山地城市市政基础设施内涝风险识别及防治能力评估

本研究以立交下穿道、轨道交通、隧道3类市政基础设施为研究对象,分析总结山地城市市政基础设施的致涝因子,结合重庆市中心城区历史积水情况,运用现场调查、文献调研等多种风险分析方法,构建了山地城市重要市政基础设施内涝防治能力3级评估方法,旨在快速评估位于低洼区域的重要市政基础设施内涝防治能力,为后续内涝积水整改工作提供技术与数据支撑。针对高风险设施采用水力模型法校核内涝风险,中风险设施采用推理公式法校核,低风险设施无需校核。     

城市重大市政设施信息编码体系研究

随着城市化进程的推进,城市管理由“粗放式”向“精细化”转变。城市重大市政设施是保障城市运行安全的重要因素,市政设施数字化转型不仅是城市精细化管理的需要,也是促进城市治理现代化的重要依托。结合超大城市中城市重大市政设施智能化管理平台的建设经验,梳理城市道路及其设施、地下管线、垃圾处理设施、污水处理设施、应急消防设施等5类城市重大市政设施的分类,构建以管理部件、管理事件和传感器为核心的城市重大市政设施信息编码体系,保障城市重大市政设施感知数据采集的规范化,推动城市重大市政设施的“一网统管”。     

市政基础设施建设为专用汽车发展开辟航道

市政基础设施建设与城市发展息息相关。近年来各地政府不断加大对该领域的投资,并积极引导社会资金注资。市政基础设施建设的推进,对多种市政工程类和服务类专用汽车产生需求。     

成熟度模型在市政路桥设施维护管理质量评价中的应用

本文结合市政路桥设施维护管理的特点,将成熟度模型运用到市政路桥设施管理质量评价中。从职能和过程两个管理纬度识别市政路桥设施维护管理关键实践要素,构造了市政路桥设施维护管理成熟度概念模型,提出了成熟度测评方法,并将该方法应用于新江湾城市政路桥设施管理质量评价,得出管理成熟度水平和改进方向,为提升市政路桥设施管理水平提供参考。     

浅谈基础设施与社会经济发展的关系

中国城市化与城市扩张呈燎原之势,传统城市基础设施建设已经不能满足城市社会和经济发展的需要.面对中国未来巨大的城市化前景,前瞻性的城市基础设施建设具有非常重要的战略意义.为此,文章根据天津、广州等城市基础设施建设实际,提出了"市政基础设施"、"生态基础设施"概念,分析两类基础设施建设与城市社会经济发展的关系,指出了协调发展市政基础设施和生态基础设施,才能构建可持续发展的生态城市.     

城市重大市政设施数字化转型分析

随着城市化进程的速度不断加快,作为保障城市正常运营的基本生命线,市政设施的建设和发展尤为重要。在生态保护和可持续性发展的时代背景下,为推进市政设施健康发展,城市重大市政设施数字化转型是一条必经之路。市政设施数字化转型将以建立市政基础设施智能化管理平台为目标,通过对市政设施运行数据的全面感知和自动采集,实现市政问题的智能预警和应急处置。本文以城市地下空间、道路交通、水务、环保、应急消防、城市信息模型(CIM)等为例,分别梳理数字化转型过程中的工作基础、法规政策与标准规范、国内外先进经验和问题瓶颈与发展趋势,从而提出对城市重大市政设施数字化转型的建议。     

新型智慧市政设施建设和产业化推进策略研究

结合城市精细化管理需求,综合论述了新型智慧市政设施的概念和主要技术构成,并阐述了产业化推广策略。新型智慧市政设施运用创新技术手段使传统市政设施变得有感知、有思维,用数据层面的共享和沟通实现城市管理部门、社会化服务机构与市民之间的融会贯通,用良好的用户体验方式提供卓越城市高品质城市管理与服务。     

农村城市化进程中桥梁管理模式初探

随着经济的快速发展,农村城市化进程不断深入,原有村镇市政设施管理主体由村镇自行管理转变为市区统一管理,此种转变将对现有城市市政设施管理体制带来巨大的影响。该文研究了深圳市宝安区城市化进程中市政设施重要组成部分——城市桥梁管理体制的现状与存在的主要问题,探讨了城市化后城市桥梁管理工作的发展方向。     

城市重大市政基础设施施工期间交通组织研究

城市交通拥堵是全国各大城市的"通病",要缓解我国城市交通拥堵问题,需要进一步加强城市市政基础设施建设。而轨道交通、城市高架等重大市政基础设施的建设周期都比较长,若组织不好施工期间的交通组织,则进一步加剧城市交通拥堵,严重的影响城市居民的生产和生活。以青岛海湾大桥接线工程施工期间交通组织为例,阐述城市重大市政基础设施施工期间交通组织所采用的方法和措施,可为城市重大市政基础设施施工调流积累经验、提供参考。     

山东省区域城市化水平综合评价及其地域差异研究

本文从城市化内涵出发,基于人口城市化、经济产业结构城市化、居民生活城市化和地域环境城市化四个方面构建了反映城市化发展水平的评价指标体系。然后,运用层次分析法,对山东省17地市的城市化发展水平进行评价分析;并通过聚类综合评判方法对其进行分类,目的是找出各城市之间的优势和差距;同时借助GIS技术手段,将城市化差异反映在空间区域上。在此基础上,本文根据17地市的发展条件,有针对性地、简要地提出山东省各地市城市化的发展方向。     

