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通过对拨叉轴上锥孔设计尺寸及使用要求的分析,设计了一套检具,弥补了原有检具及检验方法的不足,较好地解决了该项目的加工及检测要求。 相似文献
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本文通过对POLO241后保险杠总成匹配检具设计概念及过程的介绍与分析,论述了新型总成匹配检具在车身检测中的应用及发展方向和前景。 相似文献
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检具设计的基本原则和方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过具体零件的检具设计,结合作者工作中的实践,对代表当前先进水平的美国通用汽车公司零部件用检具全球性公用标准进行了探讨,并就运用这一标准进行检具设计的基本原则和方法加以阐述。 相似文献
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针对十字轴在热处理后的变形进行校直前的检测,采用固定和活动V形块相结合及连杆结构方式的检具对十字轴进行方便和快捷的测量,并对检具进行误差分析。 相似文献
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针对十字轴在热处理后的变形进行校直前的检测,采用固定和活动V形块相结合及连杆结构方式的检具对十字轴进行方便和快捷的测量,并对检具进行误差分析。 相似文献
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在齿轮传动中,为保证齿轮副的侧隙,就必须在加工中控制齿轮的齿厚。控制齿轮的齿厚的方法有几种。崦用M值为控制齿齿厚的方法得到齿轮制厂家的普遍接受,为了测量齿的M值,我们设计制造了M值的专用检具。M值专用检具和简易式M值检具都是用于测量M值的专用检具。前者为固定式,后者为携工,可作于机床上进行测量,两种M值检具的配合使用可确保化的齿厚尺寸和减少加工中齿轮的报废率。 相似文献
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K6连杆综合检具是为了检查K6连杆组加工过程中的工序质量,因此该检具的设计及制造质量十分重要,如果检具本身存在问题就不能准确反映K6连杆加工中出现的质量问题。 相似文献
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整车制造厂和供应商对于检具上关键点数据的测量方法没有统一的规范,不同的车型由不同的检具供应商提供检具,导致很多关键测量点的测量标准不统一,不能统一规范测量数据,即使使用整车制造厂的品标,众多的供应商也难以做到统一。 相似文献
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通过测量齿轮跨棒距来测量齿轮齿厚偏差是汽车生产中常用的方法,不同形状的齿轮跨棒距标准件对齿轮跨棒距检具的测量误差的影响也不同,本文通过对此误差进行分析,得出齿轮跨棒距检具所应采取的合适的标准件形状。 相似文献
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汽车零件高标准检具的设计制造 总被引:4,自引:0,他引:4
本文论述了零部件检具有早期样件设计、生产件批准程序(PPAP)、以及生产过程中的作用,零部件检具的设计、制造及检定进行了探讨,并阐述了SGM检具认证的步骤及要求。 相似文献
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本文结合汽车路试检验制动性能的制动过程,对新标准中的“充分发出的平均减速度”进行了分析,就其理论依据和合理性进行了阐述,并对测试取值和数据处理作了探讨。 相似文献
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论述了轿车AAR三销轴节圆直径检具的研制,包括设计结构、制造加工、鉴定等主要技术方法和关键技术.阐明了此检具在生产实践中的良好应用,大大提高了检测效率,保证了AAR三销轴的加工精度及质量,同时由于其通用性也大大降低了制造成本,较好地解决了AAR三销轴节圆直径的检测问题.该检具为同类检具的设计提供了有益的参考. 相似文献