我的汽车缘(八) 上海市的头号工程——上海通用

<正>1993年,上汽启动了第二个中外合资整车项目,也引发了国际车企之间的激烈竞争。在这期间,通用又将如何脱颖而出呢?成功背后的身影 1994年产业政策的出台,为中国车企上第二个中夕卜合资整车项目订了标准。在当时,上汽是唯一符合国家政策标准,可以上第二个整车项目的中国车企,这便     

从行业角度理解《项目申请报告通用文本》

自国务院于2004年7月发布《国务院关于投资体制改革的决定》以来，我国实行投资体制改革已有三年多了。为进一步完善企业投资项目核准制，指导企业做好项目申请报告的编写工作，规范项目核准机关对企业投资项目的核准行为，2007年5月，国家发展改革委发布《国家发展改革委关于发布项目申请报告通用文本的通知》，编写了“项目申请报告通用文本”和“关于《项目申请报告通用文本》的说明”，并规定2007年9月1日以后报送国家发展改革委的项目申请报告，原则上均按该通知的要求进行编写，标志着我国投资管理部门对企业投资项目的审批制改为核准制进入了规范化管理的新阶段。     

全球联合开发汽车项目的管理创新

文章以上汽与通用全球联合开发的汽车项目为载体,从管理流程、管理体系和管理工具等方面引入诸多创新,成功开发出适应全球市场的车型产品,构建出全球项目管理和工程开发体系,打造出具备全球管理能力的本土团队,为上汽通用和泛亚汽车技术中心的跨越式发展奠定了坚实基础。     

我的汽车缘(二) 发动机鼻祖转型的教训(上)

<正>通用进入中国的第一个项目是在中汽公司的推荐下,与当时最大的汽车发动机企业——北京内燃机厂(北内)合作,帮助北内发动机产品的更新换代。然而过程却是几经波折,困难重重。1984年,纪荣先生的加入,将通用进入中国正式提上了日程。由于纪荣先生之前与北京汽车工业有过合作的经验及人脉,在他的牵线搭桥之下,北京的汽车工业自然就成了最早与通用接触的中方企业。而在当时的北京,拥有中国最大的汽车发动机厂——北京内燃机厂(以下简称"北内"),此刻也在面临着产品换代升级的问题,如果能与通用这样全球最大的汽车制造厂商合作,真可谓是机会难得。那么,渴望开辟新兴市场的通用和需要升级转型的北内,是否会擦出合作的火花呢?     

我的汽车缘(三) 发动机鼻祖转型的教训(下)

<正>虽然波折不断,但通用与北内的发动机项目最终还是在1988年秋尘埃落定。既然无法实现铸造项目与发动机项目同步,那么,该如何满足北内发动机投产初期的铸件供应呢?身陷困境的铸造项目又会走向何方?"铸造过渡项目"正式启动为解决北内2.0/2.2L发动机生产线投产初期的铸件供应问题,北内和CFD决定启动"铸造过渡项目":提供给北内现有铸造厂一定的工装、设备,以满足北内发动机厂投产初期的铸件供应。通用2.0L发动机生产线的零件种类比较多,包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、轴承盖等铸铁件的全部机加工及组装,还有完整的活塞加工及组装线,从铸件供应上,要求也很高,因此,"铸造过渡项目"就显得格外紧迫,CFD工作小组已经几乎是全时间投入项目,不仅要开始准备起草合     

兰州电源车辆研究所有限公司承担的国家军用标准计划项目通过开题评审

由中机生产力促进中心组织，兰州电源车辆研究所有限公司于2014年12月9～10日在北京参加了2014年度国家军用标准计划项目开题评审会。会上兰州电源车辆研究所有限公司就所承担的两个军标项目：＂军用交流移动电站通用规范＂（合并修订GJB 235 A－1997《军用交流移动电站通用规范》和GJB 204 A－1992《军用交流移动电站额定功率、电压及转速》）和＂军用内燃机电站通用试验方法＂（修订GJB1488－1992）的＂项目进展＂、＂工作组筹建＂、＂标准起草＂及＂后续工作计划＂等方面进行了汇报，并就专家提出的有关问题进行了答辩，顺利通过了开题评审。     

隆鑫通用第10 000辆宝马C400整车量产下线

<正>4月29日,隆鑫通用第10 000辆C400(包含C400X和C400GT)整车正式量产下线,再次迎来与宝马合作的里程碑时刻,对宝马实现了高质量和持续稳定的交付。据悉,为顺利推进项目开展,隆鑫通用利用大数据和智能化设备,围绕产品设计、工艺、制造、检测和物流管控主线,打造高水平的摩托车及发动机制造工厂。     

通用与天纳克合作研发HC—SCR柴油机排放控制技术

近日。通用与天纳克宣布,将合作研发一个不使用尿素作为还原剂的SCR系统,现在已签署了一项研发合同,合同写明双方共同为牵引车项目开发新技术,天纳克也将长期为通用开发柴油机后处理系统。     

通用大宇沉浮录·下篇·

GMDAT策略:品牌重建、弥补GM全球车型总体规划的不足和空白、增强在新兴市场知名度上篇中曾提到,为使通用大宇重新占领市场,通用面临诸多挑战。但在很短的时间内,通用就稳定了大宇的军心,重拾了客户与企业之间的信心联系,再次启动新车型开发项目,且确保对GMDAT的财政支持。以上措施尽管取得了一定的效果,但通用深知要想     

