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相似文献
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1.
9月26日,东风伟世通汽车饰件系统有限公司迎来五周年庆典。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业,专为轿车和货车生产高质量的内外饰件产品。  相似文献   

2.
在跨国公司的中国战略中,本土化正变得日益重要。汽车零部件供应商伟世通公司正通过一系列针对中国消费者的调研,深入了解中国市场需求。在日前于上海举行的小型媒体见面会上,伟世通公司亚太区战略营销总监忻天舒先生与媒体分享了对于消费者趋势的见解。  相似文献   

3.
2008年9月26日,东风伟世通汽车饰件系统有限公司喜迎5周年庆。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业,专为轿车和卡车生产高质量的内外饰件产品。  相似文献   

4.
2008年10月28日,全球领先汽车零部件供应商伟世通和江铃汽车股份有限公司的合资企业伟世通汽车空调(南昌)有限公司近日完成工厂扩建工程,以满足本土汽车厂商日益增长的需求,并同时宣布了公司新名称——伟世通汽车空调(南昌)有限公司。该企业是伟世通在华生产布局的重要一环,帮助伟世通实现在华供应全线空调部件和系统产品。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2008,(20):14
延锋伟世通汽车电子有限公司于近日举行的上海通用汽车供应商大会上,以其2007年所取得的杰出质量成就,荣获“供应商质量优胜奖”。延锋伟世通汽车电子有限公司是伟世通公司和延锋伟世通汽车饰件系统有限公司的合资企业。  相似文献   

6.
《轿车情报》2007,(10):18-18
全球领先的汽车零部件供应商伟世通(NYSE:VC)日前完成了其针对全球宏观趋势的研究项目。通过对权威第三方公布的各种影响全球汽车行业的社会文化模式进行分析,伟世通指出中国在今后几年间将引领多项汽车领域的发展潮流,而伟世通将致力于将宏观趋势研究的成果转化为新一代的产品和技术以支持其客户的发展。  相似文献   

7.
《汽车情报》2008,(14):39
延锋伟世通汽车电子有限公司于近日举行的上海通用汽车供应商大会上,以其2007年所取得的杰出质量成就,荣获倍受推崇的“供应商质量优胜奖”。延锋伟世通汽车电子有限公司是伟世通公司和延锋伟世通汽车饰件系统有限公司的合资企业,公司一向致力于为上海通用提供高品质产品,并在2007达到了每百万件次品率(ppm值)仅6.7的突出成绩。鉴于全球汽车行业普遍认为ppm值能控制在个位数,即能彰显该工厂的优异表现,因此,延锋伟世通汽车电子已经完全跻身于世界领先的质量控制行列。公司目前为上海通用的四个整车厂提供八个车型的配套电子产品,包括CD收音机、仪表板、车身控制模块、空调控制面板、显示屏和时钟等。  相似文献   

8.
《汽车与配件》2012,(25):15-15
伟世通公司在日前于上海举行的“2012中国上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会”上展示了其多项汽车电子以及空调产品的创新成果。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2009,(11):15-15
汉拿空调近期在上海成立测试实验室,与伟世通携手为中国汽车制造企业提供全套零部件测试服务,以缩短产品开发周期。汉拿空调是伟世通旗下企业,主要生产汽车空调系统和零部件。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2006,(27):15-15
全球领先的汽车零部件供应商伟世通公司在上海、北京、广州等三地经过为期两个月的产品概念和目标群体调研后.于近日发布了其调研结果。  相似文献   

11.
在国产化率上升的背后,是零部件供应商大多由外方控制,并且有部分由国外采购国内组装的现状。 来自汽车工业协会的统计显示,国内零部件百强中超过60%正在由外资零配件企业控制,零部件采购的利润流失依然严重,在合资企业国产化率上升的同时,自主零部件企业的生存环境却日益艰难。  相似文献   

12.
2005年,很多合资汽车企业仍将因欧元升值而增加巨额成本支出。毫无疑问,汇率对企业利润的影响始终存在,但在明知汇率会产生巨大影响的情况下,一些合资企业的外方为什么不愿意提高产品在中国的本土化率?记者对此展开了调查。虽然被调查企业均不愿正面回答,但记者在对国内欧美合资企业与日韩合资企业的对比中还是发现,态度是决定本土化率高低的主要因素。  相似文献   

13.
当国内大部分零部件企业还在依靠制造吃力地生存在产业链末端的时候,跨国零部件供应商已经开始化被动为主动,如伟世通和3M联合开发起了概念车——X-Wave,将创新技术主动展示给了主机厂。  相似文献   

14.
《汽车实用技术》2012,(7):16-16
继昌河、哈飞之后,同属中航汽车旗下的东安动力近日也正式宣告完成重组。近日,东安动力对外发布公告称,其实际控制人中航工业已将其持有的54.51%东安动力股权过户至长安汽车集团。至此,长安集团对中航汽车的重组大业全部宣告完成。由于东安动力此前一直是中航汽车最优质的资产,因此在3年前长安奉命重组中航后,中航工业并没有像昌河和哈飞一样及时把股权划拨给长安集团。据了解,始建于1948年的东安动力主要生产汽车发动机和变速器产品。目前旗下业务分为两大部分:一是为国内微型客、货及经济型轿车提供配套业务;二是  相似文献   

15.
《汽车与配件》2010,(51):12-12
瑞典汽车零部件供应商奥托立夫近日宣布,为了满足亚洲汽车市场日益增长的需求,奥托立夫上海汽车电子安全系统工厂投资1300万美元,并扩建4000m2厂房。  相似文献   

16.
《天津汽车》2009,(3):8-8
2009年3月2日,上海一汉拿空调近期在上海成立测试实验室,与伟世通携手为中国汽车制造企业提供全套零部件测试服务,以缩短产品开发周期。该测试实验室能在子系统级别对各类空调系统零部件进行测试和验证,从而提升其国内各生产厂现有的零部件验证实力。  相似文献   

17.
《天津汽车》2010,(7):8-8
德国汽车零部件供应商大陆集团2010年7月5日表示,鉴于集团2010年上半年销售收入涨幅高达38%,集团已经于2010年7月2日将2010年销售收入预期增幅调整军15%。  相似文献   

18.
川页 《汽车与配件》2006,(12):22-24
本土化的中国汽车业能做大不一定能做强关于汽车本土化生产的界定,目前有不同的看法。依据 2004年我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业”的精神,认为凡在我国本土本地生产的,无论是国有、民营,还是中外合资, 甚至纯外资,还有多种投资主  相似文献   

19.
《汽车与配件》2012,(19):13-13
伟世通公司于4月24日~26日期间出席了在底特律举办的2012SAE年会。来自伟世通公司、伟世通在中国的内饰件合资企业延锋伟世通汽车饰件系统有限公司,以及伟世通下属空调企业即汉拿空调株式会社的技术专家围绕排放、环境、可持续性、安全及测试等十几个主题发表了演讲。  相似文献   

20.
今年以来,随着汽车市场走向低谷,汽车零部件企业的日子越发不好过了。在上游原材料涨价和下游整车厂降价的双重夹击下,国内零部件企业正显得举步维艰。  相似文献   

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