从专利布局看全球智能船舶关键技术发展路径

通过检索全球智能船舶领域的专利文献，采用定量与定性相结合的方法分析专利发展路径，全面展现船舶领域的技术创新态势；聚焦信息感知、网络通信、能效管理和自主航行等关键技术，从专利布局的角度研究技术发展路径，提出专利发展建议，以期为国内该领域的创新主体提供借鉴和参考。     

船舶产品的专利策略研究

专利给予发明人对其发明的产品或服务的合法垄断权.文章通过定位模型提出一个信息博弈,该博弈的策略形成了一个连续系统,并且展示了如何利用反应方程和逆推归纳法对其分析,针对船舶产品依靠专利保护来在市场竞争中求得生存与发展进行策略研究.     

LNG船舶蒸发气处理系统技术发展态势研究

基于国内外专利文献,通过专利挖掘和数据分析,对全球LNG船舶蒸发气处理系统的发展态势和技术演化路径展开分析,为企业在该领域的专利布局提供理论支撑。研究表明：全球LNG船舶蒸发气处理系统技术专利申请具有明显的阶段性特征,韩国企业在该领域有绝对的技术优势,中国虽然在该领域的技术研发起步较晚,但创新能力和影响力正在不断提升;LNG船舶蒸发气处理系统领域的技术研发主要集中在直接压缩工艺、再冷凝工艺、再液化工艺3个方面,而优化压缩机的负荷调控、提升压缩机运行稳定性、减少杂质、增强装置防护性与耐用性、提升再液化效率和降低设备运行成本是该领域技术发展和专利布局的重点。     

专利文献的应用与研究

企业研究分析专利文献的最终目的，是要提高对专利文献信息的运用能力和应用水平。企业研究分析专利文献的主要任务，是要通过对专利文献的经济信息、技术信息和法律信息的研究，了解本行业专利申请、授权以及技术发展的现状，监视竞争对手，预测和把据技术发展的趋势和潜在的技术市场，制定好企业的专利战略；要消化吸收国外的先进技术，提高企业的技术创新水平，建立自主的专利产权；要专利文献的法律信息，保护企业的合法权益，全面提高企业的技术创新水平和市场竞争能力。     

船舶压载水处理系统技术研发现状及展望

随着治理海洋污染呼声的日渐高涨和公约生效工作的推进,船舶压载水处理技术的研发进入高峰。从专利申请量统计分析出发,探讨主要专利研发国家/地区、企业/科研院所相关专利情况,明确压载水处理技术研发现状,并结合当前市场和技术要求形势,对压载水处理技术发展进行展望。     

舷灯布置分析及专利应用

舷灯是船舶航行的安全保证,但布置经常受到很多约束。在大型货运船舶上,由于受到船舶尺寸、载货量等因素的制约,这一问题表现得更为突出。首先介绍了规范对于舷灯的各种技术要求,然后结合实际项目中遇到的问题进行分析,并介绍了为应对复杂布置环境设计的专利——"一种可以伸出舷外的新型舷灯箱结构"。通过几种不同船型的改进案例,结合新型专利在实船中的应用,共同探讨了灵活布置舷灯的方法。     

军工科研院所民品产业化发展中的专利工作研究

首先通过对军工科研院所特殊性的描述来阐明知识产权管理工作的薄弱，提出加强专利管理和专利保护是解决军工科研院所民品产业化发展中专利管理问题的一条可行之路。通过对某军工科研院所专利管理工作的实际情况分析，明确了专利战略在企业技术创新工作中的重要性以及企业建立专利管理体系的必要性，指出军工科研院所在专利工作中存在的普遍问题，并提出了解决这些问题的建议。     

海洋卫士TM船舶压载水处理系统再获国家发明专利授权

日前,由青岛海德威科技有限公司研发的"高效灭活和节能的船舶压载水处理方法和系统"获国家发明专利授权。这是海洋卫士TM船舶压载水处理系统继去年获得国家发明授权和新加坡发明专利授权后,又取得的一项发明专利授权。这为海洋卫士TM船舶压载水处理系统自主知识产权的保护,又增加了一道屏障,使公司知识产权保护体系的完善工作再上新台阶。截至目前为止,海德威已申报国内外专利近40项,取得各类国内外专利授权20余项,其中发明专利授权4     

龙工挖掘机加强技术保护，提升品牌竞争力

龙工挖掘机技术中心自成立以来十分重视对技术自主研发及专利保护工作,从2008年至今共申报专利65项,其中发明专利11项,实用新型专利26项,外观专利27项,商标专利1项;目前己获得授权专利45项。     

