首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
前言 迁唐公路新建工程是唐山市公路网规划的“O+X三条龙干线公路四纵横”的第二纵的一段,是唐山市南北向主要干线公路的重要组成部分.该项目的建成将作为唐海县与唐山市区联系的主要通道。  相似文献   

2.
1)“十五”期间公路基础设施发展的目标是:“两纵两横及三个重要路段”全部建成,其他大部分国道主干线基本建成或开工建设,全国高速公路突破2万km,形成几条贯通东西、南北的公路大通道,初步形成全国公路主骨架;积极改造干线公路,减少四级路和等外路,提高二级以上公路路网在整个公路路网中的比重,全国二级以上标准公路里程达到23万km,使国家干线公路的整体水平有较大提高,东部地区和中部地区二级以上公路分别要达到20%,西部地区主要是要解决通达问题;全国公路总里程达到150万km,99.59/6的乡镇和939/6的行政村通公路,使农村公路交通条件得到较大改善.  相似文献   

3.
《黑龙江交通科技》2008,31(2):F0002-F0002
鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线,是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线。它的建设对于完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,  相似文献   

4.
《交通标准化》2007,(10):198-198
五纵贯南北,七横连东西。到今年年底,由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3.5万km的“五纵七横”国道主干线将基本贯通。 这只是2003年以来中国公路发展所取得的辉煌成果的一个缩影。  相似文献   

5.
《黑龙江交通科技》2007,30(12):F0002-F0002,F0003
鸡西至讷河公路是2004年编制的黑龙江省干线公路网“三射、四横、六纵”规划中的横二线,同时也是经交通部批准的《东北区域骨架公路网规划》“八横”中的横二线,是一条贯通黑龙江省中部地区东西向的经济干线:它的建设对于完善黑龙江省干线公路网,实施东北地区骨架公路建设,促进沿线地区经济发展,带动贫困地区早日脱贫致富,促进黑龙江省中部城市群之间的横向联系,意义重大。鸡西至讷河公路起于黑龙江省东部鸡西市,终于西部讷河市,连接了鸡西、林口、方正、通河、铁力、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河等11个县(市)。  相似文献   

6.
《黑龙江交通科技》2013,(2):F0002-F0002
项目概况 国道京加公路(G111)嫩江至加格达奇白桦段是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分,是东北区域骨架公路网“横-线”鹤岗至加格达奇公路的关键路段,同时也是黑龙江省骨架公路网(2763网)的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。该段公路是黑龙江省西北部地区重要的南北公路大道,是连接漠河、加格达奇、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨等重要地区的交通纽带,是内蒙古东北地区连接黑龙江省的重要省际公路,也是黑龙江省三年决战公路建设项目中唯一一条跨越黑、蒙两省区的高等级公路。  相似文献   

7.
《吉林交通科技》2007,(3):F0003-F0003
五纵贯南北,七横连东西。到今年年底,由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线将基本贯通。 这只是2003年以来中国公路发展所取得的辉煌成果的一个缩影。  相似文献   

8.
《黑龙江交通科技》2008,31(7):F0002-F0002
项目基本情况 (一)项目概况 双鸭山(集贤)至佳木斯段高速公路是国家重点工程“五纵七横”公路主干线之一,是我省“十一五”公路重点建设项目之一。双佳高速公路扩建项目途经双鸭山市、佳木斯市2个行政区,是连接我省东部工业重镇佳木斯市和煤炭工业基地双鸭山市的重要通道。  相似文献   

9.
《黑龙江交通科技》2012,(8):F0002-F0002,F0004
项目概况 国道京加公路(G111)嫩江至加格达奇白桦段是国家重点干线公路加格达奇至锦州纵线的重要组成部分,是东北区域骨架公路网“横一线”鹤岗至加格达奇公路的关键路段,同时也是黑龙江省骨架公路网(2763网)的纵六线洛古河至泰来公路的重要组成部分。该段公路是黑龙江省西北部地区重要的南北公路大道,是连接漠河、加格达奇、齐齐哈尔、大庆、哈尔滨等重要地区的交通纽带,是内蒙古东北地区连接黑龙江省的重要省际公路,也是黑龙江省三年决战公路建设项目中唯一一条跨越黑、蒙两省区的高等级公路。  相似文献   

10.
《黑龙江交通科技》2009,(6):F0002-F0002,F0004
(一)建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分,是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条,是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段,也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路,在全省公路网中占有重要的地位。  相似文献   

11.
《黑龙江交通科技》2008,31(9):F0002-F0002
(一)建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分,是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条,是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段,也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路,在全省公路网中占有重要的地位。  相似文献   

12.
对比分析了“黑白”两种公路路面的优缺点,从技术可行性、经济可行性和资源情况等三个方面对比探讨了在盘锦市干线公路上修建水泥路面的可能性。  相似文献   

13.
通乡油路工程是国家“十一五”期间实施的一项惠民工程,修建里程较长,已成为县乡公路养护的重点,文章主要通过对七条道路的沥青砼路面存的的病害进行了现场调查,结合实际分析了造成沥青路面病害的原因.并提出了相应的防治措施。  相似文献   

14.
经过近15年,特别是“十五”、和“十一五”的建设,总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线于去年年底基本贯通,初步构筑了我国区域和省际间横连东西、纵贯南北、连接首都的国家公路骨架网络,形成了国家高速,公路网的雏形。它与省道、县乡公路、农村公路组成了我国目前的公路网络,为国民经济社会发展提供了坚实的基础和保证。  相似文献   

15.
《黑龙江交通科技》2005,28(9):F0002-F0002
一、路线概况 佳术斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路(同江至三亚)在黑龙江省的重要区段.是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分.本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路(其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅)新建一幅采用四车道高速公路标准扩建.设计行车速度80km/h。  相似文献   

16.
彭建湘 《湖南交通科技》2005,31(2):120-121,132
根据我省实际情况,确定湖南省公路“十一五”建设规划指导思想和发展目标,优化论证“十一五”期公路建设规划方案,并提出保证规划顺利实施的相关资金保障措施。  相似文献   

17.
概述 石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道,是我国“三纵三横”国道主干线的重要组成部分,是一条贯穿我省东西部,带动沿线经济发展的大动脉,是国家和河北省“九五”期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄,途经衡水、沧州,东至黄骅港,其中石家庄至沧州段全长187.08km。  相似文献   

18.
《交通标准化》2006,(6):202-203
1.公路建设:“十一五”期间.河北省公路建设计划投资1600亿元,为“十五”实际投资的2.46倍。  相似文献   

19.
根据我省公路网建设和规划情况,就目前穿越哈尔滨市各条公路的现状,对同三公路哈尔滨市绕城高速公路西北半环路修建的必要性、意义进行了分析,同时提出了合理的路线方案。  相似文献   

20.
记者目前从省政府召开的广东公路水路交通“十一五”发展规划新闻发布会上获悉,“十一五”期间,广东将投入约为2900亿元的资金其中公路及站场投资约2000亿元;港口投资约870亿元;内河航道投资约35亿元。重点建设和完善公路水路交通六大网络,即全省高速公路网、区域干线公路网、农村公路网、珠江三角洲高等级航道网、公路水路运输网、交通信息网。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号