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针对目前有些船舶对航海日志右页“重大事项记录”栏的相关记录不重视、不完整记录的情况.就如何做好航海日志右页“重大事项记录”栏的相关记录,提一些建议,供船舶参考。 相似文献
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“拆船公约”,第一次将环保理念应用到船舶的整个生命周期,摆脱了其它公约“就事论事”式的传统思维,要求船舶从建造到拆解,整个生命周期都要受到该公约的制约,使绿色船舶理念落地生根。作为船舶在生命周期内时间最长的拥有者,船东必然要关注“拆船公约”的进展和要求。 相似文献
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“川”字轮副锅炉给水系统采用单冲量连续调节方式调节水位。因其有较大变化水位,而区别于“双位式”调节方式,整个系统的设计,有一定的总体思想。然该类船舶目前多为“不完整”连续调节系统,本文提出“完善”和“简化”两种方案,供船舶轮机人员和修理业参考。 相似文献
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伺服缸型电-气式主机遥控装置,其调速(调速器)控制部分运用微计算机“PID”编程控制技术,调速输出信号经“D/A”、“E/P”转换为标准气压信号,由调速器执行器即伺服气缸比例输出,对主柴油机进行转速、负荷控制。在我国以“V390”系列主柴油机为主动力装置的高速船舶数船队中,船舶主机遥控毫无例外地都应用了伺服缸型电-气式主机遥控装置。 相似文献
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船舶中压电力系统是我国海运界刚开始接触的崭新领域,此文以最近建造的“泰安口”半潜式电力推进特种运输船的电力系统为例,简介船舶中压电力系统的结构和运行模式特点。 相似文献
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介绍改革开放以来,船舶企业采取“以变应变,独辟蹊径,市场区分,出奇制胜”等经营各,取得了良好的经济效益。 相似文献
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随着全国各港口的扩建,工程船舶也在不断增多,其吨位也在增大。这些工程船舶皆属于非自航式船舶,都需要拖轮协助拖航。因此,在选择拖轮功率大小前,必须首先绘制工程船舶的拖航阻力曲线,然后按中国船级社的有关拖航“规则”进行选择。本文主要介绍工程船舶绘制的拖航阻力曲线的方法。 相似文献
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保护的选择性是船舶电网保护设计的一个重要因素,本文根据船舶环式电网的结构特点对该型电网的保护方式进行了分析研究,提出了相应的纵向和横向的保护,介绍了环式电网应采用的“差动保护”和“方向过流保护”的原理及设置。 相似文献
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“黄氏密封”装置是四川省泸州黄永泉同志发明的“可调式转轴密封装置及其自动循环润滑系统”新型密封技术,自1985年申请4个国家专利并开始推广以来,设计日趋完善,质量不断改进,已成为现代船舶艉轴密封的最新型式。 相似文献
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最近,由中船重工的704所主编的国际标准《船舶和海上技术——吊放式救生艇降放装置》荣获“中国标准创新贡献奖”三等奖。吊放式救生艇降放装置是当今最普及的各类船舶使用的重要救生设备,也是SOLAS公约规定的各类远洋客船必备的救生设备。704所主编的该标;住,主要由术语和定义、分类和组成、要求、试验方法和检验标准五部分构成, 相似文献
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根据船舶使用周期不断缩短的严重现象出发,提出在结构优化设计中应把船体结构的骨架形式作为一个设计变量来加以研究,作者分析了船舶的首产锈蚀与船舶的结构形式,首部的形状(线型)、构件的强度等之间的关系;指出:船壳出现“瘦马形”之地段,都是锈蚀严重之地;内应力大(或高应力)的地方,其锈蚀就特别严重,产生集中应力的构件必然会锈块斑斑。本文通过滚装船首部的纵骨架式和横骨架式两种设计形式的比较,前者构件不仅轻了28.4%,并能抵抗船首“瘦马形”的发生。 相似文献