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军舰驱动用直线同步电机的牵引力特性对其性能提升有着显著的影响。为此,基于虚位移原理,提出了一种新型超导直线同步电机的磁阻力特性的解析计算方法——分段磁密双边傅里叶分解方法。首先,对该系统的牵引结构和虚位移原理做了简单介绍;接着通过系统储能的变化,利用虚位移原理推导了该模型的磁阻力解析表达式;最后利用有限元仿真验证了该原理计算的准确性,分析结果表明利用虚位移法可合理准确的分析超导直线同步电机的磁阻力特性。本文提出的新型傅里叶解析方法对军舰驱动用直线同步电机的初始电磁结构设计提供了快速准确的研究方法。 相似文献
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小型纯电动船舶永磁同步电机控制系统的优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2015,(7):132-135
随着高能蓄电池和快速充电技术不断发展,现代电动船舶完全可以用在短途的岛际交通运输中,可以实现与电动汽车同样的性能。纯电动船舶的电力推进系统采用蓄电池取代柴油机提供动力,可以避免柴油机产生的废气和噪声对海洋环境造成的污染,极大提高推进系统效率。而影响电力推进系统效率的关键之一就是电机控制器的性能,由于永磁同步电机与其他推进电机相比,具有优越的整体性能,因此本文以永磁同步电机作为纯电动船舶的推进电机,对永磁同步电机控制系统的优化设计展开研究。 相似文献