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进入2005年以后,由于受国家宏观环境、行业政策和经济建设投资等方面的影响,商用车市场,特别是重卡和客车市场陷入极度低迷的状况.据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至8月底,商用车累计产销120.43万辆和119.10万辆,同比微增4.30%和2.41%;其中客车(含底盘)累计销售16.75万辆,同比下降4.76%;重卡(含半挂牵引车和重卡底盘)累计销售17.09万辆,同比大降28.95%,结束了连续8年的市场火爆局面. 相似文献
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2013年1~7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1~7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1~7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1~7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和 相似文献
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最新统计,今年1~4月我国汽车产销形势整体平淡,累计产销185.83万辆和180.35万辆,同比增长1.48%和1.57%,其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆,同比分别下降0.67%和0.62%,商用车累计产销67.85万辆和65.52万辆,同比分别增长5.43%和5.65%。从传统的三大类车型来看,乘用车中的 相似文献
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1上半年车市综述据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,今年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.31%。其中乘用车产销315.14万辆和308.41万辆,同比增长20.86%和22.26%;商用车产销130.53万辆和128.97万辆,同比增长26.1 相似文献
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《时代汽车》2014,(1):20
汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2013年11月,汽车产销呈稳定增长,月度产销创新记录;其中:乘用车表现依旧好于商用车。1-11月,汽车产销双双超过去年全年,同比增幅较前10月继续回升。11月,汽车生产213.43万辆,环比增长11.39%,同比增长21.17%;销售204.39万辆,环比增长5.75%,同比增长14.12%。其中:乘用车生产178.34万辆,环比增长12.04%,同比增长24.54%;销售169.63万辆,环比增长5.64%,同比增长16.08%。商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。 相似文献
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<正>2012年,中国汽车尤其是商用车市场一片惨淡。在经历了2009年28%和2010年31.8%的高速增长,2011年创中国汽车行业自1999年以来最慢的增速(-7.4%)后,我国汽车的微增长时代已经来临。今年上半年汽车市场的真实表现,令人们普遍认定"微增长"将成为今年乃至今后的车市主旋律。中国汽车工业协会的统计数据显示,2009年商用车产销分别完成340.72万辆和331.35万辆,同比分别增长33%和28%;2010年,我国商用车产销量分别为408.41万辆和331.69万辆,同比分别增长25.08%和31.83%,产销均呈现高速增长;2011年我国商用车累计销售629万辆,同比下降7.4%,较2010年呈现大幅下滑。 相似文献
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《商用汽车》2015,(2):13
<正>379.13万辆据中国汽车工业协会统计,2014年12月,我国商用车生产3472万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长1061%,同比下降2.32%。在商用车主要品种中,客车产销6.75万辆和6.99万辆,环比增长17 16%和24.44%,同比增长11.51%和14.84%。货车产销27.97万辆和27.91万辆,环比增长4.17%和7.61%,同比下降5.27%。和5.85%。2014年,我国汽车产销2 372.29万辆和2 349.19万辆,同比增长7.26%%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆,同比下降5.69%和 相似文献
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据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,今年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.30%。其中乘用车产销315.14万辆和308.41万辆,同比增长20.86%和22.26%;商用车产销130.53万辆和128.97万辆,同比增长26.12%和25.89%。各个细分子行业中,同时具备成长性和相对垄断性的 相似文献
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据中国汽车工业协会的统计,2007年,货车市场实现全面增长,增速稳中有升,产销双双突破200万辆.全年共计生产货车(合半挂牵引车和货车底盘)215.73万辆,同比增长23.06%,销售214.45万辆,同比增长22.46%.在细分市场中,重货凭借极高的产销同比增长(63.66%、74.43%)成为推动行业前进的最强动力;中货在经历一波反弹后又重现颓势,产销同比负增长分别28.79%和32.76%. 相似文献
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《商用汽车》2013,(7):19
2位数据中国汽车工业协会统计分析,2013年2月,在商用车主要品种中,与上月相比,除半挂牵引车销量略有增长外,其他商用车品种产销均呈明显下降;与上年同期相比,5大类商用车品种产销降幅均超过2位数,其中半挂牵引车降幅居前。2月,客车产销2.35万辆和2.41万辆,环比下降37.50%和31.64%,同比下降18.30%和13.62%;货车产销17.33万辆和17.74万辆,环比下降30.11%和21.34%,同比下降28.04%和28.38%;半挂牵引车产销1.31万辆和1.22万辆,产量环比下降14.14%,销量增长0.28%,同比下降49.69%和52.65%;客车非完整车辆产销0.28万辆和0.32万辆,环比 相似文献
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受基建投资加大、环保升级、超限超载进一步治理、快递行业快速发展、企业推出智能化新品等多重利好因素共同作用下,2019年我国商用车产销情况要好于乘用车。12019年卡车市场增长因素中国汽车工业协会发布的统计数据表明,2019年我国商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。其中,货车产销分别完成388.8万辆和385万辆,产量同比增长2.6%,销量同比下降0.9%。 相似文献