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相似文献
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1.
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《汽车与安全》2016,(11):131-131
公安部道路交通安全研究中心主编集权威性、技术性、指导性于一体可用于危险货物道路运输驾驶人、押运员等从业人员的学习和培训可作为公安、交通危险货物运输和管理部门人员、应急和消防人员的工具用书介绍危险货物运输车辆的类型、技术条件、安全使用要求、以及常见危险货物运输车型的构造、操作和紧急情况处理等知识,同时汇编了危险货物运输车辆典型事故案  相似文献   

2.
《专用汽车》2014,(4):78
日前,山东道路运输系统召开全省道路危险货物运输工作座谈会,决定在全省开展为期一个月的道路危险货物运输安全生产隐患排查工作。据了解,山东道路运输管理机构将全面落实新《道路危险货物运输管理规定》,在2015年7月1日前完成对已许可的道路危险货物运输企业的复查,对于新申请入市的道路危险货物运输企业,将认真核查场地、车辆、人员等经营条件,凡不符  相似文献   

3.
《汽车与安全》2013,(6):120-127
第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序,保障人民生命财产安全,保护环境,维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。第二条从事道路危险货物运输  相似文献   

4.
从4月1日起,镇江市所有危险货物运输车辆将“定点”在5家具备危险货物运输车辆维修资质的单位进行维修,其他维修企业不得承修。  相似文献   

5.
为加强泰州市危险货物运输车辆维修企业管理,促进危险货物运输车辆维护质量的提高,保证危险货物运输车辆技术状况的良好,确保安全运输。2012年11月12日至30日,泰州市运管处开展了对全市危险货物运输车辆维修企业检查工作。  相似文献   

6.
道路危险货物运输监管过程分析及对策研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
为了确保危险货物运输安全,加强危险货物的道路运输管理,在对危险货物运输事故原因、危险货物运输监管过程中的各部门职责进行全面、系统分析的基础上,提出现阶段我国道路危险货物运输监管政策中存在的主要问题,并针对具体问题制定相应的精细化运输管理对策,强调用科技推动精细化管理,实现危险货物在运输过程中的实时跟踪与监控,从而完善现有的运输监管体系,促使我国的道路危险货物运输管理从"被动处理"向"主动预防"方向转变。  相似文献   

7.
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《汽车与安全》2018,(4):113-113
公安部道路交通安全研究中心主编集权威性、技术性、指导性于一体可用于危险货物道路运输驾驶人、押运员等从业人员的学习和培训可作为公安、交通危险货物运输和管理部门人员、应急和消防人员的工具用书介绍危险货物运输车辆的类型、技术条件、安全使用要求、以及常见危险货物运输车型的构造、操作和紧急情况处理等知识,同时汇编了危险货物运输车辆典型事故案例、相关法规标准、欧美国家安全管理经验等内容。  相似文献   

8.
梅振 《运输车辆》2014,(14):72-72
2014年7月1日,交通运输部《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施。《办法》要求,危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车(总质量为12t及以上的普通货运车辆)在出厂前,都应当安装符合标准的卫星定位装置。道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。  相似文献   

9.
在本刊去年的第四期中,记者就《道路危险货物运输管理规定》(以下简称《规定》)于8月1日起严格实施进行了报道,5个多月过去了,《规定》的实施对企业的生产和销售是否有影响?企业对《规定》的实施有何反应?记者就此进行了追踪采访。  相似文献   

10.
梅振 《商用汽车》2013,(6):43-45
中集凌宇、荆门宏图、中集圣达因、永强汽车等企业在专用汽车行业都是小有名气,其危险货物运输车产品可谓代表了国内先进水平。本文对这几家企业综合实力及有关危险货物运输车产品的研发情况做了简单介绍,意在抛砖引玉。  相似文献   

11.
基于模糊综合评价的公路危险货物运输路线优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路危险货物运输中最重要的问题是保障运输过程的安全.文中通过对危险货物运输路线优化的讨论,建立了公路危险货物运输路线优化评价指标体系,提出用模糊综合评价法建立优化模型,并对陕西关中地区到陕西南部地区的3条主要运输路线进行了优化比较研究.  相似文献   

12.
《汽车与安全》2013,(6):128-131
2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号,以下简称《危规》,自2013年7月1日起实施)。新《危规》分总则、道路危险货物运输许可,专用车辆、设备管理,道路危险货物运输,监督检查,法律责任,附则,共7章71条。对道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理、运输环节、监督检查、法律责任进行了细化。新《危规》重新定义了危货运输企业车辆数量、停车场地要求、  相似文献   

