无独有偶 F1历史上另一支“黑马”Wolf车队

在今年的F1比赛中,新成立不久的布朗GP车队堪称最大的黑马。因为今年赛季刚开始,这个新生的车队就接连获得多场胜利。在F1的历史上,32年前也有这么一支类似的"黑马"。它就是在1977年参赛的Wolf车队。Wolf车队的创始人Walter Wolf,开始时是一级方程式Frank Williams车队     

“最需要积累经验”——董荷斌F1试车之后访谈录

西班牙试车之后，对于董荷斌的出色表现，欧洲和国内的媒体都给予大量的报道。尽管只是一次奖励性的试车，但这次经历，让董荷斌更加坚定自己的目标，也更加自信和成熟。     

英美F1风潮登陆上海带来“无限空间 无尽体验”

6月的上海注定成为中国F1的焦点；上海国际赛车场的开幕庆典刚刚落下帷幕。国际F1车坛的新秀——英美车队（B.A.R.Hanoa)便在沪举行了首次中国媒体见面会。     

驶入“空力时代”——50年来的F1科技演进史（5之2）

这个春天，我们要回顾过去50年来F1对赛车科技与汽车科技的演进，看看一辆Fl赛车是如何从前置引擎设计演变到现在的这副模样，又是哪些工程师在F1科技开发史缔造了里程碑。我们进入了Fl的第二个10年：60年代是后置引擎设计接管赛坛，空力套件开始出现的时期。     

我们从F1中看到什么——人、发动机和滑润油完美的三位一体

世界一级方程式大奖赛一直是一项竞争异常激烈的赛事，毫厘之间的差距往往能够决定领奖台上冠军与亚军的位置。车手、赛车和技术团队都是一支成功车队的核心要素，所有这些要素要“天衣无缝”地协同配合，不仅以完成比赛为目标，更要提高比赛成绩、获得超越对手的优势。     

最美的模型，送给我未来的那个“她”

回忆起买模型的经历,还要从我上初二的时候说起。当时我与班级里一个喜欢汽车的同学十分要好,受他的影响我也开始对汽车感兴趣。由于之前一直喜欢F1世界一级方程式,自然也就偏爱超级跑车,而法拉利更是不可或缺的主角。     

“巡航导弹”VS“战斗机”——F1车手改行NASCAR所引发的思考

F1车手蒙托亚、维伦纽夫改行NASCAR，库特哈德也测试NASCAR。NASCAR在大陆译作“纳斯卡赛车”，十年前云斯顿烟草公司赞助这项车赛，港台也称为“云斯顿赛车”。几十年来，F1车手陆续从欧洲转战北美，例如老费蒂帕尔迪、老安德莱蒂、曼塞尔、小安德莱蒂和扎纳尔迪，但他们只参加印地车赛（INDYCAR）或卡特车赛（CART）同属方程式，车手容易适应。然而F1车手改行NASCAR，从方程式座舱一下子钻进房车驾驶楼，级别急转直下，操控迥然不目。