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山区高速公路弃土场设计原则与思路探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
弃土场作为高速公路的附属工程,在设计和施工中往往得不到足够重视,存在产生次生灾害的风险,给自然环境及人民群众的生产生活等带来破坏,因此亟需加强对弃土场的设计与施工。结合重庆奉溪高速公路的弃土场设计,对弃土场场址选择、支挡措施、排水措施及绿化措施等设计要素进行探讨,供山区高速公路弃土场设计参考。 相似文献
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弃土场位置选择和设计原则方法探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
弃土场是建筑工程土方平衡调配必须的配套工程设施,但对其场地的选择并没有引起人们足够的重视.本文通过阿尔及利亚东西高速公路施工过程中出现的因弃土不当诱发新的地质灾害案例的分析,对弃土场位置的选择、设计原则与方法、设计要素和类型、设置要求、综合防治工程和施工方案设计等进行探讨. 相似文献
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山区公路弃土场除了进行规范化的工程治理外,还应有效的将弃土场变为一种资源,发掘其社会效益,满足地方群众和政府的生产生活需要。文章通过对兴畲高速公路弃土场治理的总结和研究,明确了山区公路弃土场工程治理的规范化和社会效益,供同类工程设计、施工参考。 相似文献
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《西南公路》2017,(3)
免的设置许多弃土场来满足弃土处置的要求,但当其处于桥下时会对整个桥体产生不利影响。经分析可知,在桥下弃土场的作用下,桥墩不仅承受着桥面上部重力荷载的作用,也承受着弃土场滑坡作用在其上的侧向荷载和桥墩周土体产生的不均匀土压力。本文通过计算发现桥下弃土场可以在弃土覆盖不厚的情况下就对桥墩产生较大的弯矩,使得桥墩处于不稳定状态,且结合实际工程,发现对于为维护弃土场桥墩的稳定性所采取的处置措施在一定程度上可以借鉴滑坡的防治措施,如在桥墩所在断面上进行削方的措施进行防护,在此基础上也可以采取其他措施,比如防排水和设置抗滑桩等。我国西部地区,地质条件复杂,因此在西部进行公路建设由于受到地形地貌的限制,不可避 相似文献
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魏文华 《内蒙古公路与运输》2011,(3):18-20
阿荣旗-北海公路六寨-河池段高速公路地形地质复杂。文章针对该工程出现的特殊路基、长大纵坡路段、桥梁选址、选型、不良地质地段隧道、路线交叉、弃土场设置等关键问题提出科学合理的技术对策。 相似文献
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粉喷桩加固软土地基的应用研究 总被引:1,自引:2,他引:1
依托某高速公路3年多的实测沉降数据,结合沿线填土高度和软土层的分布情况,对全线粉喷桩处理软基的效果进行了总结比较,从实测沉降量、工后沉降及固结度等方面分析了粉喷桩的桩间距、喷灰量、桩长和软基含水量等因素对粉喷桩处理效果的影响,为指导类似地区高速公路的设计和施工提供依据。 相似文献
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王兴龙 《内蒙古公路与运输》2009,(4):27-29
结合福宁高速公路A23合同段真空联合堆载预压地基处理的设计、施工工程实测,对高等级公路真空联合堆载预压的设计、施工和监测进行了介绍。 相似文献
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公路地基处理施工质量对地基处理效果影响非常大。公路地基处理施工质量包括地基处理施工质量、路基施工质量、预压质量等。地基处理施工质量应从施工机械、施工材料、施工顺序、施工程序、施工工艺和参数、施工效率、施工监测、成品检测、制度威慑等方面进行管理。 相似文献