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德尔福集团是全球最大的汽车零部件供应商,2002年全球销售额274.27亿美元,1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为完全独立的上市公司,德尔福已成为2002年度全球500强中第147位。它在全球41个国家中有169家全资制造厂、42家合资企业,53个客户服务中心和销售代表处与32个技术中心。德尔福集团在移动电子、汽车零部件和系统技术方面居世界领先地位。德尔福产品主要分为两大部类。 相似文献
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2007年12月12日,德尔福派克电气系统有限公司上海A5新工厂举行开业典礼。上海A5工厂是德尔福派克电气系统在亚太区最大的一个线束制造厂,也是德尔福派克全球和亚太地区的样板工厂。2004年德尔福派克亚太总部和中国区总部。及亚太区工程技术中心落户上海,2007年12月上海A5工厂投产将是德尔福派克中国事业的又一个里程碑。 相似文献
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2007年6月,德尔福连接系统全球运营中心从美国搬到上海,全球连接器总裁亦常驻上海。这个全球运营中心就坐落于德尔福位于上海安亭的连接器生产基地,该基地包括了设计与制造中心,以及模具开发中心。 相似文献
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2011年11月17日,德尔福正式在纽约证券交易所上市,这意味着2009年走出破产保护之后,德尔福重新走向资本市场。"这对德尔福来说是一个很大的成就。德尔福能够成功上市主要归功于几个方面:第一是我们以汽车安全、绿色和连通为导向的产品和技术契合了汽车市场的发展趋势,我们已经成为安全、绿色、连通技术的领导者……"这是2012年1月中旬,德尔福全球副总裁、德尔福产品及服务解决方案事业部全球总裁露西娅·莫莱蒂女士到访中国接受媒体采访时所说。 相似文献
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"德尔福在技术产品领域的领先优势众所周知。依托领先的技术、成熟的销售网络和服务,德尔福正在中国汽车后市场不断展现出强有力的竞争优势。"在2012Automechanika Shanghai展会上,德尔福公司旗下专门服务汽车售后市场的德尔福产品及服务解决方案事业部携包括汽车电子、柴油系统、底盘系统、热交换系统、保养及服务产品在内的旗下全 相似文献
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总 部设在美国密执安州的美国德尔福汽车系统是世界 上最大的零部件供应商,1996年销售额为278亿美元,占1996年全球前10让汽车零部件供应商市场份额的25.5%。其在36个国家有208个独资企业、46个合资企业和17个现代化技术中心。美国通用汽车公司将其所属的零部件企业剥离出来,使其成为独立法人企业、面向全球。德科电子公司原属于通用汽车公司休斯电子公司,1997年12月19日通用汽车公司决定将德科电子公司归属于德尔福汽车系统。 德尔福汽车系统在80年代起就竭诚在中国寻求合作 相似文献
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2001年4月8日,德尔福公司举行创新技术研讨会,介绍德尔福在安全、绿色、连通领域推出的创新技术。为了更深入了解德尔福公司在汽车安全领域的研发情况,2011年4月13日,本刊记者专访了德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士。 相似文献
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<正>日前,德尔福公司与达菲特过滤技术有限公司签署了高端柴油车车用滤清器技术许可合作协议。这是德尔福柴油电控系统零部件第一个在中国本地化的产品,帮助中国民营企业在高端滤清器制造技术和产品研发达到世界水平。技术转让内容德尔福公司将向达菲特公司在车用高端滤清器方面提供技术转让 相似文献
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德尔福集团(原名德尔福汽车系统公司)是全球最大的汽车零部件供应商,在2002年世界500强中排位第166位,2001年营业收入261亿美元。德尔福在中国现有13家企业,其中4家独资企业(包括德尔福(中国)投资公司、德尔福技术开发中心)和9家合资企业,2001年在中国销售额5.2亿美元。随着中国经济和汽车工业迅速发展,2002年10月21日~23日德尔福集团执行副总裁罗德尼·奥尼尔 相似文献
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《世界汽车》2012,(11):152-152
近日.德尔福汽车系统在山东省烟台市为德尔福柴油发动机管理系统烟台生产基地举行了隆重的奠基仪式。该生产基地的建立标志着德尔福在中国市场的进一步投入.这将使德尔福更好地服务其迅速增长的亚洲客户群体。德尔福柴油发动机管理系统烟台生产基地的初期投资约为1亿美元(约合人民币6.43亿元)。德尔福设在烟台的柴油发动机管理系统生产基地将主要生产高精密度柴油燃料喷射系统部件。德尔福柴油技术以其独特的控制策略.使柴油燃料喷射系统在车辆的整个生命周期中.始终提供精确的燃料供应量.实现最佳的排放控制和消声性能。该生产基地计划在2013年底前投入生产。德尔福的苏州生产基地将为烟台柴油发动机管理系统生产基地提供发动机电子控制模组(ECM)。 相似文献
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安德鲁·布朗博士自1995年12月1日起被任命为德尔福汽车系统公司的工程总监,1999年1月起,他同时兼任德尔福科技公司(DTI)总裁。他此次来中国主要是拜访与德尔福有工作交往的政府官员和高等院校,探索德尔福与中国的未来合作和发展,更好地了解客户要求。本刊记者就有关德尔福最新技术的应用和发展对安德鲁·布朗博士进行了专访。(图1) 问:德尔福有许多面向未来的新技术,请介绍最近几年能采用的新技 相似文献
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安德鲁·布朗博士自1995年12月1日起被任命为德尔福汽车系统公司的工程总监,1999年1月起,他同时兼任德尔福科技公司(DTI)总裁.他此次来中国主要是拜访与德尔福有工作交往的政府官员和高等院校,探索德尔福与中国的未来合作和发展,更好地了解客户要求.本刊记者就有关德尔福最新技术的应用和发展对安德鲁·布朗博士进行了专访.(图1) 相似文献
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