船维修器材可视化物流管理系统的研究

如何建立一个船维修器材可视化物流管理系统是一项综合性的系统工程.文章将电子商务技术、无线通讯技术等应用到这一领域,并给出了总体设计方案.     

船维修器材收发管理系统集成化研究

数据安全保密、系统简便可靠、调度快速反应3个问题是器材保障信息化的关键。文章利用多媒体技术、移动通讯技术、嵌入式数据库技术，实现器材收发管理系统的软硬件集成来解决这3个问题。对提高船维修器材机动保障工作的效率和质量，以及船维修器材机动保障的信息化水平具有重要意义。     

物流业务过程可视化三角支撑结构研究

分析了物流业务过程可视化所需要的条件,提出了物流业务过程可视化TPC三角支撑结构,分析了三种指标对于物流业务过程可视化的支持作用及其相互间的关系,并在此基础上分析了如何提升这三项指标,以进一步创造适合进行可视化改造的物流系统的方法。     

引进装备器材可视化管理系统的设计与实现

文章以PB9.0系统和Oracle 9i数据库为开发工具,实现了引进装备器材可视化管理系统的研发。该管理系统对加强引进装备的器材信息化建设,及时掌握各类备品的动态消耗,降低器材库存,增强器材识别能力,缩短器材申领时间等有重要作用。系统可应用于多型引进装备器材的信息化管理,同时具有实现网络远程器材支援和引进装备国产化器材研制保障计划的计算机辅助决策功能。     

基于MGIS的舰船器材保障系统研究

随着信息技术的不断发展,装备保障数字化的研究越来越受到重视.通过引入军事地理信息系统（MGIS）,可把舰船器材保障的各个组成单元与地理信息有机结合起来,实现保障资源的可视化和智能化管理.并分析了该系统的功能,包括双向查询,可视化和辅助决策等,并对系统的总体结构以及系统的实现方式进行了具体的描述.     

器材保障信息化建设体系结构研究

器材保障信息化建设项层设计的首要工作是研究该系统的体系结构。文章从技术和业务两个角度出发,绘制了系统技术体系结构图和业务体系结构图,为器材保障信息化建设的实施工作指明了方向。     

港口物流系统仿真建模及三维可视化研究

对基于虚拟环境的集装箱码头三维仿真建模及软件开发进行了研究。针对港口物流系统离散性、随机性的特点以及系统仿真模型场景复杂的问题，分析了系统几何建模、运动学建模的方法，以及系统仿真模型参数的处理及实时交互控制的实现手段。在虚拟现实支撑软件基础上二次开发的系统实现了参数化的集装箱码头三维动态仿真和人机交互控制的仿真过程。     

舰船维修资源可视化管理系统研究

文章从现有维修资源相对不足的背景入手，研究了可视化技术在维修资源管理中的应用。分析了系统的可视化功能等5大功能，同时还从结构上分析了系统的3个层次，另外，从维修的时间和经费的角度出发，提出了维修的时间决策模型和经费决策模型并简要分析了这两种模型的基本原理。该系统的应用能够帮助决策者制定合理的维修预案并且可以对现有维修资源进行合理配置，能在一定程度上缓解维修资源的相对不足，提高维修资源的利用效率。     

电子商务下港口物流系统与GIS相结合的研究

分析了电子商务下港口物流系统的重要性，同时分析了地理信息系统(GIS)的特点及GIS与港口物流系统相结合的优点，介绍用MapInfo及MapBasic开发的自动运输路径选择的程序。     

随船器材保障可视化系统建设的研究

利用射频识别、二维条码、虚拟现实等技术进行随船器材保障可视化系统建设研究.该系统覆盖仓储、收发、定位等环节,可直观、准确、及时地获取数据,达到随船器材库存动态可视、消耗实时掌握、收发全程可控的目的.     

