2009年1月中国客车细分市场销售情况

据中国汽车工业协会对96家客车企业销售情况统计，2009年1月，从按用途细分客车市场表现来看，各品种销量较2008年均呈现不同程度下降。其中，小型客车销售7326辆，同比下降28．49％；城市客车销售2728辆，同比下降43．89％：长途客车销售4280辆，同比下降38．48％；旅游客车销售944辆，     

需求有所回升 市场依然严峻——2008年12月份及2008年乘用市场分析（下）

12月份销量排名前10名的上海大众和上海通用等企业销售轿车29．56万辆，占轿车销售总量的65．34％。2008年销量前10位的一汽一大众和上海大众等企业销售轿车327．89万辆，占轿车销售总量的64．97％，上海通用、奇瑞和长安福特有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中一汽丰田、东风日产和北京现代增幅都在两位数。     

商用汽车股估值水平仍处低端

2004年以前，商用车在国内汽车市场一直占有大部分份额。2003年全国商用车销售241．92万辆，轿车销售197．16万辆，商用车所占比例为55．1％；2004年商用车销售274．46万辆，轿车销售232．65万辆，商用车所占比例为54．12％。     

2006年1～9月轻卡市场运行态势浅析

一、轻卡市场运行态势 2006年1-9月全国汽车累计销售516．998万辆，比2005年同期增长25．01％。其中，商用车累计销售148．83万辆，比2005年同期增长11．60％；乘用车累计销售368．17万辆，比2005年同期增长31．39％。其中按重、中、轻、微分，重型载货车累计销售22．28万辆，与2005年同期相比增长21．18％；中型载货车累计销售14．20万辆，与2005年同期相比下降7．57％；轻型载货车累计销售70．20万辆，比2005年同期增长7．1％，微型载货车累计销售20．56万辆，比2005年同期增长22．41％。     

商用车市场：高速增长 回调有限

2010年，中国车市再次走过了红红火火的一年。在乘用车市场销量大幅增长异常抢眼的同时，商用车市场的高速增长同样令人侧目。据中国汽车工业协会统计数据显示，2010年全国总计销售汽车1806．19万辆，同比大幅增长32．37％。其中，乘用车销售1375．78万辆，同比增长33．17％；商用车销售430．41万辆，同比增长29．90％。     

下半年卡车市场：销量平稳增长，增速震荡回落

据中国汽车工业协会统计数据显示，2010年一季度全国总计销售汽车461．06万辆，同比增长71．78％。其中，乘用车销售352．39万辆，同比增长76．34％；商用车销售108．67万辆，同比增长58．50％。商用车中的卡车销售99．17万辆，同比增长60．38％（2010年一季度卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2），客车销售9．49万辆，同比增长41．19％。特别是卡车市场3月份销售高达43．53万辆，再创历史新高。是什么原因导致中国卡车市场如此火爆呢？下半年这一走势还能延续吗？     

2008年中、重卡车市场深度分析及2009年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示，2008年全国总计销售汽车938．05万辆，同比增长6．70％。其中，商用车中的卡车销售228．43万辆，同比增长6．52％（2008年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2），客车销售34．06万辆，同比下降2．54％。毫无疑问，2009年中国卡车产业面临的市场环境将更加严峻，新的一年卡车市场走势到底会怎样？目前这一话题成了业界年初研讨的热点。     

2014年上半年重型汽车市场分析及下半年预测

1 2014年上半年重型汽车市场表现分析 2014年上半年，国内重型汽车企业累计生产重型汽车44．38万辆，销售重型汽车42．90万辆，比2013年同期分别增长12．2％和6．5％。进入二季度生产和销售开始下滑，特别是6月份国内企业生产重型汽车5．51万辆，销售重型汽车6．37万辆，比2013年同期分别下降6．6％和15．14％。     

客车行业集中度创新高，宇通上半年销售额突破50亿

2007年上半年宇通客车销量达到10164辆．集团整体销售额业已超过50亿元．同比增长39％．稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首．其中大型客车销售4237辆．中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关．进一步巩固了客车市场第一品牌地位。     

今年上半年福特汽车在华销量近20万台

根据相关数据显示，2009年1～6月份．福特汽车在中国市场销售总量达197，212台，相比去年同期增长14％．创其历史销售新纪录。福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118，198辆．同比增长14％。其中．福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长．6月份单月同比强势攀升55％，长安福特马自达汽车有限公司上半年销售业绩骄人，各品牌销售总量比去年同期增长20％，达到140，386台。     

