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相似文献
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1.
<正>2013年岁末,7代高尔夫已经在国内上市,但关于7代GTI的消息却寥寥无几。当初6代高尔夫上市仅半年之后,6代GTI就与中国消费者见面。然而现在7代GTI的影子都还没见到。这段时期让许多持币待购的"GTI粉儿"非常尴尬,因为他们中的多数正在犹豫要不要等7代GTI。从我们掌握的消息来看,国产7代GTI很可能要等到2015年才与消费者见面。如果您恰好正在纠结,我们建议您再等等,因为一年很快就过去了。当  相似文献   

2.
真相     
赵楠 《汽车知识》2010,(3):34-39
在沸沸扬扬的传言声中,国产第六代高尔夫GTI出炉了。作为真正意义上的第一款国产高性能车,自从GTI计划国产的消息刚一放出,就引来了各种流言蜚语。  相似文献   

3.
《世界汽车》2014,(2):134-137
2013年岁末.7代高尔夫已经在国内上市.但关于7代GTI的消息却寥寥无几。当初6代高尔夫上市仅半年之后.6代GTI就与中国消费者见面。然而现在7代GTI的影子都还没见到。这段时期让许多持币待购的“GT1粉儿”非常尴尬.因为他们中的多数正在犹豫要不要等7代GTI。从我们掌握的消息来看.国产7代GT仟艮可能要等到2015年才与消费者见面。如果您恰好正在纠结.我们建议您再等等,因为一年很快就过去了。当然.也因为7代GT1有很多值得等的理由——更轻、更快、更高级的科技配置以及机械式差速器(高功率版车型)。  相似文献   

4.
《汽车与配件》2014,(52):10-17
<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子不胜枚举。本期杂志也是2014年的最后一期,在这辞旧迎新的时候我们的官方性能车版块找来了即将被更新换代的高尔夫6代系列,包括标准版的高尔夫6代,一汽大众生产的高尔夫6代GTI和德国大众生产的GOLFR。说到小钢炮,大家不由自主地会想到高尔夫GTI,中国销售的6代GTI是由一汽大众生产的,很多人都管这款GTI叫"阉割版"车型,本期的官方性能车,我们同时来看看全进口的高尔夫R到底和所谓"阉割版"高尔夫GTI有些什么样的区别,同时从各个细节上看看,国产小钢炮到底在哪些方面对普通版高尔夫进行了升级。  相似文献   

5.
还没等到第五代高尔夫GTI正式上市.从9月30日起欧洲的大众汽车经销商们就一直在接受客户的预订;大家都期待能第一个成为新GTI的主人,因为这是一款渗透着70年代中期第一代GTI特质的真正运动型高尔夫。设计它的大众首席设计师“Murat Gunak”说:“高尔夫GTI绕了一个大圈.又回到了原处.它那敏捷的特性不仅结合了过去,也承载了未来.”  相似文献   

6.
新鲜资讯     
<正>一汽-大众全新高尔夫GTI上市2015年11月4日,来自全国各地的数百名车主和媒体来到广州,共同见证一汽-大众全新高尔夫GTI的上市,并重温GTI跨越40年的传奇之旅。来自"沃尔特湖"的GTI Roadster Gran Turismo和GOLF Design Vision GTI也亮相助阵,令现场的GTI粉丝兴奋不已。全新高尔夫GTI在动力方面的提升,再一次刷新了纪录。其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机,集合了众多先进技术,在  相似文献   

7.
从35年前的第一代开始,高尔夫GTI就是一名不折不扣,只为追求运动,追求简单纯粹驾驶乐趣的忠实"信徒"。同样的,从第一代高尔夫GTI诞生到现在,全世界已经有超过170万人成为它的"信徒"。  相似文献   

8.
死忠     
赵楠 《汽车知识》2013,(12):52-59
无论GTI还是GLI,在任何一个大众死忠的心里都是绝不容丝毫亵渎的圣物,这就好像初音之与宅男、BL之与腐女。自1975年GTI诞生和1984年GLI相继诞生,一种基于机械而萌生、风靡全球的宗教式文化便迅速蔓延起来。历经6代车型,  相似文献   

9.
<正>10月12日,一汽-大众于深圳举办"驾驭纯粹——全新高尔夫GTI媒体试驾会",此次试驾活动充分的展现出了全新高尔夫GTI性能与操控的激情。从1976年至今,高尔夫GTI不断追求卓越性能,基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI装备了首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机,最大功率162 kW,最大扭矩350N·m,性能强悍。与之配合的是大众全新一代DQ380  相似文献   

10.
张磊 《汽车与运动》2013,(4):134-135
事出有因:"神车""钢炮"这些响亮的名头都是从它开始的2006年11月的北京车展中,大众正式面向中国市场推出了第五代高尔夫GTI。而"GTI"这3个字母也伴随着"神车"、"小钢炮"等专属名词,培养了它在中国最死忠的一批车迷,我就是其中一个在所有纯正的高尔夫铁粉眼中,第五代GT是最完美的一代,它不仅超越了更多存在于历史中的前四代GTI,也让后来的第六代和已经发布的第七代GTI都很难超越。在2006年国内上市之前,为数不多的车迷只能从国外的网  相似文献   

