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相似文献
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1.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起.其产销量增幅三年来首次超过了乘用车.中、重卡的增速.分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后.中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1);但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量.同比增长分别只有-1.62%和6.02%。  相似文献   

2.
2004年,乘用车市场持续低迷,而载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%.然而,进入2005年后,中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1),还算说得过去;但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量同比增长分别只有-1.62%和6.02%,基本没有增长.  相似文献   

3.
付泽 《汽车与配件》2005,(34):26-28
2004年,在乘用车市场持续低迷中.载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重货的市场增速分别高选28.79%和44.98%。然而.进入2005年后,中、重货市场容量增长的势头大大放缓,1~7月中货产销量同比增长分别为13.50%和13.25%(如表1)还算说得过去.但去年市场容量和附加值较大的重货产销量同比分别下降达11.75%和6.59%.颇为出人意料。  相似文献   

4.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势头大大放缓,1- 7月份累计销售增幅同比下降16.8个百分点。2004年市场容量和附加值较大的重卡产销量,更是出现了同比分别下降11.75%和6.59%的局面,颇为出人意料。  相似文献   

5.
汪卫东 《汽车情报》2005,(21):30-33
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重型载货车的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后,中、重型载货车市场容量增长的势头大大放缓,上半年中型载货车产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1),但2004年市场容量和附加值较大的重型载货车产销量,同比增长分别只有-1.62%和6.02%。  相似文献   

6.
汪卫东 《时代汽车》2005,(10):86-88
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达2879%和4498%。然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势头大大放缓,1—8月份整车累计销售增长仅618%,其增幅比04年下降1978个百分点。去年市场容量和附加值较大的重卡[含整车、底盘、半卦牵引车]销量,更是出现了同比下降2896%的局面,颇为出入意料之外。  相似文献   

7.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,商用车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,其中的中卡、重卡市场增速更是分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年后,商用车市场容量增长的势头大大放缓,根据中国汽车工业协会的最新统计,2005年商用车整体销量同比下跌0.75%。其中重卡销量则同比下降33.19%;轻卡销量同比增长11.41%,是近4年来增幅的低点,但在2005年卡车4大类细分车型中增幅是较高的(仅次于微卡)。轻卡近3年的市场增幅持续走低,本通过对2005年轻卡市场的分析,并对2006年轻卡市场进行了展望。  相似文献   

8.
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年一季度后,中、重卡市场增速急剧下降,中、重卡(含非完整车辆,下同)销售同比增长分别只有0.18%和6.07%(见表1),基本没有增长。是何因素导致中、重  相似文献   

9.
刘国卿 《汽车情报》2007,(27):35-36
2007年以来,重卡市场销售出现了近几年少有的“井喷”现象,大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据,2007年前7个月,重卡共销售近30万辆,同比增长76%。重卡行业前六家企业中有四家同比增长超过60%。除了传统的卡车生产厂家,部分进入重卡市场的新兴企业也有收获。中国重汽在这场争夺战中,成了最大赢家,前7个月公司销售重卡超过6万辆,[第一段]  相似文献   

10.
雨轩 《汽车情报》2008,(12):19-23
根据中国汽车工业协会最新发布的数据,2008年一季度,我国汽车产销量为2519304和2578656辆,分别同比增长14.89%和21.42%。乘用车产销量为1795205和1851099辆,分别同比增长13.74%和20.41%,商用车销量为724099和727557辆,分别同比增长17.83%和24.06%。相对于2007年一季度,乘用车和商用车产量增幅有所下降。虽然2008年1季度增速仍低于2007年同期1个百分点,但3月增速大幅回升,走势出现春光明媚的喜人景色。  相似文献   

11.
2005年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势:开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,2005年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆,同比分别增长3.28%和10.55%,商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆,同比分别增长8.94%和7.09%。  相似文献   

12.
汪卫东 《汽车情报》2005,(27):39-43
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重型载货车的市场增速分别高达28.79%和H44.98%。然而,进入2005年后,载货车市场容量增长的势失大大放缓,1~8月份整车累计销售增长仅6.18%,其增幅比2004年同期下降19.78个百分点。2004年市场容量和附加值较大的重型载货车(含整车、底盘、半挂牵引车)销星,更是出现了同比下降28.96%的局面,颇为出人意料。  相似文献   

13.
1 6周份乘用车销量出现明显下滑 今年上半年,我国乘用车行业在去年高速增长的基础上,仍保持了相对较快的增长速度。1-6月份累计产销量分别为189.06万辆和176.37万辆,同比分别增长31.71%和24.58%,但6月份产销量同比增幅只有29.13%和7.62%,销量出现较为明显的下滑。  相似文献   

14.
《当代汽车》2008,(6):7
2008年,SUV继2007年以超过35万辆的销量和60%的增长之后,火热程度丝毫不减。根据全国乘用车市场信息联席会的最新统计数据,今年第一季度,SUV车型产销量分别为112万辆和10万辆,同比分别增长52.2%和48.8%。然而,整体放量增长中.却是苦乐不均:一些低端SUV惨淡支撑,部分车型甚至惨遭淘汰,过早地退出了市场;  相似文献   

15.
2013年我国汽车产销量分别为2211.7万辆和2198.4万辆,同比分别实现了14.8%和13.9%的增幅,其中乘用车市场同比实现了19.6%的增幅(不含微客),远高于汽车总体市场的增幅。本文将集中分析2013年我国的乘用车市场,分企业和车型对乘用车销量进行深入解读。旨在把握过去,展望未来。  相似文献   

16.
汪卫东 《汽车情报》2005,(14):28-31
2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重型载货车的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年一季度后,中、重型载货车市场增速急剧下降,中、重型载货车(含非完整车辆,下同)销量同比增长分别只有0.18%和6.07%(如表1),基本没有增长。  相似文献   

17.
姜湘南 《汽车情报》2005,(14):16-24
在国内乘用车“家族”中,相对于基本型乘用车和交叉型乘用车,运动型多功能车(SUV)和多功能车(MPV)无疑均属于“袖珍”小车一族,进入2005年,同为新潮车型的SUV和MPV的“命运”在中国汽车市场却是如此不同,MPV市场“高歌猛进”产销量同比增幅在30%以上,SUV市场“阵阵寒意”产销量同比下降超过两位数。  相似文献   

18.
雨轩 《汽车与配件》2008,(17):32-35
2008年一季度,我国汽车产销量为2519304辆和2578656辆,分别同比增长14.89%和21.42%.乘用车产销量为1795205辆和1851099辆,分别同比增长13.74%和20.41%,商用车产销量为724099辆和727557辆,分别同比增长1 7.83%和24.06%.  相似文献   

19.
《时代汽车》2005,(8):88-90
上半年车市综述 今年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势,开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,今年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆,同比增长3.28%和10.55%,商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆,同比分别增长8.94%和7.09%。  相似文献   

20.
唐奕奕 《汽车情报》2007,(23):19-21
一、MPV市场分析 (1)占乘用车市场份额4.19%,同比有所下降2007年上半年国产MPV产销分别是11.15和10.69万辆,同比增长达16.69%和12.9%。MPV是乘用车市场中的重要分支,但其在狭义乘用车销量中的市场占有率仅为4.19%,在乘用车中出现萎缩的现象(同比下降近0.5个百分点),  相似文献   

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