年末,让我们超越绩效

正又到了年度结算的时候,不论你是否愿意,在12月底来临之际,人们总不由地去回顾一年的经历,去盘点一年的得失。在一个充满变数的年代里,能否适应变化也成为各企业从老总到员工所必须具备的一种生存技能。2014年的自行车、电动自行车产业一直处在动荡之中,上半年都说行业销势趋缓,下半年仍传出有企业难以为继的消息。当行     

客运班线应用纯电动汽车的探讨

正当今传统燃料汽车导致的气候、环境变化,已影响到人们的正常工作与生活,影响到人们追求优美气候环境、优质生态环境的愿望,不能满足人们对"绿色、低碳、环保"的诉求,故应用新能源汽车特别是纯电动汽车,是汽车应用的大势所趋。现就客运班线应用纯电动汽车与同行进行探讨。     

陪您一起迎新年!甘肃交警新年寄语

<正>带着父母的嘱托出行,迎着家人的期盼回家,平安你我,团圆中国,比出发更重要的是归来。2014,感谢亲们的理解与支持;因为责任,2015,我们还会在路上,守望平安,续写精彩。甘肃交警祝您:新年快乐!     

一辆车 一群人 一颗心

正最近《朗读者》火遍了大江南北,想想自己也有一段时间,没有读什么东西了。依稀记得上一次读书也是"速食的",读了、看了,留下的也仅仅是心里的一点安慰,其余的已经无从知晓了。记得前不久的主题是"陪伴真好",他们说:"即使奋斗中的灵魂注定是孤独的,但每个人都不是一座孤岛。我们需要别人和我们之间建立起一种情感的纽带,这无关亲情、爱情亦或是友情,通过这样的纽带,我们愿意把自己最宝贵的东西、时间来与彼此分享,让我们会因为彼此的存在而感到欣慰,或是开心、或是焦虑、或是难过,也无关开心、     

阿哥阿弟--奔驰SLK350 VS 克莱斯勒交叉火力

无论以前有多少恩恩怨怨,也不论现在关系是多么复杂,仅凭借"戴姆勒-克莱斯勒"这个名字,就注定了奔驰SLK350与克莱斯勒交叉火力之间的兄弟之情。况且,如今它们体内流淌的血液已经是那么的接近……     

从工业革命历史看中国未来发展

不论技术如何进步和飞跃,中国经济发展仍要抓住工业革命历史呈现的基本逻辑:发展工业制造,提升人力资源利用,推进城市化,促进国民消费提升. 对于现代社会来说,工业革命已成为历史,但工业革命对经济发展和人类社会发展的影响至今仍未停息,它对一个国家的经济和社会的影响及其规律,仍然值得现在的人们借鉴.处在经济转型之中的中国,尤其需要重温这段历史,以指导自己未来的发展之路.     

解放实力证明:自动驾驶商业化将率先在商用车领域实现

正"不为场景打造的产品与垃圾无异。"人工智能产品实现商业化的关键是掌握可控制的应用场景。细细想来,不论您是否站在智能化的风口,处在特定的应用场景,如果能联想到某个品牌或某款产品,都应赞叹这个品牌或这款产品在满足客户诉求方面所取得的成功。2018年,被称为人工智能的商业化元年,自动驾驶作为人工智能在汽车行业的应用,自动驾驶车辆能否拿到大单和大客户,应该是造车企业和资本方其未来3年     

论企业解决执行力问题的七个关键

在当前急遽变化的市场环境中,执行力对于组织的生存与发展至关重要,如果没有执行力,无论战略蓝图多么宏伟或者组织结构多么科学合理,都无法发挥其本身的威力。只有那些能够对市场环境变化反应及时,在制度、流程、团队、文化等方面构建科学体系的企业才可能在变动不居的环境中赢得先机,因而执行力是使企业达成计划和目标的必然途径,也是管理的一项重要任务。     

学会与顾客沟通

人们较少关注顾客的真实需求,完全是按照自己的意愿做事情,结果不论多么努力,效果总是不好。而沟通才是掌握顾客心理的最好方法。另外,选择好沟通的目标也十分重要,沟通目标选择好了,才能直入主题,简洁高效。     

伤病困扰或过度训练,如何才能让赛季回到正轨?

正"生活中,计划往往赶不上变化,骑车也是如此。有的时候不论你以前训练时多么努力,你就是无法达到期望中的竞技状态。如果这个问题正在困扰着你,并且你正在准备一场重要的比赛,那么你现在很可能有些手足无措了。你担心自己不能达到竞技状态,担心在比赛时不能展现最好的自己。一般来说,导致这种情况     

50载自强不息,江淮汽车再突围

在中国,存在50年的汽车企业是当之无愧的老牌汽车企业。存在感,恐怕是这种企业一直以来从未放弃过的最基本的诉求,这种强烈的生存欲望支撑它未雨绸缪,无论在什么样的外界条件下都活了下来。     

产品质量不稳定,是否该换品牌?

