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1.
欧阳龙 《汽车运用》2002,(12):17-17
应把科技练兵手为车辆装备系统人才建设的重要内容。结合装备使用……  相似文献   

2.
未雨绸缪,建立一体化的保障体系。适应战时车辆维修保障的需要,平时就要建立实现三个“一体”的保障网络体系:一是建立健全三军联勤保障网络体系,实现“三军一体”。未来多军兵种联合作战,车辆维修保障任务空前艰巨和复杂,因此必须打破传统的思维定势和军兵种界限,以保障部队整体作战能力为出发点和落脚点,把各军兵种的车辆装备保障力量有机地结合起来,发挥车辆装备保障的合力,实施快速维修保障。二是建立健全的军民联防后方车辆装备保障网络,实现“军民一体”。战时车辆使用频繁、战损多,仅靠部队自身的保障力量难以满足作战需求,必须根据…  相似文献   

3.
加强部队车辆维修保障能力建设是一个系统工程,需要在维修工作的实践中不断探索,要做好这样的保障工作研究,需要以科学发展观为指导,统筹兼顾一些维修资源和维修要素,本着“有利于保障力提高,有利于部队的全面建设,有利于保障打赢”的原则,科学筹划,严密论证,力争在体系形成、制度建设、资源优化和模式构建上取得进展。  相似文献   

4.
努力加强车辆装备网络化维修保障能力建设,是打赢信息化条件下局部战争和完成多样化军事任务的必然要求。提高网络化保障能力,是着眼战争形态的最新变化,我军新时期新阶段的一项重大课题。车辆装备维修保障能力作为体系作战能力的重要组成部分,需要以信息技术为依托,以装备保障信息系统建设为重点,加快建设步伐,努力建设满足网络化保障需求的车辆装备维修保障体系.促进体系作战装备保障能力的形成和提高。  相似文献   

5.
随着军事斗争准备的加速推进和部队车辆装备的不断更新,车辆技术保障人才建设的地位日趋突出,要求各级领导机关必须以科学发展观为指导,结合当前部队车辆技术保障干部队伍现状,着眼打赢信息化战争的车辆保障需求,以时不我待和科学务实的精神抓好部队车辆技术保障人才建设。数质  相似文献   

6.
熊定辉 《汽车运用》2005,(12):23-23
结合任务,选好培训企业当前,部队车辆装备更新快,种类多,各单位在利用地方企业培养车辆维修人才时,应本着部队车辆维修保障力量与车辆装备更新同步的思路,做到“新型车辆提前学、主战车辆重点学、常用车辆经常学”。瞄准部队当前列装车辆与即将列装车辆维修任务的需要,选择与部  相似文献   

7.
减少固定、笨重维修设备,增加便携式维修机工具。维修设备的更新和补充要着眼于部队可能担负的作战任务、战备训练等重大任务的车辆维修保障需要,加快维修机工具的升级换代,突出精、轻、巧等方面的功能,摒弃笨、重、单的结构,使其具有野战化、轻型化、多功能化的特点,实现平时能满足日常维修保障任务需要,战时能保证实施快速的抢救抢修。  相似文献   

8.
(一)突出信息主导,要求车辆装备维修保障必须具备实时、高效的指挥能力。车辆装备网络化维修保障指挥能力,是以信息系统为支撑,以指挥系统为主体,以科学编配保障力量和资源为目标.在获得保障信息、形成保障决策到最终转化为保障行动的整个过程中所展现出来的态势综合判断、力量决策运用和协调组织控制等能力的总和。信息化战争突出强调了信息的主导地位,面对战场范围广、战损程度重、保障要求高的严峻形势.车辆装备维修保障指挥机构需要采取统一指挥、分散保障、机动灵活、快速高效的指挥方式,实施全要素、全方位、全系统的指挥控制,实现保障命令与作战命令同时下达.保障行动与作战行动无缝链接的信息化协同。  相似文献   

9.
新疆军区某汽车团结合担负高原边防运输保障任务实际,坚持从实战出发锤炼部队,运输保障能力实现新的跨越,年年高标准完成大纲规定的训练内容,运输保障也创造了“零亡人”的奇迹。运输队成为战斗队一日,新疆军区某汽车团综合训练场车轮滚滚,炮声隆隆。百余名驾驶员驾驶“铁骑”,  相似文献   

10.
进一步加大维修人才培养力度一是在组织新训方面,要增加新训名额,实行定岗定位培训,做好技工的保留,满足人才生成、复员周转的需要;同时增加新训技工的实际操作时间,提高维修技能。二是在组织在职训练方面,每年要在士官选改前后组织技能升级培训,  相似文献   

