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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着知识经济时代的到来,目前计算机和互联网已经普遍存在于老百姓的日常工作、学习和生活中,人类社会又处于了一个历史飞跃时期,现在我们正由高度的工业化时代迈向网络经济时代.在人类历史在进入21世纪以后,网络将成为主导社会生产和生活的关键因素,同时也将成为下时代各项经济活动的运行基础.在网络经济时代,社会经济的结构和运营方式将会发生实质性的改变,原有的工业体系结构将面临新的变革,市场经济结构也将发生重大调整.网络经济时代的到来将使世界各地的经济关系连接地更加紧密,也会对传统的经济行为将产生重要的影响,对于税收工作也是如此.  相似文献   

2.
智能电网的背景和动力 智能电网与第四次工业革命第一次工业革命是蒸汽机,替代了手工劳动第二次工业革命是电力,电力传输使能源生产规模化第三次工业革命是计算机和互联网第四次工业革命则是新能源革命,需要防止能源枯竭,防止气候变暖,打造低碳经济。智能电网融合了电气技术、信息技术,是"效率"的进一步提高,是实施低碳经济的基础。  相似文献   

3.
在公路运输市场竞争日趋激烈的背景下,雷诺卡车推出了名为Optifleet的实时监管车队的现代化技术,能使运输企业减少经营成本,增加经济效益. 易于使用和安装的Optifleet是车载IT解决方案,可以从任何一台计算机通过互联网门户网站安全访问,并且没有时间期限.  相似文献   

4.
互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起.汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争.在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题.  相似文献   

5.
任何企业都在不同程度上依赖于一定的技术和知识才可以生存与发展,尤其当今已经进入了知识经济和信息经济的时代,现代企业之间的竞争更多的是知识与信息获取或使用能力的竞争。所以对企业的知识资源进行有效的管理,是一个企业能否在激烈的市场竞争中立于不改之地的关键。  相似文献   

6.
《汽车维修》2001,(6):32-34
汽车互联网通讯中心 在"欧宝V8型多媒体互联网"概念车的前排副驾驶员位置上和后排座位上都装有带有9.5英寸的液晶显示器的多媒体互联网信息终端设备.它包括一个车载电子计算机多媒体互联网终端、一个VCD播放机和一套带耳机的组合音响系统.乘员在任何位置上都能够使用遥控器操作这些设备.  相似文献   

7.
心怀敬畏     
互联网时代的瞬息万变带给我们无限的可能。层出不穷的新概念、新企业各领风骚三五天。任何传统的权威都可能受到挑战甚至被颠覆。唯一不变的是我们需要保持对新事物的包容,对新变化的敬畏以及永不停歇的学习心态。  相似文献   

8.
<正>1汽车后市场的互联网趋势在互联网时代,汽车产业生态中无论是上门保养,还是钣金、喷漆或二手车,每一个业态都变成了一个小的生态,众多小生态共同构成了大的汽车产业互联网生态。而在互联网生态中,汽车也可以和家居、家电、餐饮等结合在一起,不同的生态圈共享一个客户。作为传统产业的一家独立维修企业,不可能把用户的所有价值都留在你的企业,但对于一家互联网公司这是可能的,这正是基于互联网生态的最大价值。不久前,阿里巴  相似文献   

9.
随着汽车的普及,用户在汽车上的时间也在逐渐增多,汽车将会成为下一个重要的移动互联网入口,车联网时代即将到来。可以想象的是,车载互联网这个重要的移动互联网入口,将成为商家的必争之地。硬件、软件以及车联网服务企业都力争汽车在互联网的巨大潜在市场。从移动终端平台与网络平台来说,目前已经不存在技术和产业上的瓶颈,车联网革命性产品呼之欲出。  相似文献   

10.
张锐 《经济导报》2009,(32):30-31
与传统电网相比,业界往往将智慧电网称为第二代电网,或电网2.0时代。从字面上理解,智慧电网就是电网的“智慧化”,其关键就是电力的供给与需求、电能的配给与使用同电子资讯技术的联接。如同互联网引起了人类生活与生产方式的显着变化一样,智慧电网也将引发现实世界与日常生活中电力配置与使用的全新革命,它将是继互联网之后又一张可能覆盖全球的网络。  相似文献   

11.
网络经济时代,出口产品的价格定位出现了一些新的发展。本文通过分析网络经济条件写的价格定位特点,将博弈理论引入我过企业的出口产品价格定位中,给我们国的出口企业的价格定位带来新的启示和建议。  相似文献   

