合纵连横 跨省调剂运力——黄山长运牵头“春运运输联盟”

几亿人在路上,几亿人在牵挂,几百万人在服务,被誉为史上规模最大的周期性人类大迁徙——中国的春运,照例再次在2012年上演。在短短的一个多月中,面对30多亿人次的人口流动,无论是铁路、公路还是水路等,运力的紧张是普遍现象。     

2012春运严寒中的一枝独秀

几亿人在路上,几亿人在牵挂,几百万人在服务,被誉为史上规模最大的周期性人类大迁徙——中国的春运,照例再次上演。在短短的一个多月中,面对30多亿人次的人口流动,无论是铁路、公路还是民航、水路等,运力的紧张是普遍现象。而对广大乘客而言,一票难求的现状也依然是春运期间的突出问题。     

合纵连横 跨省调剂动力——黄山长运牵头“春运运输联盟

几亿人在路上,几亿人在牵挂,几百万人在服务,被誉为史上规模最大的周期性人类大迁徙——中国的春运,照例再次在2012年上演。在短短的一个多月中,面对30多亿人次的人口流动,无论是铁路、公路还是水路等,运力的紧张是普遍现象。对广大乘客而言,一票难求的现状也依然是春运期间的突出问题。     

回家的温度

春运，短短几十天，归乡返家，走亲访友的大军齐齐奔波在路上，30多亿人次的出行量，几乎相当于把欧洲、美洲、大洋洲、非洲的总人口搬一次家。徐峥、王宝强在《人在囧途》的遭遇或许有些是为了喜剧效果而刻意设计，但生活才是更为伟大的导演。虽不至于“满途荒唐事，一把辛酸泪”，但每次回家都少不了一番磨难。     

新建港口须细盘算

为了港口全面、协调、可持续发展,主管部门和港口要从几方面着手。科学预测港口吞吐量峰值的大小和出现的时间经济发展与港口吞吐量之间存在密切关系。如日本在上世纪50至80年代中期,经济发展处于重化工发展的高速期,也是港口快速发展期,港口吞吐量从5亿吨左右迅速上升到30多亿吨。在重化工业布局完成后, 即从上世纪80年代到21世纪初,日本经济虽然仍在发展,但港口吞吐量一直徘徊在30 亿吨。欧洲的几个火港如鹿特丹港、安特卫     

黄金周的冷思考

“十一”黄金周刚过,各地旅游部门就纷纷报喜,实现旅游收入多少亿元,比去年同期增长了多少百分点等等,大量报道已见诸于主流媒体。这个黄金周340多亿元的收入对于此前遭受非典疫情打击的我国旅游业来说,可算是大丰收。但是丰收之后不妨算算细账,看看黄金周的成本付出了多少。黄金周过后问一问周围的人,发现大部分人都没有出门,小部分出游的人则无不怨声载道,没有出门的人也大都是因为在过去几个黄金周出游吃过亏,几乎无人不抱怨黄金周的行路难、购票难、吃住难……由于我国人口众多,黄金周里的游客数量比平时骤增几倍到十几倍,近亿人的南来…     

我国民航业发展的回顾与展望

新中国民航事业创建于1949年11月2日。55年来,经过几代人的不懈努力和奋斗,我国民航从小到大、从弱到强,取得了举世瞩目的成就,为国家经济建设和社会发展做出了巨大的贡献。一、 我国民航业的发展现状航空运输发展迅速,国际地位显著提高。新中国成立初期,我国民航运输总周转量仅为157万吨公里,旅客运输量1万人,货邮运输量767吨,仅有12架小型飞机,12条短程航线。2004年,全行业完成运输总周转量230亿吨公里,旅客运输量1.2亿人,货邮运输量273万吨,年平均分别增长19.4%、19.0%和16.4%,高出世界平均水平两倍多。据预测,2004年我国航空运输总周转…     

首尔以公交优先治理拥堵

首尔市是直接受韩国中央管辖的地方自治"特别市",共有25个区,曾经举办过1986年亚运会、1988年奥运会及2002年世界杯足球赛.截止2007年年底,整个大都市区人口2410多万,全市经济总量1940亿美元,在世界城市GDP排名中,名列第11位.截止2008年年底,全市有公共汽车7740多辆,从业人员16460多人,人车比约为2.13:1.     

我国东部与中西部公路建设投资重点简析

<正> 为确保本年度及今后几年全国经济增长速度达到8％的水平,国家确立了以扩大国内需求拉动经济增长的方针,增加基础设施建设投入,是扩大内需的主要措施之一。为此,围绕扩大基础设施投资需要,国家对铁路、公路、通讯邮电、水利及城市基础设施等领域的投资指标上调,其中,1998年公路建设总投资由原计划的1200亿元增加到1800亿元,今后3年公路建设总投资将达到5000亿元,原计划今后3年修建高速公路1000多公里,现在提高到修建4000多公里的计划投资。     

辅助驾驶芯片预防交通事故

越来越多的人认为,在下一代汽车中安装科技含量较高的安全系统是降低交通事故中的重要手段.据美国高速公路交通安全管理局资料显示,2004年全美交警报告的交通撞车事故估计有600多万起,其中42000多人丧命,大约270万人受伤,尽管如此,美国官方记录的车辆行驶每1亿英里死亡率还不算是高的.     