11.
车辆装备保障信息化人才建设对策思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
井声  李坤领 《汽车运用》2007,(12):24-24
坚持与时俱进,确立培养车辆装备保障信息化人才新观念在车辆装备人才培养上,必须坚持与时俱进,确立培养车辆装备保障信息化人才的新观念和新思路。一是要确立超前培养的观念。必须树立超前意识,做到宁可让人才等装备,不可让装备等人才,加大装备技术保障人才的培养和储备力度,为未来高技术战争提供强大的人才和智力支撑。二是要确立创新培养的观念。必须以提高人才的综合素质和创新能力为目的,使他们能够适应形势发展的需要,以实现人才素质由“体能型”向“智能型”转变。  相似文献   

12.
张军  张申  王亚宁 《汽车运用》2009,(12):14-14
突出野战化,确立“高机动”思想。现代战争是全纵深、全方位、全立体的战争,战场环境恶劣,所以车辆野战保障装备首先要具备很好的道路适应性和快速机动能力,以保证快速机动,实施有效保障。目前,我军车辆维修装备以固定式维修设备为主,野战机动维修装备少,无法适应未来伴随保障需要。可以预想,随着高机动性车辆的陆续列装和部队整体机动能力大幅度提升,对车辆野战保障装备的机动性要求也将更加严格。  相似文献   

13.
新型车辆装备是我军武器装备体系的重要组成部分.是牵载多种武器装备,构成武器装备系统、发挥作战能力的重要平台,是运输物资、输送人员,构成部队机动能力和保障能力的基础支撑;是保障部队遂行作战、训练和非战争军事行动等各项任务的基本条件;是未来形成战斗力和保障力的重要因素。  相似文献   

14.
提高思想认识,完善车辆维修装备体系。外军非常重视对战损装备的战场抢修,制定了一系列的维修措施,包括增加维修人员数量、加强战场抢修训练、更新野战维修装备等,以提高野战维修综合保障能力。我军应提高对野战维修地位和作用的认识,通过重视车辆维修装备的规划与发展,提升我军车辆维修保障能力特别是战场抢修能力。目前,我军车辆维修装备体系有待进一步完善,应确立以提高维修装备的综合保障效能为目标,加快紧缺装备研发速度,早日实现维修装备的标准化、通用化、系列化。  相似文献   

15.
加强山岳丛林地带作战部队车辆装备保障建设研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>结合山岳丛林地带作战部队车辆装备保障持续性要求高的特点,建立和完善战场车辆装备技术保障体系。由于在山岳丛林地带作战,维修器材和损坏车辆装备的前运、后送十分困难,战损车辆装备的现  相似文献   

16.
近年来,南京军区所属某师按照“两个规定、两个标准”的要求,全方位、全系统地狠抓汽车维修分队正规化建设。通过大胆探索实践,全师汽车维修分队专业训练逐步走向规范,设施设备逐个完善配套,人才综合素质逐渐提高,技术保障能力逐年跃升。先后被总装表彰为“专业训练先进单位”和“‘十五’期间武器装备管理先进单位”。  相似文献   

17.
<正>一、适应要求,提高应急保障能力(一)强化应急保障意识。要充分认识到战时能否实现保障有力,关键在于平时的精心准备。要按照"持续高效、突出重点、分类保障、灵活机动"的要求,想全面、做到位、抓实效,切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任  相似文献   

18.
一、细化标准体系当前,车辆装备标准化建设已取得长足进步,但随着作战理论的变化及由此带来的装备保障新需求,车辆装备保障标准也要进一步细化完善。一是按制度要求细化。对现有车辆装备保障基础设施、维修设备配备、维修器材供应、维修经费保障、保障资源配置、业务工作制度、业务考核评定等业务建设标准进行梳理、修订、调整、完善。  相似文献   

19.
胡主席指出,基于信息系统的体系作战能力成为战斗力生成的基本形态,要把信息化建设的着力点放在提高基于信息系统的体系作战能力上。而要提高基于信息系统的体系作战能力,就必须积极适应信息化条件下战斗力要素内涵的发  相似文献   

20.
近几年来,济南军区所属71521部队车辆装备系统,在各级党委、首长和机关的大力关心与支持下,按照“真抓实‘备’谋打赢、开拓创新求发展、与时俱进上台阶”的思路,始终坚持以提高车辆装备人才的称职率为发展动力,以提高车辆装备的完好率和战备率为工作牵引,以提高车辆维修保障装备的满编配套率为发展支柱,以车辆装备现有法规制度为工作依据,  相似文献   

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