12.
<正>互联网正在改变每一个行业,这已经是一个不争的事实。但互联网将如何改变自行车行业?现在几乎所有的品牌企业都有自己的APP、自己的订阅号、自己的微信。每个人都在发微信,每个企业都在做媒体的事,企业信息、产品信息在第一时间被发布。可阅读者寥寥,点赞者寥寥,关注者寥寥。在互联网时代没人关注你,你怎么做都是"自娱自乐",你做啥都是"瞎忙乎"。本刊最近几期用了很大的篇幅在讨论行业的互联网+,那是因为互联网给我们带来了许多惊奇和思  相似文献   

13.
<正>什么是"工业4.0"?我也是偶然间在万能的互联网上看到这个词儿的。仔细学习了一下才发现,当很多人对这个悄然间在互联网上流传的词汇还听上去很陌生的时候,已经有诸多先行者在两年前就开始探究这个问题了。"工业4.0"这个词实际上是"第四次工业革命"的时尚说法,这种叫法很有时代特点,符合互联网时代的命名方式。从这个名字上就能看出来,这是一次智能化的革命。那么谁革命?革谁的命?重新补习一下历史课程。第一次工业革命是18世纪从英国发起的一场技术革命,以蒸汽机的广泛使用为标  相似文献   

14.
移动互联网的高速发展也带来了二维码的广泛传播.二维码是线上和线下的关键入口,通过使用手机终端扫描线上的条码,可以方便快捷地将线上内容和线下连接在一起.本文从二维码的特点和监管必要性入手,全面阐述了在高速的移动互联网时代应如何加强对利用二维码传播视听节目的监管.  相似文献   

15.
科技的发展给我们带来更多的信息传播途径,从最初的杂志、电视和广播,到后来的BP机、手机,再到现在的互联网,人们所能接受的信息越来越多。信息传播目的也从最初单纯的传播,到通讯,再到现在的社交。在互联网时代,相继出现了论坛、QQ、人人等社交网站、微博和微信这些前所示有的信息传播方式。这些信息传播方式都具备通讯和社交的功能,在通讯方面,短信、电话和QQ功能更强大;在社  相似文献   

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<正>互联网时代,电商云集,汽车后市场电商业也已兴起。汽车后市场中各业态联系愈加紧密,越来越多的互联网企业加入了汽车服务行业,汽车后市场电商之争的核心无疑是模式之争。在传统的服务模式基础之上,汽车后市场相关的互联网企业给车企、维修企业、车主、厂家及供货商提供了便捷的渠道,但任何新的业态及服务模式的出现及发展,总有值得思考、探讨的问题。  相似文献   

17.
近日,本刊记者就互联网和自行车产业关系的话题,电话采访了北大纵横互联网+研究院研究员、韬略网创始人兼CEO闫高峰先生。闫先生就企业在参与互联网时可能遇到的问题做了具有指导意义的解答,为自行车企业如何面对互联网经济指点了迷津。  相似文献   

18.
问答     
《汽车之友》2016,(21):122-123
在互联网时代,大家成天都泡在微信和微博里,我们很欣慰你没有忘记老朋友:《汽车之友》杂志。如果你在汽车方面有任何疑问,欢迎你与杂志编辑们取得联系。我们的宗旨是:来信不拒,有问必答。  相似文献   

19.
问答     
《汽车之友》2016,(11):120-121
在互联网时代,大家成天都泡在微信和微博里,我们很欣慰你没有忘记老朋友:《汽车之友》杂志。如果你在汽车方面有任何疑问,欢迎你与杂志编辑们取得联系。势们的察旨是:来信不拒,有问必答。  相似文献   

20.
《汽车工业研究》2012,(5):46-47
当收音机经历从真空管收音机到半导体收音机,冉到电晶体收音机的发展升级时,人们觉得自己的资讯来源美满得无可复加了。当约翰·洛吉·贝尔德发明了,电视以后,在很长一段时间内,人们都认为电视就是他们所拥有的、也是所愿意拥有的最好的资讯媒介。时至今日,互联网的震撼不亚于以往任何媒介,它给我们带来了最大的信息量,最便捷的自我表达,最迅速的沟通。互联网似乎比以往任何媒介都具有优越性。在互联网成为这个时代主要的媒介时,我们不禁要问,我们须臾不可离弃、如同空气般赖以生存的网络世界会是终极媒介形式吗?数字思想家吴修铭预言了互联网世界的未来。  相似文献   

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