勇于创新 打造全国汽车专业知名品牌

<正>我校的汽车运用与维修专业创办于2001年,是学校重点龙头专业,与德国巴伐利亚州上法兰肯区手工业协会(HWK)合作办学。该专业相继与国内外知名公司建立校企合作项目,先后开展了宝马BEST现代学徒制项目(全国首家)、上汽通用校企合作ASEP项目、丰田"TEAM21一级、二级课程试验项目学校"、教育部"博世""SPX""杜邦     

装配式预应力混凝土简支板梁在乌干达KE项目的设计体会

该文以乌干达KE项目为例,通过对该地区车辆荷载与国内车辆荷载的对比,分析了国内16m跨径装配式预应力混凝土通用简支板梁在乌干达地区荷载体系下的适用情况。并针对该国规范中车辆荷载特点,对国内通用设计进行了强化,以供将来设计人员参考。     

欧宝:通用欧洲战略的关键

<正>通用的欧宝品牌作为其在欧洲市场的主力,连年的亏损加重了通用对美国本土市场的依赖。欧宝作为地区性品牌,对通用的两大国际性品牌:雪佛兰和凯迪拉克提供着支持。通用欧洲部门的目标是到2016年实现扭亏为盈。预计2014年,通用欧洲市场的利润将会有所改善。     

校企合作模式下汽车空调检测与维修课程课程思政的建设探索

<正>1课程的培养目标汽车空调检测与维修课程是汽车检测与维修技术专业上汽通用ASEP项目班级的核心课程。该课程以上汽通用系列车型为主,主要学习上汽通用现有主流车型空调系统构造、原理、拆装、调整、保养和检修技术,通过学习和训练,学生能自主分析汽车空调系统中各个主要总成的构造及工作过程,学会汽车空调系统中各主要总成拆装的方法、步骤及注意事项,学会使用仪器设备对汽车空调系统的检测及保养,能对汽车空调系统各主要总成进行拆装、调整与检修等。     

湖南发布77个重点交通项目建设综合交通网

<正>日前,湖南省交通运输厅联合省发展改革委举办交通投资情况通报会,发布77个重点交通项目,总投资超过6 730亿元,计划新增进出省公路通道11个,建设10个以上通用机场示范点。未来几年,湖南省将加快综合交通网建设。77个重点项目包括:公路网项目29个,铁路网项目19个,水路网项目12个,航空网项目11个,城市轨道交通网项目6个,加快构筑建设高效便捷的立体交通网。     

老平台 新安全 宝骏630安全性深入解析

在主要考核车身吸能及安全约束系统匹配的C-NCAP正面100%碰撞试验项目中,宝骏630车内假人的各部位均受到了很好的保护。宝骏630是上汽通用五菱汽车公司推出的首款轿车,也是上汽通用旗下的首款合资自主品牌车型。该车型是基于通用别克的凯越平台打造,上汽通用的凯越在中国已经有数年的历史了,虽然销量仍然保持     

我的汽车缘(十一) 通用中国人物剪影

<正>通用汽车1984~2006年期间,在中国的业务开发方面先后经历了纪荣、徐雷思和墨斐三位负责领导。这三人在其各自发展的阶段表现出了不同的风格,为通用在中国的历史烙下了不同的印记。以香港为跳板的纪荣时代1983年,美国汽车公司(AMC)与北京吉普车公司成立合资公司,打开了中外汽车工业合作的大门。通用也由此开始关注中国市场,并于1984年聘请了当时AMC项目谈判的关键人物之一——纪荣(Ron Gilchrist)负责开发中国业务。但在当时,由于政策限制等种种原因,不少外国车企想要进来都经历了"失     

公路收费站ETC系统改造项目经济费用效益计算方法的研究

分析了公路收费站ETC系统改造项目的主要利害关系者及其收益,基于排队论研究了车辆途径收费站时在"有此项目"和"无此项目"两种情况下各种参数指标计算方法,推导出车辆时间消耗减少和刹车次数减少的计算公式,确定了节约运输成本效益与节约时间效益的计算方法,从而得到ETC系统改造项目经济费用效益分析的通用计算方法。最后分析了一处收费站ETC改造项目实例,按本文提出的计算方法进行计算并得到了经济费用效益评价结果。     

公路项目国民经济效益分析

对目前通用的公路项目国民经济计算方法提出改进，并就公路项目国民经济评价的具体应用提出自己的观点。     

装配式预应力混凝土箱梁在埃塞俄比亚的应用

装配式预应力混凝土箱梁因其力学性能优良、造型美观、有利于标准化施工的优势,在埃塞俄比亚AA高速公路项目中得到了推广应用。由于建设条件的差异,该项目中预制箱梁的设计与国内通用图存在一些显著的区别。笔者对预制箱梁结构的特点及在该项目中的应用情况进行了总结,并对施工中采用的"扒杆吊装法"进行了介绍。     

新闻

<正>通用携手上海交通大学启动车辆共享试点项目近日,通用汽车中国公司携手上海交通大学正式启动了为期2年的车辆共享试点项目。16辆雪佛兰EN-V 2.0电动概念年现已全面投入运行。通用汽车的工程师与上海交大的广大师生将共同合作,收集和分析来自车辆运行显示和使用者反馈的数据,并共享在使用模式和车辆需求方面的研究成果。上海交通大学副校长吴旦教授表示:"上海交通大学十分重视这次与通用汽车的合作。共享车辆数据,