美国公路交通安全的新焦点

据美国联邦公路管理总署(FHWA)于2005年初公布的统计数据,过去几年美国各地公路交通事故年均死亡人数超过4.2万人。另据美国全国公路交通安全管理总署(NHTSA)公布的数据,近几年美国全国公路交通事故年均死亡率是每1亿车辆英里死1.48人,而不少州的死亡率则更高。其中佛罗里达州的车祸死亡人数发生率较高,2003年的公路交通年均死亡率达到每1亿车辆英里1.71人,1999～2003年公路交通事故年均死亡人数为3051人,平均每天有8人死于公路交通事故,此外年均重伤和伤残30165人。据美国全国公路交通安全管理总署的估计,最近几年佛罗里达州公路交通事…     

靠右和靠左行驶的来由

正全世界60亿人口中,靠右行的"右派"约40亿,靠左行的"左派"20亿。"右派",多是典型大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等;"左派",多是典型岛国和半岛、次大陆国家:英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。拿破仑开创"右派"阵营说来有趣,目前世界上多数国家靠右行驶的缘由还得扯上拿破仑。法国大革命前,法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来,"靠左行"意味着贵族与特权,而"靠右行"则带有"革命"的意义。于是,法国大革命了,车辆右行了。     

改革 创新 跨越——菏泽交通集团的发展之路

菏泽交通集团是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合型企业集团，被山东省人民政府确认为大型交通运输企业，下属基层单位40余个，包括12个汽车站、13个运输分公司和20多个工商贸单位。经营范围涉及公路客运、货运物流、工业生产、商贸市场、职业教育、房地产开发及进出口贸易等。现拥有在册职工7400人，营运汽车2500辆，2009年全公司营业收入17．9亿元，实现利税1．1亿元。     

聚焦新能源公交,这场培训有啥看点?

正"从相关数据来看,每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通出行,全国累计推广应用新能源公交突破25万辆,已经提前完成2020年的推广应用目标。"突飞猛进,是这几年我国新能源汽车的发展态势。尤其在交通运输行业,在相关政策的促进下,新能源汽车的数量不断提升。数据     

奋力推进成都市交通新发展

在过去的一年，成都市交通发展跨上一个新的台阶。成都市交通基础设施建设完成投资22.46亿元，为年度投资目标15.5亿元的145%，加上配合省厅建设项目成都境内段完成的2.75亿元投资，全年共完成交通基础设施建设投资25.2亿元，为拉动市GDP增长做出了贡献。全市道路运输行业拥有从业人员18.5万人，较上年增加11.7%，其中招聘人员达3.8万人之多，为解决社会就业做出了贡献。建成村村通水泥（沥青）路1546公里、县乡标美路516公里，年内新增91个行政村通客车，村村通客运比例达96%，帮助农民脱贫致富办了实事，为农村经济发展做出了贡献。１、…     

精工匠造 品质路桥

<正>广西路桥工程集团有限公司创立于1953年,现已发展成为集工程施工、产业投资、设计研发、房地产开发等多种业务于一体的大型国有施工企业,具有完备的全产业链优势。是广西唯一一家国家公路行业设计甲级、公路工程施工总承包特级资质企业,现有员工4 800多人,中高级职称人数1 300多人,拥有国内外大型先进施工设备5 000多台套,年生产能力超过300亿元,综合实力位居全国省级路桥施工企业前列。     

数字交通

全国出入境交通运输工具同比增长3.4%2019年,全国边检机关检査出入境人员6.7亿人次,同比增长3.8%;检査出人境交通运输工具3623.5万辆(架、列、艘)次,同比增长3.4%。全年,内地居民出人境3.5亿人次,香港、澳门、台湾居民来往内地(大陆)分别为1.6亿、5358.7万、1227.8万人次,外国人人出境9767.5万人次。     

生于忧患长于保障

进入6月以来,天灾人祸不断. 据统计,截止6月16日,今年以来全国累计有22个省(自治区、直辖市)发生洪涝灾害,受灾人口3089万人,因灾死亡197入,直接经济损失约260亿元. 而去年以来,特大旱情持续半年多考验中国,在此期间青海玉树地震又夺走2600多名同胞性命.     

深化"放管服"切实解决群众问题

推出深化公安交管"放管服"改革 近年来,机动车和驾驶人保持高速增长态势,目前全国机动车保有量达到3.8亿辆,驾驶人达4.65亿人,今年一季度新注册登记机动车996万辆,创同期历史新高. 面对道路交通大发展的新形势,人民群众日益增长的新需求,公安部秉承以人民为中心的发展理念,不断深化公安交管"放管服"改革,先后推出车检、驾考、号牌管理以及互联网平台服务等系列交管改革,2018年以来又陆续推出了6批次55项改革措施.全国公安交管部门强力攻坚推动,狠抓改革落实,扎实推进"一次办、就近办、网上办",交管服务更优质,群众办事更简捷,窗口改革惠及8亿多人次,互联网服务惠及26.9亿人次,为群众企业减少办事成本600多亿元.     

降低物价应首先拿路桥收费开刀

中国的物价高企，物流成本是第一推手。要降低物价，首先应治理收费路桥。让我们来看看在中国收费路桥有多么赚钱。4月23日，有媒体刊发了这样一条新闻：《咸阳1．9亿回购两大桥》。其中的渭城桥1993年引进外资建设，总投资1．08亿元。至目前，其总收入己高达2．3504亿元，己是总投资额的两倍多。如果按原协议，收费23年，则收入将超过3．4亿元，为总投资额的三倍多。可以看出，在中国以“贷款修路，收费还贷”为理由的收费公路有多么赚钱。而他们所赚的每一分钱都进人物流成本，再由每个老百姓买单。咸阳市政府干了一件利国利民的好事。如果举国效法，物价保卫战一定会捷报频传。