我院航海教育国际交流与合作浅探

本文通过对我院航海教育国际交流与合作的回顾，概括分析了国际交流与合作对我院航海教育改革与人才培养的促进作用     

大连海事大学与珠航局合作推进珠江水运发展研究

2010年4月26日，大连海事大学与交通运输部珠江航务管理局举行战略合作签字仪式，双方将在珠江水系规划、航运政策法规、技术研发和成果转化领域以及人才培养等方面开展长期合作与交流。     

交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学联合共建学科点及培养研究生合作协议于2007年12月6日在重庆交通大学正式签订。此次交通部天津水运工程科学研究院与重庆交通大学的合作，拟在学科建设、科研、生产和人才培养方面建立稳定的合作关系。     

2013船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛征文通知

为配合2013船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛的举办，特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程先进技术研发、推广及人才培养理念与方式创新的论文。旨在构建交流和推广的平台，表述各方的需求与目标，促进产、学、研合作。     

工学结合人才培养模式创新应用

介绍工学结合的人才培养模式实践经验,分析校企合作、工学结合人才培养模式的实施保障和影响因素,探索校企进一步深度合作与发展的思路.     

大连海事大学与中国航海博物馆签署战略合作协议

2010年11月5日，大连海事大学和中国航海博物馆签署了为期6年的战略合作协议。中国航海博物馆是经国务院批准设立、由交通运输部和上海市人民政府共建的国家级航海博物馆，将建设成为我国航海文化的重要学科阵地、文化交流基地和爱国主义教育基地。此次合作对于积极探索高校与文博部门的合作模式，在科学研究、学术交流和人才培养等领域拓宽合作范围，加深合作层次，共同推动中国航海、航运事业的发展，具有重要的现实意义。     

关于高等航海教育国际化的几点思考

章从推动高等教育国际化的主要因素入手，以大连海事大学为典型例证，从人才培养、国际学术交流与合作、管理等方面提出了提高国际化水平的若干对策和措施。     

中国海运（集团）总公司与上海海事大学签署战略合作框架协议

2007年12月13日下午，中国海运（集团）总公司与上海海事大学在临港新校区签署战略合作框架协议。根据协议，双方将就企业与学校的发展、人才培养、科技开发与资源共享等方面进行全方位的战略合作。中海集团总裁李绍德、书记马泽华、副总裁张建华，上海海事大学书记王宏彪、校长於世成出席了签约仪式。中海集团张建华副总裁和上海海事大学於世成校长分别代表双方在战略合作框架协议上签字。     

山东加强造船企业与高校人才技术合作

日前，山东省国防科工办组织召开了全省船舶工业校企合作洽谈会，以促进造船企业与有关高校在人才、技术等方面的交流合作。山东省10余所高校和27家企业已就人才培养培训和技术合作等方面进行了广泛磋商，并达成了一批合作意向。近年来，山东省委、省政府高度重视船舶工业发展，把船舶列入重点发展的“七个产业链”，制定一系列政策措施，加快推进船舶工业发展。     

关于"订单式"培养船员模式的探讨

如何培养高素质航海人才是航海教育改革的一个重大课题。文章从新形势下改革人才培养模式出发，探索开展“订单式”培养船员的新思路，以期对航海院校与航运企业合作培养船员起指导作用。     

我国航海教育国际化进程中存在的主要问题及其应对措施

分析我国航海教育国际化发展进程中存在的主要问题，并从教育理念、政策法律体系的建立和完善、人才培养目标、开展国际交流与合作等方面，提出加快我国航海教育国际化发展的若干建议。     

新世纪中国高校创新型人才培养研究文献分析

采用文献统计方法，对中国新世纪以来有关高校创新型人才培养的研究文献进行统计分析，从文献的时间、主题、作者合作情况三个方面考察中国创新型人才培养的进展，并探讨研究中存在的问题和展望研究发展的方向。结果显示，高校创新型人才的培养研究呈上升发展趋势；研究内容存在不均衡性；研究力量以独立研究为主，论文舍著率情况并不稳定。最后指出，研究方式的和谐与均衡发展、研究课题内容的拓展与深化、研究成果的实践运用，是今后的研究方向。     

探索校企合作开展订单培训的有效途径

分析当前国际国内船员劳务市场发展形势和国家政策,探讨校企合作开展订单式船员培训的有效途径及在培训过程中应注意的问题,为校企合作实现人才培养与市场就业相结合,建立互利双赢、共同发展的合作关系提供参考和建议。     

2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛征文通知

为配合2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程先进技术研发、推广及人才培养理念与方式创新的论文,旨在构建交流和推广的平台、表述各方的需求与目标、促进合作。     

乡村振兴背景下农产品冷链物流人才培养的探究

本文探讨了乡村振兴下农产品数字化冷链物流人才培养的重要性、现状及挑战,并提出了培养策略。针对中职学校人才培养与企业需求脱节、实训室不完善、师资水平不高等问题,提出构建课程体系、改革教学、深化校企合作等策略,旨在指导冷链物流人才培养,支持乡村振兴和农业现代化。     

2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛征文通知

为配合2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程先进技术研发、推广及人才培养理念与方式创新的论文,旨在构建交流和推广的平台、表述各方的需求与目标、促进合作。     

南通航院与中远海运船员公司上海分公司签订合作协议

近日,南通航运职业技术学院与中远海运船员管理有限公司上海分公司签订校企合作战略协议.校企双方的合作将从学生供需层面全面拓展至师资队伍、教育教学、人才培养、科技服务、校企文化交流等航海职业教育的各个方面。     

基于国际标准的航海类人才培养模式改革与实践

分析传统培养模式下人才培养存在的主要问题,结合广州航海学院基于国际标准的航海类人才培养模式的改革实践及取得的成果,探讨优化航海类人才的培养模式:制订符合国际标准的人才培养方案,明确人才培养目标;构建基于国际标准的海员职业能力的课程体系;加强实训实习基地建设;建立和完善课程考试制度;建立和完善教学质量评估标准;培养学生终身学习能力;强化英语应用能力与国际交流合作等。     

本期导读

建立行政主管部门主导下的航海类院校与航运界的对话与合作机制,可以在一定程度上解决航海类院校与航运界各自所面临的一些现实问题,但有些航运企业不愿意或没有精力直接参与到航海教育中,也应当制定出具体措施使他们在招收成本高昂的航海专业毕业生时承担相应的义务。文见第1页《航海教育校企合作机制的构建》职业院校的实践条件有限,不能满足人才培养需求,探索校企合作、工学结合的人才培养模式是职业教育发展的必由之路。在这方面,由于职业院校与行业和企业的天然联系,企业办职业院校具有其他院校不可比拟的优势,能更直接有效地利用企业…     

加快我国邮轮乘务专业人才培养

本文分析了我国对邮轮海乘人员的需求及其培养现状,针对我国邮轮海乘人才培养中存在的主要问题,提出了建议:发挥政府的主导作用,以海乘培养为基础,逐渐拓展邮轮人才培养结构;打造"双师型"师资队伍,加快邮轮海乘专业教材的编写步伐;逐步建立统一的邮轮海乘人才培养教学体系,完善人才培养模式;开展多种形式的合作与交流,使邮轮海乘专业人才从培养到就业实现资源共享。