产品同质化趋势下企业提升竞争能力的应对策略

“当今企业经营专业化分工协同是必然趋势,使产品从技术到性能趋于同质化,企业之间的竞争日益变为供应链、成本、品牌与服务之间的竞争,在这样的背景下,本文针对商用车企业经营,提出使企业经营更敏捷更精准的多方面应对策略。     

文化营销:汽车企业提升品牌形象的核心

汽车文化营销作为国内新兴的一种营销手段,正越来越受到汽车生产商的重视。在历经了单一而匮乏的汽车销售方式之后,中国的汽车企业开始逐步涉足发达国家积淀多年的汽车文化营销阶段,将当下"急功近利"的产品营销逐渐转向以品牌塑造为核心的文化营销上来。     

三大品牌铸就企业文化

东风商用车公司车身厂紧密结合事业计划目标以科学发展观全面指导企业文化建设,着力打道工厂文化建设“三大品牌”。     

文化营销的若干问题略论

文章主要论述了文化营销的内涵与特征,文化营销兴起的主要原因,实施文化营销的基本策略等。文化营销与其它营销方式相比具有高品位与低成本、亲和性与导向性特征。文化营销的基本策略：一是开发商品文化附加值;二是利用文化活动和文化产品促进商品销售;三是以文化理念为指导创造企业差异化竞争优势;四是在异域营销活动中要做好文化适应与文化互动。     

浅析品牌文化建设对我国商用车企业发展的重要性

商用车企业必须努力培养自己独有的文化,并通过实践结合品牌建设长期积累,才能在消费者心中树立起极高的品牌知名度,帮助企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

商用车产品可维修性分析

商用车产品的竞争激烈,车型的同质化现象日趋严重。如何在日趋相同的产品中保持亮点,赢得市场,成为商用车企业思考的问题。可维修性作为整车产品的一个重要环节日渐被商用车企业所重视。本文通过对商用车产品的可维修性进行对比分析,为商用车产品的维修性设计开发提供了一些参考。     

不一样的节油比赛

<正>当前,商用车行业各类节油赛大行其道,在体现关爱驾驶员群体,传播节油技巧的同时,企业应当思考,如何为该类比赛赋予更多的内容和含义。最近几年,国内卡车行业掀起了一阵赛事热,各家企业开始热衷于举办或赞助各类卡车赛事,尤以节油赛最为普遍。但随着该类赛事的兴起,同质化现象也随之而来。对于后进入者来说,必须要做出创新,才能不落前人窠臼。油耗目前是商用车用户最为关注的车辆指标,而节油比赛作为一种品牌营销形式,可以直观凸显企业产品的节油性能。东风汽车股份举办的"东风汽车·中国卡友节油挑战赛"也是以此为目的,但其在参与广度和形式上进行了拓展和突破。     

浅谈肯德基的跨文化营销

由于各国文化的差异,企业在进行国际营销的过程中,必然会存在着文化冲突,因此企业进行文化整合、实行文化营销的策略便成为必然。通过分析肯德基成功的"跨文化营销"策略——产品文化营销、品牌文化营销、企业文化营销,以此揭示出其营销策略对我国餐饮企业跨国发展的指导作用。     

运动让生命绽放激情--浅谈力之星摩托车差异化品牌营销之路

运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续     

东风商用车公司致力品牌文化建设

在2004年成功举办“辉煌东风路”的基础上，东风商用车公司今年以“党建制度和品牌文化建设年”为工作主题，使党建思想政治工作制度化、数据化、规范化，将企业文化的发展融入党建制度建设之中，提升东风品版和文化的影响力和号召力。     

一份清凉一份关怀一份安全

7月21日上午,浙江省湖州市交警支队和机动车驾驶员协会的工作人员,在交警支队政委汪必成、副支队长黄立群的带领下,来到湖州市公交总公司,将一条条毛巾、一瓶瓶驱蚊水和清凉油、仁丹等物送到了驾驶员手中,同时还发放了"浙江省事实《交通安全法》办法"、浙江省十大特大交通事故警示录和机动车驾驶员"十不违".为广大司机朋友送去了清凉,送上了安全.     

更多的体验更多的关怀

近日,本刊记者联合陕汽“陕汽重卡客户关怀工程”活动,跟随上海志嘉物流的卡车驾驶员亲身体验了“上海-绩溪”货运物流线路,从中感受颇多。     

为客户提供有竞争力的解决方案

中国经济的稳步增长,以及汽车工业的巨大潜力是泰科纳投资和发展的动力。在与中国自主品牌车企接触的多年间,汪云鸿先生深有感触的是,自主企业几年前只“盯着”原材料价格,现在更注重整个系统的成本,也更注重技术交流。     

LuK双质量飞轮：更舒适的驾驶，更安静的环境

活塞式发动机的周期性燃烧过程势必会给传动系带来扭转振动，由此产生的变速器噪音、发动机轰鸣声和车身的抖动，对于那些习惯了舒适的驾驶人员来说，必定很难接受。所以，介于发动机和变速器之间的离合器的减振功能显得尤其重要。     

采埃孚卡车变速器:对中国市场越来越有信心

2005年注册成立的采埃孚传动技术(杭州)有限公司是采埃孚在中国建立的第一家卡车变速器独资厂,2006年投入生产。现任卡车变速器中国区负责人韦国庆正是于2006年来到采埃孚杭州公司担任销售总监,可以说见证了公司几年的发展历程。韦国庆说,最初的困难时期已经安然度过,而他和他的团队现在越来越有信心:"我们的市场空间会越来越大。"市场随整车技术成长韦国庆的信心,来源于对中国卡车技术发展进步的预期。实际上,采     

超跑也环保

<正>超跑也环保?这不是在说笑吧?在人们印象中,那些动辄数百甚至上千马力的超级跑车,都是排放大户,在有着惊人动力的同时,油耗也一定很惊人。同样,在人们的印象中,超级跑车对速度的追求永远     

马自达提高功率

日本制造商已经综合直接喷射和涡轮增压系统，以便为新的美国发动机提供更多推进力[编者按]     

Voith获得更多订单

在2005年1月，捷克的Duropack Bupak Papirna公司为其Budweis造纸厂向Voith公司定购了新型FloatLip成形器流浆箱。     

商用汽车正吸引越来越多眼球——2010北京国际汽车展览会观感

2010（第十一届）北京国际汽车展览会于4月23日在北京中国国际展览中心隆重开幕。在全球金融危机和中国蓬勃发展的大背景下，此次展会受到广泛关注。共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参加了本次北京车展，展出面积接近20万平方米。