PDM技术在汽车设计中的初步实现

充分利用产品数据管理(PDM)技术的思想，以汽车产品设计为例，在建立零部件图形库、底盘参数数据库的基础上，通过VB与AutoCAD2000软件进行二次开发，集绘图设计、数据管理于一体，在一定程度上实现了汽车底盘的虚拟设计，可以快速高效地进行汽车设计和资料的查询等，从而减轻设计人员的劳动强度，提高设计效率。     

PDM技术在汽车行业的实施与应用

ＰＤＭ技术是在近几年发展起来的电子计算机应用领域的一项重要技术，它的应用给制造业带来了自ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ技术应用以来最非凡的成就。ＰＤＭ系统是将所有与产品相关的信息和所有与产品有关的过程集成在一起进行的数据平。民括了产品整个生命周期的所有方面，它能使最新的有关数据为全部有关用户应用。     

汽车电线束图文档管理系统应用分析

汽车线束是汽车电路的网络主体,随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车电线束结构变得越来越复杂。随着汽车产品升级换代速度的增加,“多品种、小批量、变更快”的特点越发突出,对汽车电线束生产企业的产品设计、工艺规划、生产管理提出了更高的要求,特别是对于技术和生产部门来说,图纸频繁变更导致管理难度加大,传统的纸版图纸及工艺已不能满足现场生产及品质管理要求。基于此需求设计开发一套汽车电线束图文档管理系统,利用该系统可以对产品技术状态进行有效管理,生产现场可以无纸化查询相关技术资料,进一步提升现场管理水平,提高产品生产效率,确保产品品质受控,提升企业经济效益。     

浅谈汽车企业研发部门IT系统建设

文章从实际工作经验出发,提出了如何针对汽车企业研发部门的特点,构建合理、高效的IT系统,以及对其IT系统进行管理和维护,最终达到通过IT系统建设,支持和促进汽车产品研发工作的目的.     

对项目管理在汽车产品开发中应用的探讨

通过分析汽车产品开发过程以及项目管理的基本特性，本文探讨了将项目管理应用于汽车产品开发中的基本方法。同时提出了汽车产品开发项目管理人员所应具备的汽车行业专门知识。     

Pilz安全产品在汽车制造业的应用

众所周知、现代汽车的制造分为冲压、焊装、涂装和总装四大工艺、再加上动力总成就组成了整车生产的五个密不可分的生产流程.国内外的汽车制造商历来重视汽车制造过程中的安全与保护.随着产能的不断提升,厂商对设备自动化的要求越来越高,机器和设备也越来越复杂,速度也越来越快.     

汽车动力经济性性能开发数据管理系统设计

制造业数字化转型在尺寸、工艺等相关数据管理上较为成功,但在集各类物理参数的性能开发中的产品数据管理,则相对滞后。本文以汽车性能开发过程的数据管理为研究对象,首先剖析经典的汽车性能开发V字型流程及其优缺点;然后以汽车动力性经济性开发过程为示例,详述其开发过程产生数据集,并分析其存在的问题;接着提出以试验标准为核心产品数据管理系统,帮助跨部门、跨企业更好地协同开发;最后总结汽车产品性能开发的发展方向。数字孪生技术是产品数据管理系统设计的重要指导思想。     

Teamcenter10.0在汽车车桥集成开发中的应用

Teamcenter10.0软件的实施使汽车车桥产品开发处于平台化、标准化、流程化的工作模式,全面支撑企业基于APQP理念的项目管控模式;实现了与ERP、NX、CAD及OFFICE软件的集成,建立了系统集成应用环境,形成企业信息网,大大降低人工干预、管控的风险;实现了汽车车桥产品研发中全阶段的监控、任务跟踪,降低了产品开发风险、开发周期和开发成本,提升了项目开发效率,能够满足主机厂项目及产品开发理念及节点要求,提升顾客满意度。     