船舶压载水管理系统中国专利申请分析

船舶压载水管理系统是国际海事组织强制要求安装的船舶配套设备。本文以中国知识产权局数据为样本,分析了国内外企业及研发机构在中国的专利布局情况。我国申请人基本和国外申请人同步开始压载水处理技术专利布局,除整体处理技术外,国内申请人侧重关键部件及检测技术的开发,而国外专利则侧重于工艺布置。此外,我国专利的创新性及质量尚需提高,建议我国相关研究单位加强产学研合作,提高申请质量,特别注意专利侵权风险,提升研发及专利保护水平。     

我国剖分密封技术取得重要突破

记者日前在中华人民共和国国家知识产权局公开信息网站上了解到，艾志工业技术集团有限公司（以下简称艾志集团）自主研发的一种双剖分双锁固密封获得四项国家专利及一项国际专利协议保护（国家专利号：03278172．5；03347082．0；200620132712．X：200620132713．4：国际专利注册号：PCT／CN2007／002391，专利发明人赵晶玮）.     

专利视角下LNG燃料船焊接技术的发展态势

基于Patsnap专利数据库平台,从申请趋势、技术热点、主要申请人和核心专利等方面分析LNG燃料船焊接领域的发展概况,从焊接材料、焊接工艺、焊接设备和焊接质量检测4方面揭示该领域的技术演化路径.以此为基础,预测LNG燃料船焊接领域的未来发展方向,为我国船舶企业准确把握市场定位和政府制定相关政策提供有益参考.     

坞内船舶外板喷涂机器人多功能创新设计

采用专利挖掘策略的气泡图模型,分析了船体外板喷涂机器人的技术疏密区,进一步,引入积极参数和消极参数建立了改进TRIZ模型,进行了技术补充分析,获得了更加详细的功能。以专利分析结果中技术稀疏的漆雾回收功能为例,利用改进TRIZ模型,详细设计了增加真空罩防护等措施方案,并申请了专利,并将此方法推广到专利分析的其他技术稀疏功能。结果表明：通过建立一种基于专利分析与改进TRIZ的组合方法,可实现船舶外板喷涂机器人多方面功能的创新设计。     

积极开展知识产权工作发展我所大好局面

说明知识产权的重要性与开展专利工作的必要性.加入WTO后,重视知识产权的保护,开展专利工作已成为国防科研所的一项重要内容.     

燃气轮机热障涂层技术专利分析

热障涂层是一种金属陶瓷复合涂层系统,常用于燃气轮机热端部件表面,以降低基底温度,保护燃气轮机在高温下长期工作。本文对燃气轮机热障涂层制备技术、涂层材料技术、结构设计技术相关的专利进行分析,研究了热障涂层技术相关专利的申请趋势、重点申请国、重点申请人、技术发展路线以及未来的发展趋势等。研究结果表明,我国在电子束-物理气相沉积制备技术、热障涂层梯度结构设计等方面与国外存在较大差距,国内需要在相应技术方面加强研发及专利布局。     

全球船舶电力吊舱推进器专利技术分析

基于智慧芽专利数据库,对全球船舶电力吊舱推进器技术专利申请国、专利权人及专利申请技术的分布进行了全面系统的技术分析,并通过全球专利态势对比分析研究了全球船舶电力吊舱推进器技术的发展现状,为我国船舶电力吊舱推进器发展趋势提供了有价值的专利情报。     

企业知识产权保护形式的正确选择

从法律规定、技术特点、企业自身状况、技术市场前景等多角度分析了专利、著作权、技术秘密等知识产权保护形式的特点,并根据这些特点着重论述了如何进行企业知识产权保护形式和专利申请时机的选择,从而为企业的知识产权管理提供参考,以便使企业技术创新成果能够获得更好的保护,最终实现其最大的经济利益。     

马格纳技术公司的折叠式集装箱

马格纳技术公司花了五年时间来研制Pack Flat集装箱。这种真正的折叠式集装箱能满足所有有关国际标准的技术要求。在此五年间，该公司还建成了国际性的营销网络，并取得了多项充足的专利保护。因此，该公司目前正以积极的姿态向市场挺进。     

船舶专利

专利名称：复合能源的自持式水下剖面浮标及其驱动方法；专利名称：六自由度水下机器人变向旋转轴推进器；专利名称：一种水下仿水翼推进装置；专利名称：船舶冷却排出水的流动控制装置；专利名称：桁架半潜近海浮动结构；     

国外船舶专利技术摘要

随着世界对环保要求的不断增强，绿色船舶已成为未来船舶发展的重要方向。高效节能船型开发、压载水处理、新能源和新燃料等相关技术都已逐步应用于新船型中，并不断优化和成熟。本文针对以上三个技术方向对2011年8～10月申请的专利进行了检索，从中精选6个典型专利作简要介绍。