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现代物流对铁路货运影响分析及铁路物流发展途径 总被引:7,自引:0,他引:7
李维智 《长沙铁道学院学报》2003,21(3):108-110
针对现代物流的发展现状,在调研的基础上,对国内几种主要交通运输的市场份额进行了统计和分析,提出了加快铁路现代物流发展的途径. 相似文献
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铁路货场重金属矿石运输会对货场土壤造成污染,通过实验分析了铁路土壤污染状况,介绍了土壤污染的危害,对目前国内外的土壤修复技术进行了总结。根据铁路货场的实际情况,提出了铁路货场土壤重金属污染的修复方式。 相似文献
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陈保华 《减速顶与调速技术》2003,(3):17-18,24
本文根据铁路技术发展政策和保定站目前的技术设备状况,经过现场实际调研,针对存在的主要问题和铁路目前技术装备的最新动态,提出了对保定南站驼峰进行自动化改造的可行性方案。 相似文献
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研究目的:针对第六次铁路大提速前后铁路沿线环境噪声变化情况进行研究,以减少人们对沿线环境噪声污染程度增加的担忧。研究方法:对影响沿线铁路环境噪声的4个主要因素,即机车类型、列车运行速度、列车通过频率和轨道状态,进行理论分析,并对第六次铁路提速前后毗邻沪宁线和沪杭线的上海某住宅小区环境噪声进行实地监测,然后将理论和实地监测结果进行相互验证。研究结果:提速前后铁路沿线环境噪声变化不大。研究结论:实施铁路提速后,列车运行速度有了明显提高,而且又没有对环境造成不良影响,取得了较好的经济和社会效益。 相似文献
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国家发改委及铁道部的调研显示,我国的交通运输体系发展将以铁路系统建设为主.兴建的铁路系统将包括长大铁路、城市轻轨及偏远地区接驳铁路在内。国家发改委已经列入计划在未来的20年内.将持续不断每年新修铁路1万公里.我国的铁路事业呈现出了高速稳定发展的良好局面。目前.我国使用的仍然是传统的木制及混凝土轨枕. 相似文献
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39铁路隧道防水材料技术条件
对国内外铁路隧道防水材料的应用情况及存在的问题进行调研,在总结国内外隧道防排水成功经验的基础上,针对目前我国铁路隧道防水材料的实际应用情况,选择具有代表性的防水板及止水带产品进行物理力学性能试验,全面系统地提出防水板和止水带的分类、技术要求、试验方法、检验规则等,合理确定防水板及止水带的技术指标,制定铁路隧道的防水材料技术条件。研究成果于2007年7月通过了铁道部科技司组织的技术评审。 相似文献
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燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一,其污染特性受到诸多因素的影响.本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟,并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析.模拟表明,大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响. 相似文献
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胶济铁路路基工后沉降控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
根据胶济铁路即墨至高密段43.2km双线路基施工及通车一年后的实际沉降情况,对铁路路基工后沉降控制的必要性、主要途径及控制措施进行了初步的探讨,对于今后铁路提速改造以及客运专线的路基工后沉降控制具有一定的借鉴意义。 相似文献
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研究目的:通过分析铁路节能现状,揭示铁路在交通运输业节能降耗中的地位以及对改善和优化综合交通运输结构的战略意义。基于目前节能技术和铁路发展趋势,结合我国能源特点及发展方向,预测未来铁路节能技术的改进路径。研究结论:依靠一系列制度性安排以及现实可行的技术手段,铁路实现了能源消费结构的优化升级和单位能耗的持续性降低。铁路未来节能潜力巨大,其技术改进路径主要集中在大幅推进“以电代油”工程,以及通过运输组织调整等技术手段继续深化内涵式扩大再生产,实现经济增长方式和能源消费方式的根本性转变。 相似文献
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李军奇 《铁路工程造价管理》2011,26(6):41-44
针对广州地铁9号线民主车辆段周围环境、给排水条件,阐述车辆段内综合管线管位布设、管线高程和管线间距控制、管线材料的选用。论述生产、生活给水系统方案和供水范围,水消防系统方案及功能,雨水、污水、废水处理方法和排水系统构成,并重点阐述段内综合管线设计和给排水系统方案的特点。 相似文献
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城市轨道交通车辆段及维修基地生产污水处理方案 总被引:1,自引:0,他引:1
曾国保 《城市轨道交通研究》2007,10(1):25-28
在掌握城市轨道交通车辆段及维修基地的生产工艺和实际产生的生产污水情况下,结合对国内已经运行的部分车辆段及维修基地内生产污水处理现状的调研,提出车辆段及维修基地内的洗车及检修生产污水集中处理的方案,以减小投资和管理成本.污水集中处理站的规模以100~150m3/d的处理能力为宜.污水处理工艺宜采用"沉淀--汽浮--过滤"为主,回用水的范围不宜太大. 相似文献
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徐彩彩 《城市轨道交通研究》2018,(3):72-74,79
部分地铁项目因特殊情况取消了联络通道,将废水泵房设在轨道道床内。通过调查,分析了既有地铁项目中道床兼设废水泵房的实际应用情况及存在的问题,并结合某项目,提出了特殊情况下道床兼设废水泵房的方案。通过理论分析计算,针对某项目在个别盾构区间道床兼设废水泵房的情况,提出合理的泵房集水坑尺寸。结合工程经验及既有地铁项目中道床兼设废水泵房存在的问题,提出设置集水坑横向钢支撑、进水篦及沉砂池等措施,以增强轨道结构强度,满足区间废水排水要求。 相似文献
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广州地铁车站照明系统节能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要探讨广州地铁1、2号线车站照明系统的节能措施,对目前市场的节能产品进行测试和调研;从现实情况、成本核算和安全等方面进行对比。对地铁车站照明系统的节能模式、节能灯具选型进行分析,认为照明节能具有节能率高、能保持车站原有的装修风格等特点,是理想的节能方式。 相似文献
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GSM—R网络位置区规划的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对GSM-R网络中位置区容量进行了理论分析,结合目前中国铁路GSM—R网络情况进行了相应的计算,最后对计算结果进行总结并提出建议。 相似文献
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广州地铁硬岩段土压平衡盾构掘进施工的对策 总被引:3,自引:0,他引:3
广州地铁3号线某盾构区间地质条件复杂,既有极为松软的淤泥质土、砂层,又有坚硬的微风化混合岩、辉绿岩等.分析盾构机在硬岩段掘进中刀具磨损的原因,并主要通过对盾构掘进参数设定、姿态控制、泡沫使用等方面的研究,提出在广州地区硬岩段土压平衡盾构掘进的施工措施. 相似文献