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随着ISPS规则在7月1日正式生效,全世界同时打响了对船舶实施ISPS检查大会战,美国海岸警备队加大了PSC在船舶ISPS保安检查和控制方面的力度和频次,以应对海上保安的新要求。尽管以往驾船赴美均获得PSC检查无缺陷通过的好成绩,现在,船上又配备了船舶保安员,但此次赴美仍深感责任重大,因为任何时候,船长对船舶的安全和保安负有最终的责任。船长的专业判断、保安知识、保安技能、保安警觉性、英语水平,对船舶搞好港口国检查工作,有效执行ISPS规则起着举足轻重的作用。笔者结合亲历美国休斯顿港ISPS检查的实例,谈船长在ISPS检查中的地位和作用。 相似文献
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为加强海上保安,国际海事组织于2002年12月通过了对SOLAS公约的修正案和《国际船舶保安和港口设施保安规则》（ISPS规则）。自2004年7月1日《国际船舶和港口设施保安规则》施行以来,随着国际海上保安形势的变化,国际海事组织又通过了许多关于船舶保安的决议或者修正案,因此,我国于2007年7月1日起施行《中华人民共和国船舶保安规则》。根据《中华人民共和国船舶保安规则》第三十三条和ISPS规则有关规定要求,国际航行船舶和船公司有必要强化对船舶的保安管理。但在实际检查中,港口国检查官员（PSCO）仍然发现有相当多的缺陷和问题。 相似文献
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ISPS规则已于2004年7月1日正式实施。规则要求在相关船舶上必须保持并实施一个有效、可行的船舶保安计划，通过执行计划中的在不同保安等级下的船舶保安措施、应急反应程序等预案，以达到保护船舶、人员、货物、物料免受保安事件的威胁。在ISPS港口国检查时，类似PSC港口国检查，除了对有关船舶保安证书的检查外，主要是对船舶实施ISPS规则的具体情况的检查，实际上是对船舶保安能力的检查。 相似文献
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《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)将于今年7月1日生效。但是,国际独立油轮船东协会主席Stephen VanDyck日前预测,由于全球仍有大量船只仍未符合ISPS认证,ISPS规则的生效期将会推迟。 “距离7月1日ISPS规则生效的日子越来越近,关于届时可能出现的情况有各种各样的说法,尽 相似文献
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来自于美国海岸警卫队（USCG）的消息称2011年,共检查船舶9326艘,这些船舶分别来自于85个不同的船旗国管理机关．靠港美国共计79031万次。海岸警卫队统计了关于SOLAS（海上人命安全公约）和ISPS（国际船舶和港口设施保安规则）相关的检查次数SOLAS安全检查10129万次,ISPS检查8909次。 相似文献
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自2004年7月1日《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS规则)生效实施以来,美国海岸警备队(USCG)针对船舶保安情况的ISPS检查已实现了与传统PSC检查的无缝对接,港口国检查的概念已得到扩展延伸,为便于区别,传统的PSC检查被称为PSC安全与环境保护符合性检查(PSC安全检查),针对ISPS 相似文献
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正确理解ISPS规则与公约要求 ISPS规则是2002年才获得通过的一个相对比较新的规则,在其之前,PSC检查所依据的各个公约中,也会有一些相关的要求,通常在陈述的过程中会有一些内容不尽相同,这就要求我们在掌握ISPS规则的同时,也要对比相关公约规则加以深入了解分析. 相似文献
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不适用SOLAS第XI-2章和ISPS规则的船舶保安问题成为最近几次IMO海上安全委员会的一个重要议题。目前IMO正在制定有关该问题的建议性指南。我国拥有大量的将受该建议性指南影响的船舶,因此有必要对此进行跟踪研究,以期在该指南的制定中提出适合中国国情的建议。文中介绍了不适用SOLAS第XI-2章和ISPS规则的船舶保安问题的背景、目前的发展状态及该建议性指南未来在中国适用的优势劣势分析。 相似文献
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