13.
道路危险货物运输管理是道路运输管理的重要内容。为研究各类危险货物供需与社会经济发展之间的互动关系,采用了系统动力学的理论。首先确定道路危险货物运输系统边界,将道路危险货物运输系统分为运力子系统和需求子系统,建立道路危险货物运输因果关系图,探究系统内各因素之间的正负反馈关系;接着,引入危险货物供需系数,建立道路危险货物运输系统流图;通过建立主要变量方程,表示出系统内各因素之间的线性关系和非线性关系;进行模型检验,包括真实性检验和敏感性分析;最后,对变量设置初始值,利用建立的道路危险货物运输系统动力学模型,探讨使危险货物供需系数的行为模式保持稳定的可行性策略。以广东省惠州市汽油运输为例,分析影响危险货物供需系数的主要因素,设置7种政策情境,运用VENSIM软件进行仿真模拟。研究结果表明:提高运输车辆利用程度及货物运输效率可有效提高供需系数;增大运输车辆吨位数,调整危险货物运力结构能够改善供需情况,使供需系数提高;增大运力后,供需系数的行为模式趋于平稳;综合调控各因素对改善供需系数行为模式的效果更好。研究建立的道路危险货物运输系统模型能够有效模拟管理调控策略,为道路运输管理部门相关工作的改进与提升提供支撑。  相似文献   

14.
梅振 《商用汽车》2013,(6):34-35
危险货物运输行业是一个特殊的行业,也是近年来发展较快的一个行业。相关政府部门、各卡车主机厂、专用汽车(挂车)生产厂等都对该行业投入了很多精力。本文对危险货物运输行业的基本情况、相关政策、车辆生产企业的基本情况作了简单介绍。  相似文献   

15.
《汽车与安全》2013,(6):12-13
为贯彻落实习近平总书记等中央领导同志的重要批示和国务院常务会议、全国安全生产电视电话会议精神,公安部于6月13日召开视频会议,要求全国公安机关及交通管理部门要全面排查整改隐患,依法严厉整治严重交通违法行为,全力维护全国道路交通安全形势的持续平稳。根据公安部此次会议精神,本刊将针对重点强调的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等重点车型及驾驶人,高速公路(包括城市快速路)、农村道路、山区道路等重点道路,客运企业和客运场站等方面的道路交通安全问题策划系列专题,进行全面系统的报道,为宣传普及交通安全常识,维护道路交通安全贡献一份力量。在本刊今年出版发行的第3期、第4期、第5期刊物中,我们已经分别对农村道路和山区道路、货车安全驾驶、校车安全管理等主题进行过系统详细的报道。从本期开始,我们将继续关注公安部会议中强调的公路危险品运输、客车安全管理、客运企业和客运站管理、高速公路行车安全等问题,并策划专题进行报道。为配合《危险货物道路运输管理规定》在7月1日的正式实施,我们将本期的主题定为公路危险货物运输。随着我国工业化的发展和社会对危险货物需求的不断增加,各种方式运输的危险货物越来越多。公路作为一种运输危险货物的主要方式,扮演着重要的角色。但公路在运输危险货物时存在着一些非常突出的问题,如:事故多、风险大等,这些问题需要我们不断地去解决。在本期特稿中,我们将根据《危险货物道路运输管理规定》中的相关内容,从危险品运输交通事故典型案例及分析;加强危险品交通运输管理的应注意的一些问题;危险化学品运输应了解的安全常识;不同危险货物运输安全技术操作规程以及货物运输中应掌握的危险品标志等方面入手,力求从危险品常识、案例分析、技术规范、管理措施等几个层面展开探讨,为各方危险货物运输参与者提供一些有益的参考。危货运输的安全监督管理是一项长期而艰巨的任务,只要我们能够始终恪尽职守,居安思危,强化措施,就一定确保我国的道路危险货物运输的安全有序发展,保证广大人民群众生命、财产安全。  相似文献   

16.
由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》)于2014年7月1日起正式施行。《办法》全面系统地规范了道路运输车辆动态监管工作,明确道路运输企业监控主体责任和政府主管部门监督检查责任,对道路运输车辆的动态监管和约束将更加严格。该《办法》明确要求,旅游客车、包车客车、三类以上班线客车、危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车总质量为12t及以上的普通货运车辆在出厂前。都应当安装符合标准的卫星定位装置:进一步明确并落实道路运输企业动态监控的主体责任,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台。或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,并配备专职监控人员。专职监控人员原则上按监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。监控人员应当掌握国家相关法规和政策,经运输企业培训、考试合格后上岗。  相似文献   

17.
本文主要论述了道路危险货物运输目前存在的几个问题,并提出具体的解决办法和在实施时应注意的几个问题.  相似文献   

18.
由于运输品的高危险性和道路运输的高复杂性,道路危险货物运输一直以来都是社会关注的焦点。2013年1月,新修订的《道路危险货物运输管理规定》发布,进一步加强道路危险货物的运输,通过增加及修改相关条款,来细化管理,提高门槛,加大违法处罚力度。  相似文献   

19.
近年来,苏州市运管部门在危险货物运输行业管理方面不断创新,大力推进管理信息化、操作流程化、工作高效化,先后开发应用了危货运输车辆网上审批系统、危货运输电子路单管理系统、网上车辆实时监控系统等,取得了较好的社会效益与反响。  相似文献   

20.
对于超大型货物运输企业因找不到国产重型运输牵引车的无奈,一些生产企业非常关注,并表示他们能够生产或者设计出满足超大型货物运输的牵引车。  相似文献   

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