海洋港口集装箱物流系统的eM-Plant算法研究

海洋港口集装箱物流系统由众多模块组城,如港口码头、龙门吊、泊位、码头工人、装载卡车、通信管理系统等,如何对这些众多资源进行合理利用及分配关系到整个海上集装箱物流系统效率,也是我国航运业重要的研究方向之一。eM-Plant是一种分析离散系统的编程工具,能够实现多模块之间的建模及仿真。本文在分析我国集装箱物流系统特点基础上,给出物流系统层次模型,利用eM-Plant对其进行建模仿真,为提高集装箱物流效率提供参考。     

船舶逆向物流系统架构设计研究

海洋航运极大促进了商品在全球范围的流通。近年来,船舶逆向物流技术引起了国内外的广泛关注,逆向物流是物流系统不可缺少的组成部分。传统的船舶航运往往忽略逆向物流的重要性,逆向物流管理效率低、灵活性差,亟待技术的更新。本文结合供应链管理理论和Java应用开发平台,设计新型船舶逆向物流系统。     

船舶逆向物流系统架构设计研究

由于传统的船舶航运忽视逆向物流的重要性,导致船舶物流管理效率低、灵活性差,为此提出并设计了一种基于物流管理的船舶逆向物流系统架构。从物料回收和零部件回收2个方面对回收物流进行跟踪,采用信源分散理论,结合航运信息的动态特征,对物流的来源进行确定,再根据物流管理概念,更新了逆向物流数据库,并利用逆向物流管理思维,实现船舶物流的逆向管理。仿真实验结果表明,基于物流管理的船舶逆向物流系统架构较传统架构的物流管理效率高出了28.3%,且灵活性较好,具备极高的有效性。     

海洋港口物流运输系统中的遗传算法研究

随着全球经济和贸易的不断增长,海洋运输业得到快速发展,港口作为海洋运输网络的重要环节,港口物流运输系统的性能决定整个港口运营的效率。本文针对遗传算法存在的收敛速度慢的问题,提出基于改进协同进化的遗传算法,该算法能够有效提升港口物流运输系统的效率。     

装备维修管理决策体系结构研究

首先分析了装备维修管理决策所面临的问题,基于存在的问题设计出了具有信息支持、维修过程管理、上报文书自动生成和维修决策功能的装备维修管理决策的体系结构,是对提高基层部队维修保障信息化能力的有益探索.     

船舶物流信息系统中的元数据共享机制研究

随着船舶物流运输业的发展,物流各部门之间的数据共享机制是保障物流高效运行的前提条件。传统的数据共享机制基于单中心节点数据库,所有元数据归属于本层次数据集,用户只能通过访问本级的数据集获取元数据,其数据冗余度高,写入、查询等操作耗时较多。本文研究元数据的共享机制,设计基于WEB及XML的元数据共享机制,利用ArcIMS实现船舶物流系统的元数据共享平台,最后与传统的数据共享技术进行了仿真比较。     

虚拟现实技术在援潜救生中的应用

基于软件平台Vega和Creator软件开发出援潜救生的视景仿真系统.详细描述了虚拟现实技术、系统的总体描述、系统软件的选择、系统应用框架,以及软件系统功能模块的设计与实现.仿真结果表明,该系统能逼真地演示出援潜救生的整个过程,能实现从多个视角有效地观察整个过程中各个物体的运动情况,并且满足不同情况下的仿真需要.建立一个基于援潜救生的视景仿真系统,生成三维视景效果场景,做出视景仿真管理界面.     

集装箱船运物流航线选择算法研究

首先分析不同航线选择算法的优缺点,然后对本文所采用的A~*算法进行阐述。将集装箱船的航线选择问题转化为数学模型,并且通过无向图寻优法获取最佳的航行路线,最后根据不同的估价函数分析出搜索的最佳航线。与Dijkstra算法相比,A~*算法搜索点数少,搜索效率高。     

基于RFID的器材物资及车辆人员信息化管理系统的研究

利用新一代射频卡作为帐物卡、收发卡、运输卡、登记卡、身份卡等,在器材管理环节中实现不同类型数据更加快速准确地传递、获取和统计。从而达到器材物流无缝链接,显著提高器材保障工作效率与质量的目标。