三元正极材料蓄电池项目落户上海

由中国汽车研究中心和日本掌握蓄电池核心技术的机构日本英耐时株式会社等共同出资成立的上海卡耐新能源有限公司，设在上海嘉定的新工厂占地3．5万m2。投资总额10亿元人民币。专业从事三元材料为正极动力锂离子蓄电池的研发、生产和销售，将形成1亿Ah的产能。     

中航锂电(洛阳)有限公司

中航锂电(洛阳)有限公司是中航工业集团公司及所属单位共同投资所建,成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的高科技新能源公司.中航锂电(洛阳)有限公司注册资本8亿元,拥有员工1 700多人,其中博士13人、硕士244人、本科288人,产业园位于河南省洛阳市国家高新技术开发区,占地575亩.     

浙江谷神能源科技股份有限公司

浙江谷神能源科技股份有限公司以超前的意识、高起点的投入、完善的研发体系、卓越的研发团队,专业从事锂离子电池的研发、生产及集成应用.公司参与国家电动车辆动力蓄电池行业标准的制修订工作,拥有先进的实验室,在锂离子电池的新材料、新工艺及应用等领域开展创新性研究,不断提高和改进产品,并一直保持与国外顶尖锂离子电池专家的定期技术交流与探讨实践,使产品性能始终处于行业领先水平.     

五洲龙(集团)公司

五洲龙(集团)公司是国内最早从事新能源客车生产研发的高新技术企业.集团包括深圳总部,子公司重庆、沈阳新能源汽车有限公司及揭阳电源科技有限公司,总占地面积1 10万余平方米,员工4000余人,年设计产能30000辆.集团公司以"五洲龙"牌新能源客车为主导产品,即混合动力、纯电动、燃油电池、清洁燃料客车,同时还包括传统柴油客车、公交车及专用安全校车系列,品种多达150多种,车长范围6～ 13.7m.产品不仅畅销国内近20多个省市以及港澳地区,还远销中东、拉美、非洲、亚太等地区的40多个国家.海外销售配有专业的国际售后服务团队对客户进行当地售后服务,为客户排忧解难,产品质量及售后服务都得到客户的一致好评.     

具有独特理念的沃特玛

深圳市沃特玛电池有限公司创建于2002年5月，位于深圳市坪山新区，是一家集研发、生产、销售磷酸铁锂锂离子蓄电池为一体的国家级高新技术企业。现有员工1500名。生产场地5万多m^2，引进国内外先进的生产设备500多台。现有的磷酸铁锂环保动力蓄电池车间具备日产1．25MWh的能力，是目前国内实际生产磷酸铁锂锂离子蓄电池产量最大的生产厂家之一。     

给电动自行车一颗汽车的“芯”,超威集团轻型动力锂电技术全面升级

正近日,从超威集团获悉,该集团旗下浙江超威创元实业有限公司(下称超威创元)研发成功的两款新型轻型动力用锂离子电池已正式批量上市,预计每年可配套100万辆电动自行车。此举标志着超威轻型动力锂离子电池技术全面升级成功。据悉,这两款产品是超威创元公司专为电动两轮车、三轮车等市场开发的新一代高端系列软包锂离子电池,比传统锂离子电池动力更强劲,续航里程更长,安全性更高。     

兴海能源科技全力打造新型锂电池电动自行车

浙江兴海能源科技有限公司是一家专门从事研发、生产和销售圆柱型锂离子电池、动力电池组以及锂电池电动车的高新技术企业。该公司为了顺应电动有行车行业的发展潮流,加速锂离子电池与电动车的     

中信国安盟固利动力科技有限公司

中信国安盟固利动力科技有限公司成立于2002年5月,位于北京市中关村科技园昌平园区,注册资金1亿元人民币,系中信国安集团有限公司的全资子公司,是一家专业从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池的研发和产业化的高新技术企业,也是目前国内惟一实现大容量锰系锂离子电池规模化生产、并在世界上率先实现了规模化应用的动力电池企业. 公司拥有一支以博士、硕士为主的上百人的科研队伍和一座占地约1万平米的研发中心,在动力电池关键技术方面拥有完全自主的知识产权,已获得专利授权48项.曾多次承担国家科技部、财政部、教育部、发改委及北京市的重大科研课题并荣获各种奖项.     