我国长三角百强县市政公用设施与市容建设水平的因子聚类分析

中小型城市是当前我国经济发展的重要载体，而分布在长三角地区的中国百强县在社会经济综合发展方面均处于领先地位。通过分析其市政公用设施与市容建设水平，可以对其市政规划起到重要的指导作用。本文以我国2011年全国百强县中位于长三角地区的41个县市为研究对象，采用因子聚类分析方法，对其2011年度的市政市容相关数据进行计量分析。结果显示，城市的市政公用设施与市容建设水平与城市经济发展水平密切相关，加大经济建设力度，提高经济发展水平是提高市政建设水平的最重要前提和最主要手段。     

城市自主创新能力实证分析

随着经济的不断发展,各城市之间的竞争日益激烈,自主创新能力在竞争中的作用日益凸显,已经成为城市发展的必要条件以及衡量一个城市竞争力的重要指标。本文通过构建城市自主创新能力评价指标体系,采用因子分析法,对沈阳、长沙、佛山、郑州等九个经济发展水平相当的城市的自主创新能力进行了客观评价。     

新建结构对已有轨道桥梁结构的影响因素分析

轨道交通有着运力大、效率高、占地小及舒适性高等优点,在我国越来愈多的城市得到快速的发展.但是随着城市的进一步发展,新建市政设施或者工业、民用建筑难免对已建成的轨道交通结构造成影响.依托一座下穿轨道高架区间结构的新建桥梁,分析不同的基础形式对轨道高架结构的影响.     

城市新区市政设施综合养护模式研究

阐述了市政设施养护模式的发展现状,给出综合养护管理的概念和基本模式.通过对比现有养护模式和综合养护模式的优缺点以及城市新区建设的特点,建议城市新区市政设施养护采取特许经营的综合养护模式,能够更好地实现经济和社会效益.     

世博会园区市政配套工程取得重大进展：雪野路桥、沂林路桥连续箱梁支架系统已成功架设

经过上海城建集团第二市政公司建设者的拼搏努力,世博会园区道路及市政配套设施工程浦东Ⅰ标中的雪野路、沂林路两座桥梁工程的连续箱梁支架系统日前已全部完成,贝雷梁的成功架设也标志着雪野路、沂林路两座桥梁的上部结构施工战斗将正式打响。     

城市大跨连拱隧道设计研究

以昆明安宁市太平新区二期主干道道路工程太平隧道的建设为背景,详述了其土建部分设计所涉及的各个子项,叙述了设计难点、先进性、新技术的应用等.整座隧道从开工到全部贯通历时一年零两个月的时间,施工过程严格按设计参数和工法进行,最终顺利建成为云南第一大跨连拱隧道.本隧道的建成进一步完善了城市的配套市政设施,优化了市政路网系统,使城市对外交通更加快速便捷.     

城市道桥设施养护作业权招标初探

通过城市道桥设施养护作业权招标实例,探讨市政养护作业管理模式;城市道桥设施的市场化运作,使养护作业单位不断提高养护作业管理质量,加强道桥设施的预防性养护以提高道路桥梁设施的完好率。     

桥梁水下混凝土结构状态评价研究

桥梁水下结构是桥梁的重要承重构件,其结构状态可分为耐久性状态和安全性状态2类。分析水下混凝土结构材料性能退化模式和病害特征,提出结构状态主要评价因子,并基于层次分析法建立结构状态评价模型。以一座实际桥梁的水下结构为例,对该模型的评价结果予以验证。验证结果表明,该模型的评价结果可较好地反映水下结构的真实状态,具有实际应用价值。     

农村物流网络节点体系建设中乡镇物流节点重要度评估研究

农村物流是现代物流的末端环节,也是运营"四好农村路"的关键环节。当前中国农村物流网络基础设施薄弱,网络体系不健全,设施设备落后,成为制约农村物流发展的短板。文中建立农村物流网络节点体系中乡镇物流节点层次分析指标体系,采用因子分析法建立各服务指标因子影响模型分析乡镇的发展水平,然后利用聚类分析法归类分析乡镇级别,综合评估乡镇物流节点重要度,为农村物流网络节点体系中乡镇物流节点布局规划提供思路与方法。     

基于AHP-模糊综合评价法的城市轨道交通无障碍设施服务水平研究——以苏州市轨道交通3号线为例

城市轨道交通无障碍设施服务水平的研究,有利于明确目前城市的发展水平、明确城市未来发展的方向。以苏州市轨道交通3号线为研究对象,基于前期调研阶段收集的各方意见进行分析研究,建立多层次无障碍设施服务水平评估指标体系。评价体系由2个准则层、9个影响因子组成,将模糊数学引入层次分析方法,采用主观与客观、定性与定量相结合的AHP-模糊综合评价法对苏州市轨道交通3号线的无障碍设施服务水平进行评估。结果表明:苏州市轨道交通3号线无障碍设施整体评价为良好,同时以发现的问题为导向,并提出相应改进措施。