如何有效管理企业应收账款

一、应收账款的概念及分类 应收账款是企业在正常经营活动中．由于销售商品、产品或提供劳务，而应向购货单位或接受劳务单位收取的款项。企业应收账款按其风险程度可分为两种：一种是非风险型应收账款．即销售确认后．交货与收款业务分离所产生的时间性差异造成的。通常情况下，销售交货后．货款在一定时间后才能收回。     

今年春天，雷诺公布中国战略

2003年，雷诺在西欧轿车市场的销量为1504325辆，（同比下降2．4％)，市场占有率为10．6％，接近2002年年底的水平。在2003年市场普遍疲软造成销售结构不佳的前提下，这一销售业绩是令人满意的。     

PASSAT领驭2.0城市之车 伏质演绎

从2005年的中国车市不难发现，呈现了一种两头粗中间细的局面。去年，10-15万元车型销售最大，竞争也最为激烈，共销售74．74万辆，占轿车销售总量的26．81％。而在15万元以上中高档轿车中，20万～30万元系列所占的比例较大，雅阁、PASSAT领驭、君威、天籁、蒙迪欧的主力车型都在这个区间，共销售43．13万辆，占轿车销售总量的15．47％。     

本田发布2011年全球销售业绩

1月30日，本田发布2011年全球销售业绩，其中摩托车全球销量为1630．3万辆，比上年同期下降9．22％，在亚洲和大洋洲合计销售1367．3万辆，占全球总销量的83．87％。     

从动荡走向稳定——2005年进口汽车市场逐渐成熟

从2005年1月1日起，进口车关税从2004年的34．2％(3L以下)和37．6％(3L以上)降到了30％。但是进口车的价格并没有随着关税的降低而下降，一些车型反而出现了小幅的反弹。在春节前．很多消费者都想买辆车过年，车市的整体销售势头看好．进口车市场也同样火爆，销售旺盛．车价升高让进口车经销商迎来了久违的喜悦。进口车价格的具体上涨时间是从1月中旬开始的，丰田佳美2．4L从2004年最低32．5万元涨到了33．5万元，日系车型中的普拉多．丰田大霸王的平均涨幅也达到了1万元，韩系车型和宝马、奔驰等德系车型也出现了不同程度的上涨。进口车的价格为什么会上涨？进口车经销商的春天到来了吗？     

国Ⅲ实施将使“快跑的”卡车市场减速——2007年卡车市场分析及2008年卡车市场预测

2007年，全国汽车市场保持了2006年强劲的增长势头，全年总计销售汽车879．15万辆，同比增长21．84％。其中，卡车销售214．4510万辆，同比增长22．46％，其增幅不仅比2006年的15．45％提高了7．01个百分点，而且比汽车行业整体增速略高，说明2007年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2。     

契机——The New City Of Honda

自本田汽车公司于1996年推出第一代City到现在已有12年．截止到2008年5月，City在全球的累计销量已经超过100万辆，目前该车在泰国、菲律宾、马来西亚、印度．巴基斯坦、中国和土耳其进行生产．在全球39个国家和地区销售。为进一步扩大市场份额，本田汽车公司于2008年9月推出了第三代City（右舵版）．该车首先在泰国开始销售。     

法国8月新车销售量年比下降7.1％

法国CCFA汽车制造商协会1日表示，法国8月新客车销售年降7．1％。雷诺等公司的销售均有下降，但菲亚特公司的销售增长21．3％。     

中大汽车一季度产品外销业务增长285．7％

日前，中大汽车集团股份有限公司公布了2008年一季度的市场销售业绩：今年首季度，中大汽车在国内市场的销售继续平稳增长，而产品外销则同比增长了285.7％，占2007年销售总量的56．7％，呈“井喷”之势。     

环比下降和同比增长相交织——2007年2月份乘用车市场分析

2月份乘用车销售41．77万辆，环比下降24．41％。其中轿车销售2978万辆，上月41．45万辆下降28．16％。每年遇春节的月份，销售环比的下降已成惯例，2006年2月份23．49万辆，比1月份的29．55万辆少6．06万辆；2005年2月份13．37万辆比1月份的15．25万辆少1．88万辆。2月份MPV、SUV和微客销售的环比，也表现为负增长。[第一段]