深圳市沃特玛电池有限公司

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,在国内25个新能源汽车示范城市设立办事处.深圳市沃特玛电池有限公司现有员工2000余人,研发人员300余人,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案,并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一,拥有自主知识产权,主要技术指标处于国际领先水平.     

领跑永磁磁阻电机技术,助力新能源汽车发展——访上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡

致力于新能源汽车用电机及其控制系统研发与生产的大郡控制,率先采用永磁磁阻电机技术及匹配完美电机控制系统,从而领跑整个行业前进的步伐。电机及其控制系统是新能源汽车的一个关键总成,也是国内新能源汽车发展中遇到的技术瓶颈。上海大郡动力控制技术有限公司(简称大郡控制)借鉴国外先进技术,率先采用永磁磁阻电机技术并匹配     

加快新能源产业化发展——对话上海雷博新能源汽车技术有限公司副总经理万建好

<正>上海雷博新能源汽车技术有限公司于2007年成立,由华东电网、上海电力公司与上海瑞华集团有限公司三方合资组建,公司主要从事于研发制造高品质的绿色动力—锂离子蓄电池+超级电容器混合动力系统,为公交、旅游、电力、环卫、市政等领域提供各类优质零排放的电动汽车。目前国内从事新能源客车制造的企业较多,其     

潍柴动力西港新能源发动机有限公司成立

10月31日,中国第一家生产大功率缸内直喷压燃气体机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司在潍柴诞生.这个以领先于世界先进的高压直喷技术为核心的合资公司,将专门生产大功率重型汽车和城市公交车用新能源发动机.它是由潍柴动力股份有限公司、西港创新公司、香港培新(中国)投资有限责任公司合资成立的.它的诞生,开创了中国大功率新能源绿色发动机的先河.目前,工程项目已破土动工,一期投资2000万美元,设计纲领年产1万台新能源车用大功率高速发动机.     

天津市捷威动力工业有限公司

天津市捷威动力工业有限公司成立于2009年4月,由北京建龙重工集团有限公司、日本三井物产株式会社和天津红巨人动力科技有限公司(员工持股公司)共同组建,专注于电动汽车用、储能用等锂离子动力电池的开发、制造及销售.公司坐落在天津市西青区汽车工业区,占地面积430亩,为天津市"第五批重大工业项目"之一.201 1年捷威动力被认定为高新技术企业,已通过ISO9001、 ISO/TS16949体系认证. 公司已建成功能完备的、具有国际一流水平的技术中心,和目前世界上最先进的锂离子动力电池生产线,并拥有世界上最新的锂离子动力电池设计和工艺制造技术.公司已形成轻型电动车(LEV)、电动汽车(EVs)和储能(ESS)用3个系列的锂离子动力电池产品.已申请专利40项,其中发明专利27项,实用新型专利10项,国际PCT专利3项,已有7项实用新型和1项国际专利获得授权.     

深圳市比克电池有限公司

深圳市比克电池有限公司成立于2001年,为美国纳斯达克上市公司,中国比克国际有限公司的全资子公司(股票代码:CBAK),注册资金8700万美元,是一家集锂离子电池研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业.公司目前拥有国际一流、国内最先进的研发设备和高度自动化的锂离子电池生产线10余条和400余人的科研团队. 比克研发中心拥有国家博士后工作站和国内锂电业最先进的深圳、北美、天津三级研发中心.采取"自主研发为主,引进吸收为辅,引导产业发展,抢占行业制高点"的知识产权战略,建立健全的专利开发体系.与高等院校和科研院所建立了长期友好的产学研合作关系,在锂电电芯原材料开发、工艺改进、设备开发等诸多方面成绩突出.国内外注册商标达150余件,拥有独立的自主知识产权达900多项,2011年被认定为"国家级企业技术中心".     

