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雷诺和日产近日宣布,两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆,比2002年上升了4.2%。其中,日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3%(其中雷诺集团4.1%,日产5.2%),在世界汽车制造商的排名中列领先位置。 相似文献
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日本本田技研工业公司2003年全球汽车销量计算值为291万辆,同比增长3.1%,为该公司的历史最高记录。年初计划销售310万辆,同比增长10%,成为突破300万辆的历史最高点,但这一计划设想因日本国内汽车销量下降而未能实现。 相似文献
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2003年我国虽有“非典”疫情一度肆虐,汽车产销形势依然很好,生产汽车444.37万辆,增长35.20%;其中轿车201.89万辆,增长83.25%。制造企业销售汽车439.08万辆,增长34.21%;其中轿车197.16万辆,增长75.28%。2003年的轿车无论是生产,还是销售,其增长均超出2002年的同比,因而2003年的轿车市场,是继2002年“井喷”行情后的又一个高速增长的市场。 相似文献
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2002年,雷诺和日产共销售汽车5139505辆,比2001年增长2.9%。其中,日产销量为2735530辆,雷诺为2403975辆。雷诺-日产联盟占全球市场份额的9.1%(雷诺集团4.2%,日产4.9%),跻身于世界5大汽车集团之列。 在雷诺集团内,雷诺三星品牌销量为117088辆,同比增长65.4%,达契亚 相似文献
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2004年一季度,全国共生产汽车1299624辆,与2003年同期生产的1034519辆相比,累计增长了25.63%;销售汽车127。7662辆与2003年同期销售的990575辆相比,累计增长了28.98%。全国汽车产销量首季度超过127万辆。微型汽车在2004年一季度共生产了234231辆与2003年一季度的223905辆相比增长了3.90%。微型汽车在汽车总产量中的比例为18.02%与2003年同期相比下降了3.9个百分点。 相似文献
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最新一期《Automotive News》刊登了2007年世界各同汽车销售数量。2007年全球销售7190.09万辆,比2006年增长4%。中南美地区增长21.9%,是全球增长最快的地区;北美地区下降3.1%,是全球唯一销量减少的地区。详细数据见下表。 相似文献
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5月份生产汽车42.50万辆,较4月53.17万辆下降20.08%;销售汽车39.62万辆,较4月49.79万辆下降20.43%;无论是货车,还是客车,还有轿车,产销都是下滑,其中轿车生产21.03万辆,销售17.77万辆,分别下降13.56%和19.27%。2004年4月比3月下降,如今5月与4月的环比,又是两位数的负增长。 相似文献
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2004年1~5月份,全国共生产汽车2256389辆与2003年同期生产的1761521辆相比,累计增长了28.09%;销售汽车2171847辆与2003年同期销售的1702423辆相比,累计增长了27.57%,在5个月内产销量均超过210万辆。MPV多功能车在2004年1~5月份共生产了63435辆,与2003年同 相似文献
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据中汽协《中国汽车工业产销快讯》:2004年上半年全国累计生产轿车122.666万辆,销售轿车112.32万辆,产销率为91.6%,产能过剩10万多辆,且库存近达20万辆。其中中高级轿车累计销售44.36万辆,同比增长40.73%,不过这一高增长率只是一个虚数,实际增长率预计在30%上下。 相似文献
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2004年一季度全国累计生产轿车566736辆,比2003年同期增长38.11%,累计销售轿车563523辆,比2003年前4个月的销量(562425辆)还多出1000多辆,比2003年同期增长40.22%,。照此增长速度,2004年全年的轿车销量将有望达到250万辆左右,同比增长率在28%左右。 相似文献
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随着美国和亚洲市场对新奔驰C级轿车的需求上升,戴姆勒公司2007年的全球销量提高了2%。这家总部位于斯图加特的德国公司,其品牌包括梅赛德斯-奔驰和斯玛特,2007年的全球总销量为128万辆,超过了2006年的126万辆。其中,梅赛德斯-奔驰品牌销售约120万辆,较2006年的110万辆提高了3%。 相似文献
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2007年9月,丰田汽车公司对外公布了其最新版的全球经营战略目标:计划在2009年将年销量提升至1040万辆。这一新的年度销售计划,分别较2007年的预计销量934万辆高出11%,较2008年的目标980万辆高出6%。[第一段] 相似文献
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2003年1~10月,全国累计生产微型客车544256辆,同比增长7%;累计销售微型客车560154 相似文献
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一、日产2003年全球生产情况。日产2003年的全球产量为2957757辆,比2002年增加了9.8%;其中海外产量创历史记录,达到1486162辆。日产的美国产量由于2002年2月启动了Maxima的本地化生产,以及在密西西比的坎顿新工厂成功推出Quest微型厢式车、探路者Armada多功能车和Titan皮卡,使其美国产量较2001年提高了27.5%,达到522419辆。 相似文献
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2004年国内重型汽车市场进入“平稳增长期”,重型汽车产品已经完全进入“舒适型”阶段。国内20余家重型车企业2004年生产总量368803辆,较2003年同期增长40.9%;2004年销售总量370795辆,较2003年同期增长44.98%。2005年重型汽车产品即将进入“豪华型”阶段,预计全国重型汽车市场总需求35-38万辆。 相似文献