一趋势必将引起车辆装备保障在保障对象、保障任务、保障环境、保障规模等方面发生重大变革,也将对车辆装备保障力量建设提出许多新的更高的要求。 相似文献
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为提高遂行非战争军事行动军交运输保障能力,兰州军区军交运输部于前不久专门下发通知,号召全区军交运输系统(含地方交战系统)广泛开展非战争军事行动军交运输保障理论研究活动。活动主要结合近几年执行中外联合演习、国际维和、藏区维稳、抗洪抢险、抗震救灾等非战争军事任务实践,进一步研究非战争军事行动军交运输保障的特点规律,积极探索做好遂行多样化军事任务军事运输准备的对策措施。近期,该军区拟组织评选和汇编优秀论文,下发部队用于指导实践。 相似文献
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在2008年年初抗击南方雨雪冰冻灾害和“5·12”汶川大地震的非战争军事行动军交运输保障中,军交运输系统得到了实践的锻炼,为完成多样化军事任务积累了宝贵经验,为实施非战争军事行动军交运输保障和未来高技术条件下局部战争军交运输保障准备提供了有益启示。审视这两场非战争军事行动军交运输保障的全过程, 相似文献
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建立高效统一的车辆装备保障联合组织指挥机构.高技术战争的车辆装备保障是一种大系统的保障行动,单靠军队自身的保障能力无法适应需要.所以.搞好高技术战争的车辆装备保障,必须建立一个军地结合、高效灵活的车辆装备保障联合组织指挥机构.集中统一指挥调度军、地各种车辆保障力量,提高保障能力.基本设想是:在各战区成立车辆装备保障联合领导小组,成员由各战区分管装备工作的首长和陆、海、空军装备部门领导以及国家或省级有关车辆技术部门领导参加.为便于组织指挥,适应高技术战争的要求,战区所辖省、市、县均应建立相应的组织保障分支机构,各分支机构在战区领导小组的领导下负责组织实施驻地部队的车辆装备保障. 相似文献
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<正>一、准确把握非战争军事行动军交运输保障特点(一)情况突然,军交运输保障准备时间紧促。非战争军事行动往往发生突然,军交运输系统难以得到预先号令,大量而复杂的军交 相似文献
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从提高人员素质上下功夫。非战争军事行动政治性强,对参与保障任务的人员提出了很高的要求。提高官兵素质,必须从平时做起,加强官兵对非战争军事行动相关知识的学习,拓宽知识面。增强遂行汽车运输保障的组织指挥能力和适应能力。第一,要根据部队所在地区及可能担负的任务,组织官兵及时了解可能承担的非战争军事行动运输保障任务,深入学习理解上级指示精神, 相似文献
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高新技术特别是信息技术在军事领域的广泛应用,将彻底改变传统的作战样式和作战方法,机械化、半机械化战争正向信息化战争演变,装备保障建设必然向信息化转型。深入研究信息化条件下车辆装备保障训练的特点与规律,着力改革训练方法和模式, 相似文献
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历史的经验和近期几场信息化战争的实践告诉我们,任何一支军队仅靠自身的力量几乎无法赢得战争的胜利。特别是信息化条件下,广泛、深入的国防动员将成为致胜的关键。车辆装备作为部队后装保障的主要运输工具和众多战斗及保障装备的载体,战时必然被大量动员。为保证车辆装备战、技术状况良好和提高战损车辆抢修抢救能力,车辆维修保障力量也必然随之被大量动员。而地方车辆维修体系结构、方法和器材供应方式与部队现行的维修模式有着很大的不同。如何探索规律,组织科学、高速、有效的动员,把地方车辆维修保障力量的战争潜力快速转化为战争实力,满足军事斗争需要,是当前面临的一个新课题。 相似文献