马上又到了行业一年一度"找婆家、找媳妇"的时间,近期遇见很多经销商朋友咨询:"有没有好的品牌推荐一下?目前代理品牌没有前途、质量不稳定?厂家的市场太乱了?"等等一串串换品牌的理由。目前很多经销商对于行业开始迷茫,对于换品牌这种行为就像每天都在相亲,每天都在谈女朋友,但是就是没有理想人选结婚一样。特别是在年关这种"冲动"的季节,表现得更为突出。个人建议,想换品牌的经销商朋友,请谨慎对待。在换品牌之前,经销商要综合进行经营评估,并妥善处理相应市场问题,搞清楚自己换品牌的真正原因或自己最真实的诉求。     

我是带电的指挥官 Jeep指挥官PHEV

如果说越野是Jeep的灵魂,那么插上电的Jeep指挥官PHEV应该是从信仰回归家庭的一种尝试。对越野的执着,一直都是Jeep品牌的核心所在。而相应的燃油经济性或是新能源这些关键词似乎跟Jeep没有太多的关联。但如今,这一切正在改变。而随着Jeep指挥官PHEV的上市,曾经以"大排量"、"美式肌肉"为标签的Jeep正式加入了来电大军。     

德国质量是如何炼成的?

<正>当今世界,"德国质量"已经成为一个专有名词,是在人们对德国制造出的产品质量信得过的肯定与赞誉。只要一提起"德国制造",人们就会自然联想起自己看到或使用的德国产品,大到火车、桥梁,小到帐篷、钟表、厨具,甚至水龙头,给人留下的印象是耐用、精致、安全、可靠等等。"德国制造"已成为高品质和高科技的代名词。在欧洲,德国是实现现代化较晚的一个国家,并且处于中部地区,没有多少地缘优势,自然资源也比较匮乏,     

什么样的煤炭运输车是比较合理的?

正近些年,不论国家出于提升生产安全和去产能的考虑而关停了许多小煤矿,也不论国家出于环保的考虑通过"煤改气""煤改电"等措施而压缩煤炭产销量,我国依然是世界最大的煤炭生产大国和消费大国;煤炭运输市场依然是我国重要的运输细分市场之一,是卡车和挂车生产企业十分关注     

既竞争,又合作——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之八

竞争是生物普遍的生存方式,也是生物进化的普遍行为,优胜劣汰则是竞争的普遍法则.对于理性的人类而言,合作也是生存的普遍方式,进步的普遍行为.竞争与合作之于人类社会,如发展之两轮,进步之两翼.过去,我们用社会达尔文主义(Social Darwinism)的思维,视商业竞争为"商战",甚至解释为你死我活的争斗.     

转念 法拉利FF＆MINI COUNTRYMAN

通常人们总会觉得过去是多么的美好。渐渐地，这种回忆也加剧了我们的传统观。这就是本次最佳原创剧本提名片《午夜巴黎》给我体会最深的地方。不过时代是在进步的，而时代的进步必然引领着观念的发展。     

保时捷Panamera GTS

<正>大量新装备与V8自然吸气发动机组成了全新Panamera GTS,那么它是否可以因自然吸气发动机而物超所值呢?不论在公路或是赛道上永远有这样一群人:他们是功率的崇拜者——增压技术、混动技术与柴油动力永远难登他们心中的"圣堂"。在增压混动当道的今天,这群功率狂人的选择少之又少。装备V10发动机的M5与自然吸气的E63 AMG一去不返,纯粹功率已濒临"末日",即使是沃克斯豪尔的勇敢举动——VXR8 GTS,也不见得会因品牌而讨喜。从圆润的车身,到保时捷的狠角色所特有的"GTS"标志与V8自吸发动机,虽没有6     

怎样才是最完美的赛道车?

细数了N种方式,征服赛道其实没有我们当初想像的那么简单。随着X先生满脸不知是"汗水"还是"泪水"地在寒风中,辛辛苦苦"骑"完2.39km的金港F3赛道,刷新了最慢圈速,也为当时的"赛道征服日"划上了圆满的句号。随后,一个有意思的话题产生了:怎样才是最完美的征服赛道之车呢?     

标致,阵痛中反攻

事岀有因:2012年欧洲持续的经济危机,对汽车业发展产生了巨大的负面影响,标致汽车最为典型,如何借力中国市场完成涅槃成为全球汽车品牌最关注的问题正处在近20年最艰难时期的标致汽车,却在201 2巴黎车展上一举推出四款新车,标致全球产品总监夏伟业称此为"产品攻势",这让我想起了中国成语"破釜沉舟"。标致在竭力蜕变,不过中国市场留给他们的时间已经不多了。