传感器技术在国外汽车上的应用

随着对汽车安全、汽车动能、汽车节能和环保的要求不断提高，汽车电子信息产品以及系统在汽车的发动机、制动器、转向器、变速器、离合器、导航、空调、悬挂、座椅、仪表及安全等方面都广泛应用，并以年平均5％一7％的速度发展，在汽车上形成了发动机电控系统、变速器电控系统、空气悬挂控制系统、防抱死制动控制系统、安全气囊控制系统、空调控制系统等。在这些汽车电控系统中传感器是核心部件，它向这些控制系统提供所需要的信息。目前，在国外的轿车、客车、公共汽车以及大大小小的各类商用汽车上大约装有几十只到近百只传感器，豪华轿车上则更多。利用这些传感器，使汽车运行的全过程都处于受控状态，极大地提高了汽车的动力性、经济性、安全性及舒适性。     

谈汽车底盘开发过程

<正>在2010年第10期《商用汽车》杂志上,笔者所写《谈汽车底盘设计理念》一文介绍了汽车底盘的类别、部件、配置和功能。该文指     

RPS在车身设计过程中的应用

车身的尺寸和精度设计已成为汽车制造技术的重要环节。文章从RPS的定义、相关术语和设计原则等方面,叙述了定位基准理论在车身精度设计上的应用,以及在设计过程中应注意的事项。通过实例介绍了在设计与生产中如何选取定位基准点和应用RPS。RPS技术的应用大大提高了我国汽车的设计水平,RPS定位点的精度控制,保证了汽车的精度。     

跨国汽车公司全球化研发态势及其在华研发活动效应分析

跨国汽车公司的全球化研发战略嬗变导致汽车产业新一轮先进生产力的转移;全球研发组织体系也逐渐由控制走向协调,演化为全球协同网络系统.文中阐述了跨国汽车公司全球化研发的驱动力和研发组织体系的演化趋势,对跨国汽车公司在华研发活动进行了效应分析,并对我国汽车企业的应对策略提出建议.     

简述PLM在我国汽车开发中的应用

文章介绍了国内汽车设计技术现状和PLM的内容和作用 ,讨论PLM系统在国内汽车制造业中应用的可行性和必要性以及应用PLM应注意的问题。     

汽车行业集团管控下的自主研发模式

以全球范围内汽车工业的发展趋势和研发管理的演变为对照，分析了国内汽车工业的研发管理发展情况，同时侧重分析国内汽车行业中在集团公司背景下研发模式的选择，并探讨了研发管理的发展方向——自主研发模式。     

无损检测技术在汽车工业上的应用

无损检测是质量控制的重要手段,应用在研发、生产、维修等各个领域。文章介绍了现代无损检测技术在汽车工业上的应用及其发展趋势。     

零缺陷装置在汽车工业生产中的应用

零缺陷装置是大众汽车有限公司发动的一场流水线上的革命，来源于零缺陷质量管理，强调制造工序的技术改进和发明创新。文章重点介绍了曲轴生产线“回火炉机械手输送带的改造”、“法兰轴头机床增加冲屑装置”、“清洗机增加翻身装置”、“吊钩的重新设计”五个零缺陷装置的案例，通过控制工艺设计的缺陷来避免并杜绝产品缺陷，实现精益生产，提升企业竞争力。     

并行工程在汽车产品开发中的应用

文章阐述了并行工程的概念，总结了企业在产品开发中实施并行工程所需的七项关键技术，具体分析了汽车产品开发并行工程实施过程中总体设计方案的并行、开发流程的并行及组织集成问题。     

全球定位系统在汽车上的应用

全球定位系统(GPS)应用于汽车,介绍了全球定位系统(GPS)的构成及定位原理,叙述了它在汽车监测、定位、导航中所发挥的重要作用.     

疲劳分析在汽车零部件设计中的应用

本文应用有限元疲劳分析软件NSC/FATIGUE，结合疲劳台架试验，对汽车安全零件-控制臂进行了疲劳分析，探讨了疲劳强度理论在汽车产品疲劳寿命计算中的应用，提出了提高零部件疲劳强度的方法。