11.
李元  韩骕图 《汽车与运动》2010,(12):154-159
<正>这里说的惟一并非大家所想像的,只是说的这辆六代高尔夫GTI,是中国现今惟一的一辆拉力赛车……六代高尔夫GTI,今年在我们杂志上,可以说是曝光率最高的一款车型。上市试车、对比测试、改装秀,其实这并不是我们的有意行为,因为这款车实在是运动气质太浓厚了,所以,屡次被我们捕猎进选题。我们这次的主角还是它——高尔夫GTI。但是,这次的GTI完全有别于常规的改装车,它是一辆拉力赛车,并且是一辆冠  相似文献   

12.
张亮  王伟 《车时代》2010,(4):90-95
尽管5代GTI在前开路,但它显然已经满足不了越来越多的高尔夫迷们,幸好第6代高尔夫来到了我们的身边……而我们要做的,就是靠近它,驾驭它,看看能不能超越前车。  相似文献   

13.
<正>一辆选装的第七代高尔夫GTI在法国首演出尽了风头。不过这个规规矩矩的"优等生"又要如何应对坚硬崎岖的英国柏油路呢?只有区区160kw输出功率的标配第七代高尔夫GTI,似乎完全无法插足小钢炮行列。它甚至在刚刚露出那个标志性的小鼻子的时候,就被对手一枪爆头了。其实纵观高尔夫的进化,第六代相比第五代来说已经是一个更为成熟的提案。理论上讲,新的GTI好像也遵循了这个轨迹。它安  相似文献   

14.
高尔夫GTI     
正测试地点:中国·北京它不只是一款经典的小钢炮,带来的舒适性也是让人满意最近刚刚在六盘水观看了CRC中国拉力锦标赛,高尔夫7代赛车那在山间回荡的发动机轰鸣一直萦绕在耳旁,使我在街道上驾驶高尔夫GTI时也不由得像是坐在战车内。没错,GTI那清脆的轰鸣声在街道上回荡时就像是一部战车在奔跑。7代高尔夫GTI首次在中国露面就是在  相似文献   

15.
50年来,ABT Sportline一直都只专注于让一部好车更加高贵和完美,因此在50周年时特别推出ABT第六代高尔夫GTI车型!  相似文献   

16.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(3):100-105
GT当然就是“Gran Turismo”,I则是“Injection”,即为汽油燃油喷射。1976年第一代GTI就已经不再使用化油器,而是直接跨入了燃油喷射时代。GTI完全不需要夸张设计.35年来早已经树立了自已的形象,外观总的来看它还是一辆高尔夫6,但在关键的地方点睛几笔,远远你就能感觉得到它的杀气。  相似文献   

17.
雅坤 《世界汽车》2010,(7):50-53
高尔夫GTI作为高尔夫系列以性能著称的车型,与高尔夫代代相随,如今已经发展到第六代,供不应求的销售状况让大众乐开了花,也促使其他汽车厂商暗暗发力。为了挑战高尔夫GTI标致汽车推出了308 GTi。  相似文献   

18.
阮锦程  郭正浩  江涛 《汽车杂志》2012,(10):108-111
大众高尔犬GTI一直是欧洲掀背钢炮的代表,GTI在动力选择上走过了V6大排鲢自然吸气到1.8T涡轮增压的道路.一路走来终于在5代GTI上找到平衡,采用2.0TSI引擎输出200马力配合前轮驱动的完美组合。而且280Nm扭力从1700rpm~5000rpm都全力发放,这是任何自然吸气发动机无论如何邢做不到的。  相似文献   

19.
佳俊  霍庆泽 《世界汽车》2014,(9):126-131
<正>事情还得从GTI说起。第六代国产高尔夫GTI在国内的火爆程度恐怕是大众品牌的决策者们事先并未预料到的,除了惹人注目的市场销售数据之外,这些决策者们没预料到的还有另外一个重点,那就是高尔夫GTI几乎一夜之间点燃了中国改装市场的欧系改装潮流。在高尔夫GTI之后,越来越多的改装爱好者开始在他们的心愿单中加入了一台欧系两厢性能车型。当然,欧系的改装风并不是完全因为高尔夫GTI,潮流被掀起的因素往往是广泛并且多元化  相似文献   

20.
HH 《车时代》2010,(7):152-153
国内的朋友们提到“GTI”三个字母时,通常都会直接和Golf GTI联系起来,不过,当大众集团在今年日内瓦车展上推出基于新一代Polo而打造的高性能版本Golf GTI时,业内人士已经开始熟知,“GTI”不再仅仅属于高尔夫,AOO级小车也可以很运动,Polo GTI正是这样一款产品。  相似文献   

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