安凯客车出资4.5亿元进军动力电池产业

<正>2022年9月7日,安徽安凯汽车股份有限公司董事会发布公告称,在全球新能源产业高速发展之际,为应对市场挑战,公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称：江淮汽车)、弗迪电池有限公司(简称：弗迪电池）、浙储能源集团有限公司(简称：浙储能源),就动力电池合作事宜,经友好协商达成共识,于2022年9月6日签署了《合资框架协议》。四方计划共同投资设立一家合资公司(简称：合资公司),由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。该项目生产规模为10～20 GWh,     

锂离子电池在新能源汽车中的应用与发展探讨

在当今汽车产业发展技术的革新和能源紧张已经成为世界车企共同面对的问题,各个国家在替代传统燃料汽车的新能源汽车的开发都取得一定的成绩,在应用范围最广的就是锂离子电池。随着我国新能源汽车政策的发展支持,汽车新能源得到了前所未有的发展前景,而随之而来的新能源汽车行业的上游材料也在这种政策利好形势下迎来了发展的最好机遇,世界知名的电池生产企业纷纷在中国设厂。持续增长的新能源汽车市场带动了电池产业发展,但是同时存在无论是纯电动的动力电池,还是以氢材料等燃料电池都存在续航里程和成本控制的挑战。在此形势下,锂离子电池的需求以每年15.7%的速度增长。中国科学院深圳先进技术研究所材料研究中心团队在传统的双碳结构的双离子电池基础上研制出一体化电极锂离子电池,在此基础上得到了研发制造。锂离子电池具有高工作电压、低成本、环保且便于回收等优势很快得到新能源汽车生产厂家的青睐并被应用到车辆中。     

环宇赛尔新能源科技有限公司

环宇赛尔新能源科技有限公司是河南环宇集团和英国欧瑞投资基金公司联合组建的,专注于新型动力和储能锂离子电池开发、制造和销售的合资企业.公司总部和研发中心位于北京,制造基地设立在河南新乡,目前年生产能力超过一亿安时. 环宇集团创立于1982年,是中国二次电池产业的开拓者,拥有从电池材料配件制造到电池生产的完整产业链,能够大规模生产各类二次电池,长期为德国博世、美国百得、香港TTI、日本牧田等众多国际知名客户提供各种动力电池.     

河北美航锂电:吹响进军自行车行业冲锋号

坐落在河北石家庄经济技术开发区的河北美航电池有限公司，从2005年起涉足手机的锂电池行业。据公司销售经理李建涛先生介绍，当年美航已经达到生产手机锂电池1000万块．在手机锂电行业中有一定的规模。由于公司的产品质量达到了国内外检测机构的认可，产品源源不断地远销国外著名的大公司。同年，企业开始研发动力型锂电。目前公司的聚合物锂离子动力电池具有24V、36V和48V三种。这次公司参加在家门口举行的展会（石家庄自行车展）意图明确，将产品推进到自行车行业。     

伊顿为戴姆勒混合动力卡车供应锂电池和电机

伊顿公司已向戴姆勒卡车公司的Atego Blue Tec Hybrid提供关键的混合动力系统．包括锂离子电池组和电机。 同时伊顿公司还将与戴姆勒公司密切合作，共同进行混合动力汽车的动力管理和控制相关技术的研发。     

申沃客车的开发与创新--质量·安全·环保

1999年1月,由上海汽车工业(集团)总公司、上海汽车工业有限公司、上海飞机制造厂共同出资,由上海客车制造公司、上海飞翼汽车制造有限公司经过资产重组,成立了上海客车制造有限公司.公司有较强的综合实力,员工了500余名,占地面积近20万m2,拥有年产客车3 000辆、底盘3 000台的生产能力,是上海地区具有较大规模的生产公交客车、中高档团体客、旅游客车、面包车和特种车辆的专业生产企业.